2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13
El fabricante de automóviles checo Škoda se ha tomado en serio el diseño y el desarrollo de su primer crossover de producción, llamado Škoda Yeti. Habiendo presentado su prototipo "Yeti Concept" en el Salón del Automóvil de Ginebra anual en 2005, los ingenieros y diseñadores checos han mejorado el SUV durante 4 largos años y, por así decirlo, lo recordaron. El estreno de la novedad tuvo lugar en el mismo lugar, en la primavera de 2009, y ya en otoño, el Skoda Yeti se suministró activamente al mercado ruso. Ha pasado suficiente tiempo desde la venta para revelar los aspectos positivos y negativos de este automóvil. Como parte de nuestra revisión, intentaremos averiguar qué tan exitoso fue el debut del primer crossover en su alineación llamado Skoda Yeti.
Opiniones del propietario sobre el diseño
Vale la pena señalar que desde el inicio de las ventas en 2009 hasta el día de hoy, la novedad no ha sufridosin cambios en el exterior. Su parte delantera con cuatro faros distintivos y la parrilla del radiador ya familiar con molduras cromadas recuerda un poco al buen viejo Fabia y otros modelos conocidos de Skoda. En general, cada automóvil checo recién fabricado es muy similar a todos los demás, como si les recordara a los entusiastas de los automóviles su "parentesco". Pero volvamos al repaso al diseño del Skoda Yeti. Los comentarios de los propietarios dicen que la novedad tiene una apariencia muy original, gracias a la cual no se pierde entre la multitud de autos grises. Un parachoques potente con un conducto de aire, iluminación rectangular y redonda, tiras cromadas: todo esto en general crea una impresión positiva del exterior del nuevo Skoda Yeti.
Comentarios de los propietarios sobre el interior
En el interior, la novedad demuestra una alta calidad de construcción y materiales de acabado costosos. Pero aún así, a juzgar por las revisiones de muchos propietarios de automóviles, el alto costo de los materiales no salvó a los checos del aumento del ruido durante la conducción. El segundo inconveniente se ve en el asiento del conductor sin terminar, que tiene una ubicación irracional de soporte lateral y un acolchado bastante duro, lo que pronto causa fatiga al conductor. Pero no todo es tan triste, porque la novedad tiene muchas ventajas en términos de ergonomía. En primer lugar, cabe destacar la funcionalidad y comodidad de la columna de dirección regulable, que se puede ajustar fácilmente a la altura y anchura de las manos del conductor. En segundo lugar, el tablero de instrumentos del nuevo modelo tiene una ubicación bien pensada de todos los instrumentos de medición,gracias a lo cual el tablero de instrumentos se vuelve informativo y al mismo tiempo no soporta una tensión excesiva en los ojos. También vale la pena prestar atención al diseño bien planificado del torpedo y la consola central del automóvil Skoda Yeti: las revisiones de los propietarios dicen que estos elementos no tienen ningún inconveniente en términos de facilidad de uso. En general, el interior de la novedad salió en un sólido "4".
Skoda Yeti: precio
El costo mínimo para un crossover checo es de 739 mil rublos. El equipo más caro costará a los amantes del todoterreno casi un millón y medio de rublos.
Resumiendo, podemos decir que el nuevo "Skoda Yeti" 2013 no se convirtió en un "bulto" en la línea de crossovers checos, y tiene todas las posibilidades de seguir existiendo.
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