Clasificación y tipos de aceite de motor
Clasificación y tipos de aceite de motor
Anonim

El aceite de motor es algo sin lo que ningún automóvil puede prescindir. Este fluido está diseñado para lubricar las partes de los motores de combustión interna para que puedan funcionar. Parecería, ¿cuál es el problema entonces? Toma aceite de motor, viértelo en el motor y disfruta del viaje. La realidad es mucho más complicada, ya que hay muchos tipos diferentes de aceite de motor y necesita saber cuál necesita. Preste atención al empaque: allí puede encontrar algunos símbolos que no significan nada para una persona no iniciada. Para entender esto, necesitas estudiar este artículo. Aquí se analizarán en detalle los principales tipos de aceite de motor, así como sus clasificaciones. Después de estudiar este material, puede elegir fácilmente y sin problemas el aceite que necesita entre docenas de opciones que se le ofrecerán en la tienda.

Aceites minerales

tipos de aceite de motor
tipos de aceite de motor

La primera clasificación a la que debes prestar atención es por tipo de producción. Esta es la clasificación más básica que le permite comprender las propiedades básicas de una variante de producto en particular. Entonces, antes que nada, hablaremos de minerales.aceites: si los describe brevemente y en general, podemos decir que estos son los que se obtuvieron mediante la refinación del petróleo. Si entra en detalles, se puede decir mucho más sobre el producto mineral. Los tipos de aceite de motor pueden ser muy diversos, pero es el aceite mineral el que se considera el más adecuado para el uso diario en condiciones urbanas estándar. Se deriva de un aceite base que se produce directamente a partir del petróleo crudo. Luego se agregan ciertos aditivos químicos a la versión básica, que aseguran que el producto terminado tenga ciertas características. Como se mencionó anteriormente, esta opción es más adecuada para un conductor estándar que viaja en áreas urbanas o fuera de la ciudad y usa el automóvil casi a diario. Entonces, si está considerando diferentes tipos de aceite de motor y sabe que prefiere una conducción tranquila y equilibrada a velocidades medias, entonces un producto mineral es la elección perfecta para usted. Pero, ¿qué otros puntos hay en esta clasificación?

Aceites de motor semisintéticos

tipos de aceites de motor
tipos de aceites de motor

Por supuesto, los tipos de aceites de motor no se limitan a las opciones minerales; a menudo también puede ver productos semisintéticos en los estantes de las tiendas. ¿Qué significa esto? ¿Merece la pena este aceite? ¿Es mejor que el mineral, o peor? De hecho, es simplemente imposible decirlo: ese aceite no es ni mejor ni peor, es simplemente diferente. Se crea mezclando un producto natural y sintético (que se discutirá más adelante). si unsi eres fanático de las altas velocidades y la conducción rápida, entonces esta opción es mejor para ti, ya que el aceite mineral, como ya has entendido, es más adecuado para conducir a velocidades normales de la ciudad. Sin embargo, el propósito de este tipo de aceite está determinado no solo por los indicadores de velocidad. El hecho es que el modelo semisintético es el más resistente a la oxidación; por lo tanto, se recomienda usar dicho aceite en condiciones de temperatura extrema. Para la realidad rusa, esta opción puede resultar mucho más aplicable que un producto mineral natural, que definitivamente no soporta las duras heladas rusas. Pero estos no son todos los tipos de aceites de motor en esta clasificación; aún debe familiarizarse con la versión sintética.

Aceites de motor sintéticos

que tipos de aceite de motor son
que tipos de aceite de motor son

Muchos automovilistas novatos creen que los tipos de aceite de motor son Mobil, Elf, etc. Sin embargo, estos son solo fabricantes, aunque también deberías navegar por ellos y saber qué productos se adaptan mejor al motor de tu coche. En cuanto a los tipos reales de aceite, solo queda un elemento en la clasificación por tipo de producción: sintético. Muchos argumentan que este tipo particular de aceite es el mejor, pero al mismo tiempo también es el más caro. El hecho es que el aceite no se usa en absoluto en su creación: se produce mediante un complejo proceso de síntesis química (de ahí el nombre) exclusivamente en condiciones de laboratorio. Durante la producción, el producto se agregaaditivos de excepcional calidad que aportan al aceite sólo las mejores cualidades. Muy a menudo, los aceites sintéticos son significativamente superiores a los aceites minerales y semisintéticos en varios aspectos clave, como la viscosidad, la protección del motor, el consumo de combustible, etc. Ahora ya sabe qué tipos de aceite de motor son, si consideramos la clasificación por tipo de producción. Pero hay otras clasificaciones a las que también vale la pena prestar atención.

Clasificación SAE

tipos de aceite de motor movil
tipos de aceite de motor movil

Es hora de echar un vistazo a qué otros tipos de aceites de motor existen. La clasificación que se considerará ahora se llama SAE. Este es el nombre abreviado de la organización que introdujo esta clasificación, que es típica de los países europeos. El nombre completo de la organización es Sociedad de Ingenieros Automotrices, por lo que si escucha el nombre, ahora sabrá a qué se refiere. Sin embargo, ¿cuál es la esencia de esta clasificación? ¿En qué tipos de aceite se divide según él? La designación de un producto de este tipo a menudo se ve así: 15W o solo 50. Naturalmente, si no conoce los detalles de esta clasificación, esta designación no le dirá nada. Por eso deberías leer este artículo. A partir de aquí, aprenderá que la letra W en el nombre significa Invierno, es decir, que este aceite está destinado para su uso en invierno. En cuanto al número, se utiliza en productos de invierno, verano y para todas las estaciones. Esoindica la clase de viscosidad, es decir, le permite navegar en qué condiciones climáticas puede usar una opción en particular. Entonces, ahora que tiene una idea general de esta clasificación, es hora de considerar exactamente qué tipos de aceites de motor y transmisión están de acuerdo con ella.

Aceite de invierno

tipos de clasificacion de aceites de motor
tipos de clasificacion de aceites de motor

Los tipos de aceites de motor semisintéticos que se utilizan mejor en invierno, como ya entendió, se indican con la letra W. Esto significa que el aceite es de invierno, y hay seis grados de viscosidad en total de acuerdo con esta clasificación. La cuenta regresiva comienza con aceite 0W y termina con aceite 25W. ¿Qué significa? Cuanto más bajo sea el número antes del W, más frías las temperaturas que este producto puede soportar en invierno. Por ejemplo, el aceite con la marca 20W se puede usar a temperaturas tan bajas como menos diez grados centígrados, mientras que el aceite con la marca 5W se puede usar incluso a temperaturas tan bajas como menos cincuenta. Los tipos de aceites de motor sintéticos, así como los aceites minerales, tienen exactamente la misma marca. Vale la pena señalar que las opciones minerales rara vez tienen una etiqueta de invierno favorable.

Aceite de verano

tipos de aceites de motor para motores diesel
tipos de aceites de motor para motores diesel

En cuanto al aceite de verano según esta clasificación, aquí la designación se construye exactamente de acuerdo con el mismo principio: solo f alta la letra W en el nombre, lo que puede indicar que el aceite no es adecuado para usar en invierno. El veranohay cinco clases diferentes de productos, cuya designación comienza con 20 y termina con 60. Al igual que con los aceites de invierno, el número de etiquetas de verano indica límites de temperatura, solo que esta vez por encima de cero. Cuanto mayor sea el número, mayor será la temperatura a la que el aceite conserva su estructura viscosa y, por tanto, sus propiedades lubricantes. Sin embargo, estos no son todos los tipos de aceites de motor para automóviles en esta clasificación. ¿Qué queda además de los productos de verano e invierno? Resulta que dentro de esta clasificación también hay un tercer tipo: todo clima. Es sobre ellos de lo que hablaremos más adelante.

Aceite multigrado

tipos de aceites de motor y transmision
tipos de aceites de motor y transmision

Si hablamos de aceites multigrado en la clasificación SAE, inmediatamente se debe tener en cuenta que aquí la designación es un poco más complicada. Sin embargo, una vez que comprenda el principio, podrá navegar rápidamente por las diferentes clases. Entonces, el ejemplo más simple de aceite multigrado es 10W-50. ¿Qué significa esto? El hecho es que los productos para todo clima combinan la funcionalidad de los aceites de invierno y verano. Y, en consecuencia, también combinan sus marcas; esto significa que la primera parte (antes del guión) son características de invierno, mientras que la segunda (después del guión) es verano. En consecuencia, el aceite de mayor calidad en términos de viscosidad será aquel para el cual la diferencia entre el primer y segundo número de la designación será mayor. Esto hará que el aceite conserve sus propiedades a bajas y altas temperaturas. Naturalmente, clases para todo climahay mucho más petróleo que invierno o verano. Casi todas las combinaciones de la primera y la segunda forman una nueva clase de producto para todo clima. Eso es todo lo que necesita saber sobre cómo se dividen los aceites de motor según esta clasificación. Tipos, clasificación, designaciones: todos estos temas son extremadamente importantes para cualquier automovilista, por lo que si desea que el motor de su automóvil funcione de manera eficiente y durante mucho tiempo, debe determinar qué aceite elegir. Y para esto necesitas aprender otra clasificación común.

Clasificación API

Si la clasificación anterior se centraba en la viscosidad del aceite de motor y la conservación de las funciones a varias temperaturas, esta se centra en las propiedades generales de rendimiento. Es aquí donde puede encontrar tipos de aceites de motor para motores diesel por separado de los de gasolina. ¿Qué significa esta abreviatura? Como en el caso de SAE, esta es la abreviatura de la organización que introdujo esta clasificación. En este caso, API es "Instituto Americano del Petróleo". En consecuencia, podemos concluir que la marca anterior caracteriza al aceite europeo, y esta caracteriza al americano. Sin embargo, en realidad, todo es un poco diferente: el hecho es que estas dos clasificaciones afectan diferentes aspectos de los productos, por lo que la mayoría de las veces se colocan una al lado de la otra en el empaque. Entonces, el tipo de aceite de acuerdo con esta clasificación puede ser, por ejemplo, SA, CD o incluso CB / SE. Pero, ¿qué significan todas estas letras?

Símbolos

Para manejar los datosdesignaciones, es necesario dividirlas inmediatamente en dos partes, es decir, en dos letras. Si observa muchas clases de aceites, notará que la primera letra siempre es S o C. Aquí todo es bastante simple: si la primera letra es S, entonces el aceite es para un motor de gasolina, si C es para un motor de gasolina. motor diesel. Eso es todo, no debería haber ningún problema especial para comprender y recordar esto. Pero, ¿qué significa la segunda letra? Aquí también todo es bastante simple: un número mucho mayor de letras puede actuar como segundo carácter, pero todas están sujetas al mismo sistema, independientemente de si se considera un motor diesel o de gasolina. La letra A representa el aceite más antiguo con el peor rendimiento. A medida que avanza en el alfabeto, aumentan las propiedades de rendimiento del producto. Ahora puede imaginar completamente la imagen: la primera letra es responsable del tipo de motor y la segunda, del rendimiento del aceite.

Grados de aceite de motor

Como puede adivinar fácilmente, el primer aceite será SA o CA: tendrá el rendimiento más bajo y se referirá a los años treinta del siglo XX. Para comprender el panorama completo, vale la pena mirar los motores diésel y de gasolina por separado. Entonces, si hablamos de motores de gasolina, a lo largo de la historia hubo diez clases, desde SA hasta SL. De los años treinta a los ochenta, se utilizaron cinco de ellos; antes de SE, hoy se consideran obsoletos. En los años 80 y 90 aparecieron los aceites SF, SG y SH, que aún hoy se pueden encontrar - sin embargo, relevantesquedan dos clases: SJ y SL. Son los de mayor rendimiento. En cuanto a los motores diesel, la historia fue similar, pero ligeramente diferente. Inicialmente, había tres clases de aceite, luego se agregaron dos más y hoy en día hay cinco clases reales: CF, CF-4, CG-4, CH-4 y el mejor C1-4. Como se mencionó anteriormente, a veces puede ver las designaciones CD / SE y similares, ¿qué significan? Es simple: este es un aceite de motor adecuado tanto para motores de gasolina como diésel. Naturalmente, el nivel de rendimiento cuando se usa para diferentes motores es diferente, por lo que cada uno de ellos tiene su propia designación de la segunda letra.

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