Elección de los tornillos de las llantas de aleación

Elección de los tornillos de las llantas de aleación
Elección de los tornillos de las llantas de aleación
Anonim

A menudo, un automóvil se compra con ruedas estampadas estándar. El deseo natural de todo propietario de un automóvil es llevar su "caballo de hierro" a la perfección.

pernos de llantas de aleación
pernos de llantas de aleación

Por lo tanto, la sustitución de ruedas estampadas por unas de fundición exquisita se realiza con bastante frecuencia. Pero para instalarlos, necesita pernos de disco nuevos, porque los viejos ya no caben aquí. Más precisamente, se necesitarán pernos más largos.

Es mejor comprar pernos de llantas de aleación inmediatamente con las llantas. Por lo tanto, no se olvide de ellos al realizar una compra. En primer lugar, de esta forma se ahorrará frecuentes viajes de compras y, en segundo lugar, se asegurará de que los tornillos se ajusten exactamente a sus ruedas.

Hay muchos tipos y clases de pernos. Entre ellos hay una gran masa de diferencias. Esta es otra razón por la que la elección de las llantas de aleación para un automóvil debe realizarse simultáneamente con la elección de los tornillos para ellas. Los pernos pueden variar no solo en longitud, sino también en el material del que están hechos: metal ferroso o acero.

pernos de disco
pernos de disco

Además, el acero se puede recubrir con una capa de cromo y níquel o molibdeno.

Puramente en términos de indicadores externos, los pernos cromados son los más estéticamente correctos. ¿Por qué yrecibió una aplicación más amplia. La mayoría de los propietarios de automóviles que compran estos sujetadores creen que tomaron la decisión correcta, porque claramente gana la apariencia del automóvil. Sí, y se cree que el revestimiento de cromo ayudará a proteger el perno de la corrosión y otros daños. De hecho, estos pernos de rueda de aleación tienen aproximadamente la misma vida útil que otros tipos de sujetadores. Y, por tanto, esta elección no es la más óptima.

La corrosión del metal del que están hechos los pernos del disco es su principal problema. Y, desafortunadamente, ni el recubrimiento de cromo ni el de níquel salvan de esta "infección". Por lo tanto, no se deje seducir por la apariencia hermosa y brillante del producto.

La mayoría de los automovilistas encuentran que los pernos sin recubrimiento no brillan.

selección de llantas de aleación
selección de llantas de aleación

De hecho, cualquier otro material de fijación durante al menos el primer año de funcionamiento tiene un aspecto igualmente atractivo.

Al elegir pernos para llantas de aleación, guíese por sus características principales: longitud, ancho del perno y tamaño de rosca. Los expertos aconsejan elegir la longitud del perno de modo que al girarlo dé de siete a nueve vueltas, ¡y nada menos!

Y puede determinar la longitud óptima del perno de las siguientes maneras. Primero: simplemente atornille la rueda y decida si le queda bien o no. Pero normalmente está prohibido hacer esto en la tienda antes de comprar el producto.

Segundo: cuando desatornille el perno viejo, cuente el número de vueltas. Luego divide el número resultantepara la longitud del perno. Esto le dirá cuánto tiempo deben comprarse los pernos de las llantas de aleación. De hecho, no hay nada difícil en elegir e instalar productos de alta calidad, por lo que todo esto se puede hacer sin la participación de especialistas, habiendo completado todo el trabajo de manera no menos eficiente. Lo principal es seguir estas sencillas reglas y todo saldrá bien para ti de la mejor manera posible.

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