Spoilers para GAZelle: elección, instalación, precios

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:13

Instalar esta pieza en un camión no es un homenaje a la moda. Esta es una gran oportunidad para mejorar de forma económica y sencilla las características aerodinámicas, aumentar la estabilidad direccional y reducir el consumo de combustible. Especialmente, los beneficios de una instalación de este tipo se notan a velocidades de más de 50 km / h. Incluso los spoilers económicos del GAZelle aseguran la optimización de los flujos de aire que se aproximan, lo que tiene un efecto positivo en la comodidad de conducción.

Carenados en el GAZelle

El montaje de datos y otras partes es más común entre los entusiastas de las carreras y los autos deportivos. La mayoría de los automovilistas son completamente más conservadores y consideran que el alerón no es más que una decoración, un tipo de decoración y no un detalle diseñado para mejorar el rendimiento y las capacidades del vehículo. De hecho, los spoilers del GAZelle pueden mejorar significativamente el rendimiento dinámico.

La práctica muestra que en los camiones que se dedican al transporte de carga,dichos carenados mejoran significativamente el rendimiento.

La demanda de estas piezas ha aumentado significativamente en el mercado. Los compran los camioneros, así como los propietarios de automóviles que conducen principalmente dentro de la ciudad.

Materiales, o de qué están hechos los carenados

Produzca estos productos principalmente a partir de materiales de tela suave, esteras o fibra de vidrio. Varias resinas de poliéster se utilizan como aglutinante. Para que un producto a base de plástico polimérico se proteja de forma fiable de los efectos de la precipitación, se utilizan varios aditivos especiales.

¿Por qué el propietario de un GAZelle necesita un carenado?

Los camioneros, que en su mayoría conducen tractores de camiones pesados, a menudo instalan los llamados dragfoilers. Reducen significativamente la fuerza de arrastre de un camión enorme. Cuando la velocidad de movimiento es lo suficientemente alta, este dispositivo mejora significativamente la aerodinámica. Sí, esto es un hecho, dirá el dueño de un camión pequeño. Pero, ¿por qué poner spoilers en GAZelle? Uno de los fabricantes de estos accesorios realizó pruebas que demostraron la viabilidad de usar estas piezas en automóviles pequeños.

Para pasar la prueba, se seleccionó un camión GAZelle 3302 en condiciones técnicas normales. El coche era una furgoneta de aspecto serio y del mismo peso. La masa total de GAZelle fue de 2950 kg. Luego se instaló un carenado en la furgoneta y comenzaron las pruebas. No hace f alta decir que el resultado incluso superó las expectativas. Pero lo primero es lo primero.

¿Cómo se probó?

Una de las características más importantes de un automóvil es el tiempo durante el cual el automóvil puede acelerar hasta los 100 km. Hasta que se instaló el spoiler de techo GAZelle, tardó 59,9 s. Pero esto es comprensible, porque los últimos kilómetros antes de alcanzar la velocidad máxima, 105,5 km/h, se le dieron a GAZelle con gran dificultad.

Con un spoiler, el automóvil, al acelerar a 60 km, cubrió la distancia solo 0,7 segundos más rápido.

Pero a una velocidad de 80 km, esta vez ya fueron 3,4 s. A 100 km/h, el coche recuperó hasta 14,1 s. Así logramos ganar más del 23% del tiempo dedicado al overclocking. Quizás este hecho sea suficiente para decidir y comprar spoilers para GAZelle. Sin embargo, estos no son todos los resultados.

Como resultado

Las mediciones técnicas fueron totalmente confirmadas por los sentimientos personales del experimentador al conducir. Por lo tanto, con menos frecuencia tuvo que cambiar de marcha. Al adelantar, el coche se comporta de forma más dinámica. Pero el hecho de que la dinámica haya aumentado no es la única ventaja. Dado que la aerodinámica de la carrocería ha mejorado, el consumo de combustible también ha disminuido.

En las condiciones más “invernadero”, en la marcha más económica, a una velocidad de 60 km/h, el consumo fue de 11,1 litros para los coches sin esta pieza, y el coche con carenado redujo el apetito - el consumo fue de 10,3 litros. La diferencia es pequeña, pero a velocidades superiores a 90 km/h la cifra aumenta.

¿Cómo instalar un spoiler en el GAZelle?

Es mejor poner este accesorio en el techo. En el proceso, tendrá que usar algunas instrucciones y adherirse a ciertascondiciones.

Por ejemplo, se recomienda montar el carenado en los refuerzos del techo.

De lo contrario, la pieza simplemente se arrancará cuando se mueva a alta velocidad. Es mejor colocar el carenado lo más cerca posible del borde, para no entrar en la zona de rarefacción de los flujos de aire.

Antes de fijar el spoiler en el GAZelle Next, es recomendable medir previamente la ubicación de los soportes. No puedes hacerlo solo, necesitas ayuda. La función que realizará la segunda persona es sostener el carenado en el lugar donde se montará en el futuro. Al mismo tiempo, con una regla, debe medir el espacio entre los soportes y también hacer marcas desde los bordes hasta los poros. Se recomienda elegir la ubicación más óptima para que toda la estructura quede paralela a los bordes del automóvil.

Luego viene la etapa de instalación, y antes de eso es conveniente medir todo nuevamente. En caso de discrepancias y errores, todo debe corregirse; de lo contrario, se pueden violar las características y todas las ventajas de este producto se convertirán en desventajas.

Trabajos de instalación

Entonces, si el spoiler en GAZelle Next está instalado correctamente, puede continuar con el trabajo de instalación. En las posiciones que están premarcadas en el paso anterior, taladre orificios para los sujetadores. El taladro debe mantenerse estrictamente perpendicular a la superficie. Los soportes del alerón están sujetos con pernos. Para aumentar el área de montaje y reducir así la carga sobre el cabezal, coloque arandelas anchas debajo de las tuercas.

También hay un método de montaje sin necesidad de taladraragujeros.

Aquí el spoiler se asienta sobre el sellador o pegado con cinta de doble cara. Pero al usar la segunda opción, debe recordar que esto no es muy confiable.

Además, establecer el ángulo de ataque no será superfluo. Para aumentar la carga aerodinámica en las curvas, la parte debe tener un ángulo de ataque mayor y viceversa. El ajuste adecuado puede optimizar significativamente el rendimiento aerodinámico de la máquina.

Selección y precios

Hoy existe una gran selección de estos accesorios.

Muchos de ellos están fabricados con materiales de calidad utilizando tecnologías europeas. Muchos productores locales. Si decide instalar un alerón en un GAZelle, su precio comienza en 4800 rublos por un juego completo con sujetadores.