Automotive Zaporozhye Plant: reseña, descripción, alineación y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Zaporozhye Automobile Plant es una de las plantas más antiguas de Ucrania, sobre la base de la cual se realizó el origen de la industria en este país. En tiempos prerrevolucionarios, constaba de cuatro pequeñas empresas que estaban ubicadas en el mismo territorio y se especializaban en la producción de maquinaria agrícola. Durante la guerra, las instalaciones de producción estaban ocupadas creando equipos para el ejército. La planta de automóviles Zaporizhzhya sobrevivió a todos estos tiempos difíciles. Y hoy está trabajando con éxito en Ucrania.

Breve descripción

ZAZ es la única empresa que fabrica automóviles en Ucrania. Además, realiza un ciclo completo de fabricación de turismos: estampación, soldadura, pintura, equipamiento de carrocería, montaje. La planta utiliza una producción tecnológica de alta calidad, quemejora con el tiempo. No se puede decir que la planta de automóviles en Zaporozhye utilice las últimas líneas de producción tecnológicas, pero sí se producen soluciones innovadoras. Como mínimo, la producción cumple con la norma ISO 90001 2000.

Hoy en día, la empresa está desarrollando activamente, comprando equipos europeos y cooperando con grandes empresas coreanas e incluso rusas, en particular, con LIMA CJSC. OJSC "Zaporozhye Automobile Plant" produce su propia y ensambla conocidas marcas europeas de automóviles. Echemos un vistazo más de cerca a esto.

¿Qué tipo de automóviles produce la planta de automóviles de Zaporozhye?

A lo largo de su existencia, se han producido muchas series de coches diferentes.

Producción a gran escala:

1. "Zaporozhets" versión 965.
2. "Zaporozhets" versión 966.
3. "Tavriya" versión 1102.
4. "Diana".
5. "Tavria Nova" versión 1102.
6. "Tavria Pickup" versión 11055.
7. "Eslavuta".
8. "Lanos".
9. Furgoneta "Lanos".

Montaje múltiple:

1. Daewoo Lanos.
2. Daewoo Sens.
3. Mercedes-Benz clase M.
4. Mercedes-Benz Clase E.
5. Opel Astra, Vectra, Corsa.
6. Chevrolet Aveo, Lacetti.
7. VAZ-21093 y VAZ-21099.
8. Chrysler 300C.

Todos estos modelos fueron producidos en la planta de automóviles en Zaporozhye. Casi todos recuerdanlos coches legendarios "Tavria" y "Slavuta", que todavía tienen una gran demanda en el mercado actual. Y aunque estos coches ya no se fabrican, siguen presentes en las carreteras nacionales y algunos parecen nuevos.

Hoy, en el sitio web oficial, puede ver una lista de automóviles producidos por la planta de automóviles de Zaporozhye. El precio de los coches es bastante asequible para el consumidor:

1. Sedán "Sens" (176.000 UAH o unos 6.800 USD).
2. Hatchback "Sens" (precio no especificado).
3. Forza sedán (225.000 UAH o 8.600 USD).
4. Hatchback Forza (220 000 UAH o 4500 USD).
5. Sedan "Vida" (228.000 UAH o 8.760 USD).
6. Hatchback "Vida" (260 000 hryvnias o 10 000 dólares estadounidenses).
7. "Lanos Cargo" (UAH 221.000 o USD 8.500).
8. "Vida Cargo" (274.300 UAH o 10.500 USD).
9. Autobuses urbanos, suburbanos y turísticos.

Esta lista muestra los precios de la planta de automóviles de Zaporozhye solo para configuraciones básicas. Algunos modelos tienen una clase de "confort", y allí el costo es aproximadamente un 5-10% más alto.

A juzgar por las opiniones de los clientes, la calidad de todos estos autos es bastante consistente con el costo. No son mejores que las contrapartes importadas, pero tampoco más caras. ZAZ produce automóviles de clase económica y están idealmente adaptados para las condiciones de operación y las carreteras de Ucrania. Estas máquinas son simples y baratas de mantener, disponiblesen el mercado e incluso puede competir con autos económicos de conocidas marcas chinas, coreanas y europeas.

Estructura

Además de la planta principal en Zaporozhye, ZAZ incluye varias empresas autosuficientes que se especializan en ciertos trabajos. Como mínimo, se pueden identificar las siguientes grandes empresas:

1. "Avtozaz-motor". Fabrica motores para vehículos de pasajeros con un volumen de 1,1-1,3 litros. Aquí también se fabrican cajas de cambios. Anualmente se producen aquí unas 130.000 unidades de potencia.
2. "Planta de autoagregados de Ilyichevsk" (región de Odessa). La capacidad de producción de esta planta le permite ensamblar automóviles. La planta de automóviles de Zaporozhye ensambla automóviles Mercedes-Benz, Chevrolet, Jeep, Chrysler, así como camiones Dong Feng y autobuses ZAZ I-VAN.
3. La planta "Iskra" en la ciudad de Rody. Aquí se fabrican principalmente diversos componentes para los servicios del automóvil: tanques para lubricantes y combustible, toldos, cubiertas, dispositivos de remolque para automóviles, monos, etc.
4. "Tavria-Magna" (Zaporozhye). La empresa es una empresa conjunta entre Canadá y Ucrania, que incluye a la empresa ucraniana Avtozazavtobaz y al gigante industrial canadiense Magna International Inc. Aquí se fabrican moldes grandes y extragrandes para la producción de piezas para automóviles y no solo.

Como puede ver, la empresa es bastante extensa yrepresenta a todo un grupo de empresas diferentes.

Producción de prensa

La subdivisión de la planta, en la que se implementa la producción de prensas, es la más grande. Aquí, las láminas de metal de acero se convierten en cuerpos completos y piezas compuestas. Consta de tres talleres y un área especial para la reparación de equipos de prensa. El área de toda la división es de 31,5 mil metros cuadrados. m.

Actualmente, la producción de prensas se realiza con equipos de alta tecnología: prensas de varias posiciones, líneas de corte y prensas de fabricantes japoneses y alemanes. En total, esta división produce más de dos mil artículos.

Soldadura

La soldadura de la carrocería se realiza en líneas con equipos que no tienen análogos en Ucrania. La estructura incluye líneas de producción flexibles de empresas italianas, alemanas y estadounidenses. Las carrocerías son fabricadas por complejos tecnológicos robóticos, lo que garantiza una alta calidad de montaje y soldadura, así como una reducción de los costes de mano de obra. Se incluye control de calidad con modernas herramientas de diagnóstico.

Colorear

La planta cuenta con un taller de pintura especial con equipos de los principales fabricantes de Alemania, Italia y Francia. Aquí, la superficie de la carrocería se prepara previamente con compuestos de fosfatación especiales e imprimaciones sin plomo. La introducción de nuevas tecnologías ha permitido reducir los costes laborales, aumentar la productividad y, en consecuencia, reducir los costes.vehículo.

Fabricación de motores

La planta de motores en Melitopol es una empresa autosuficiente del fabricante ZAZ. Sin embargo, es aquí donde se fabrican los motores para automóviles. Fue aquí donde se fabricaron los primeros motores primitivos según los estándares modernos para Zaporozhets, y aquí se inventó e implementó el primer motor en Ucrania con una inyección de combustible desplegada y un sistema de control electrónico. En 2004, la planta de motores de Melitopol recibió un certificado de conformidad con las normas internacionales.

ZAZ es el principal cliente de los productos de esta planta, pero algunos de los productos se exportan.

Ríndete

En el taller de entrega, los automóviles terminados se someten a pruebas y controles especiales. Solo después de pasar con éxito, el automóvil se transporta a la red de concesionarios. Este taller utiliza equipos de prueba que cumplen totalmente con los estándares europeos. En particular, se ha instalado una nueva cámara de estanqueidad en el taller, donde se prueba la estanqueidad de cada automóvil.

Pruebas

En la planta ZAZ, se utiliza una pista de prueba, creada por analogía con las pistas de la empresa General Motors. Cinco secciones de la pista con un revestimiento especial permiten comprobar el funcionamiento de cada unidad de transporte en condiciones de vibración. Todas estas pruebas le permiten identificar a tiempo averías, ruidos u otros posibles problemas y eliminarlos rápidamente.

Todo producido enEn la planta de automóviles de Zaporizhzhya, los automóviles primero se prueban en secciones especiales de la pista y luego se realiza una inspección de control del automóvil. Esto garantiza la completa seguridad de transporte que reciben los compradores.