Revisión de la pit bike "Irbis TTR 150"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

La motocicleta china "Irbis TTR 150" es considerada una de las mejores representantes de la clase. Se utiliza, por regla general, en competiciones extremas. Irbis Motors ha presentado durante mucho tiempo varios modelos que forman parte de la clase de enduro. Recientemente, la gama de transporte se repuso con un campesino medio, que recibió un motor de 140 metros cúbicos. Este modelo se considera el más óptimo para aquellas personas que quieren tener una moto de pequeñas dimensiones y bajo costo.

Breve descripción

Pitbike "Irbis TTR 150" (precio a continuación) se lanzó en 2014. Este modelo es muy esperado en el mercado ruso, por lo que inmediatamente después de su presentación recibió muchos comentarios. Los compradores notan que esta motocicleta será un asistente ideal para aquellas personas que planean conquistar lodo pesado, todoterreno rural e incluso ríos pequeños. Este transporte pasa perfectamente todo tipo de obstáculos. La construcción es confiable.todos los elementos están pensados tanto como sea posible, y el motor de alto par es de excelente calidad. Inmediatamente después de los primeros movimientos, el propietario puede comprender que la motocicleta es capaz de ofrecer una buena dinámica, aceleración y maniobrabilidad. Sus características sorprenderán a cualquiera.

Especificaciones

Si un motociclista decide elegir el "Irbis TTR 150", debe prestar atención a su motor. La tecnología es estándar, el motor funciona con un modo de cuatro tiempos. Su volumen es de 150 cubos. En superficies de carreteras de varios tipos, los vehículos muestran una excelente capacidad de conducción a campo traviesa. El fabricante la posiciona como una motocicleta de motocross en toda regla. Hay protecciones de todo tipo, respectivamente, se instala una lámina especial de metal en el motor. La caja de cambios está en perfecta armonía con el motor. Funciona en 4 pasos, y con él funciona una suspensión confiable. La última parte tiene un amortiguador de péndulo. Al superar un camino difícil, se muestra perfectamente. Teniendo en cuenta que la motocicleta recibió una longitud pequeña, solo 1760 mm, es adecuada no solo para conductores grandes. El peso en seco del transporte es de 87 kg. Hay un sistema de refrigeración por aire. Funciona perfectamente y permite a cualquier motociclista recorrer largas distancias. Puede haber un problema solo con el volumen del tanque de combustible. Él es superficial. Sólo 4,3 l.

Características adicionales

Incluso con el hecho de que la motocicleta "Irbis TTR 150" se lanzó en 2014, todavía se considera una novedad. Aalgunas revisiones en Internet se puede ver que todavía hay ciertas deficiencias. El fabricante no calculó los pasos del conductor. Son demasiado frágiles, tienen una base delgada. Además, la motocicleta se vende con un marco no estándar, por lo que todos los intentos de aumentar la rigidez y la resistencia serán visibles de inmediato. Debido al hecho de que hay piezas adicionales en el marco, la motocicleta recibió una gran desventaja en términos de peso. El último inconveniente que notan los compradores es bastante insignificante. Se encuentra en el hecho de que el faro y el guardabarros están conectados. Por eso, después de una avería, tendrá que cambiar dos piezas a la vez.

Este modelo ya no se vende en los puntos de venta oficiales. Es por eso que solo puede obtenerlo de las manos en una condición usada. Es económico, por regla general, se puede comprar por 60 mil rublos. Por signos externos, es imposible evaluar todas las ventajas o desventajas, sin embargo, se debe decir que esta pit bike no tiene campanas y silbatos especiales. Es por ello que se puede señalar que esta motocicleta está fabricada íntegramente al estilo de la empresa Irbis. Todas las deficiencias anteriores se consideran frívolas, ya que durante la prueba de manejo no afectan en gran medida el éxito de la pista. Esta pit bike se puede utilizar con confianza tanto para paseos sencillos como para trabajar en pistas especiales.

También se debe tener en cuenta que esta motocicleta no requiere licencia de conducir ni registro. Por eso está prohibido su uso en la vía pública. En general, hay diferentes impresiones sobre este transporte, porque el modelo anterior de la pit bike Irbis TTR-125 se considera mucho más potente ymás confiable. Por lo tanto, antes de comprar, debe sopesar los pros y los contras, y también centrarse en la relación calidad-precio.