"Lifan X50" 2014 - un crossover compacto de Lifan Motors

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:14

En los círculos automotrices, ha habido rumores durante mucho tiempo de que Lifan Motors planea lanzar otro SUV. Y en 2014, se presentó al mundo el crossover Lifan X50. Las críticas sobre él al principio fueron las más controvertidas: algunos desconfiaban de la industria automotriz china, otros miraban con deleite el modelo actualizado. Y vale la pena señalar que no es irrazonable. El debut del automóvil tuvo lugar a fines del verano de 2014. Pero ingresó al mercado ruso en 2015

Características del nuevo SUV

Un auto nuevo puede llamarse un tramo. Aquí, los rasgos característicos de la marca Lifan son visibles en todo: líneas en forma de U en la parte posterior y líneas en forma de X en el frente. La plataforma está tomada del modelo económico Lifan 530 Celliya, que también salió a la venta recientemente.

"Lifan X50" (ver foto en el artículo): un crossover compacto, diseñado más para los jóvenes. Para interesar a este grupo de compradores, la empresa ha desarrollado un diseño elegante con un toque europeo. Gracias a esto, por parteel automóvil se parece más a un hatchback con mayor distancia al suelo (208 mm). Este parámetro permitió dotar al X50 de las características de un SUV. Las dimensiones del automóvil actualizado son bastante impresionantes, en cuanto a la clase de crossovers compactos: 4100x1540x1722 mm. La masa, aunque no mucho, superó 1 tonelada (1175 kg). Esto ha tenido un impacto significativo en el nivel de estabilidad durante la conducción, especialmente en las curvas.

Interior

Los cambios afectaron el acabado interior, que se actualizó radicalmente en el modelo Lifan X50. Los comentarios de los propietarios dan testimonio de decisiones de diseño bastante audaces, pero no todos quedaron encantados con las innovaciones.

El cuadro de instrumentos merece especial atención. Durante su desarrollo, se decidió utilizar un estilo deportivo, todos los elementos están significativamente rebajados. El principal contraste es el tacómetro con fondo rojo. Es este detalle el que causa molestias a algunos conductores. El volante es bastante original, alberga los botones de control de audio. En el centro se instala una unidad de clima y música. En cuanto al espacio de la cabina, para ser honesto, solo dos personas se sentirán cómodas en el asiento trasero.

El volumen del maletero en el modelo Lifan X50 es pequeño para un crossover, solo 570 litros. Según los comentarios de los propietarios, algunos inconvenientes son causados por un fondo irregular. Hay un repuesto debajo del piso elevado. Además, los pasos de rueda que sobresalen en el maletero ocultan el ya no diferentegran espacio El asiento trasero se pliega para aumentar significativamente la capacidad, pero aun así no podrá lograr un piso plano.

Exterior

Externamente, el crossover Lifan X50 se asemeja a un SUV, principalmente debido a la mayor distancia al suelo. La parrilla trapezoidal encaja perfectamente en el concepto general. El parachoques tiene una forma aerodinámica, típica del estilo europeo. La óptica de la luz principal es inusual, recuerda a los "ojos de zorro". Entre ellos luce el logo corporativo de la empresa, enmarcado por molduras cromadas. Los faros antiniebla son algo alargados, de forma rectangular.

Detrás del auto parece menos masivo. Esta sensación se consigue gracias a la puerta de carga en forma de U. Se instala un spoiler sobre el vidrio, los "pies" se encuentran en la parte inferior del parachoques, los faros se destacan en contraste con el fondo general.

"Lifan X50" alrededor de todo el perímetro está enmarcado con una boquilla de plástico, que no solo realiza funciones protectoras, sino también decorativas. El techo es arqueado, las ventanillas laterales forman una composición en forma de gota, que va bien con la forma de las ópticas del cabezal.

Especificaciones

Los ingenieros de diseño instalaron dos tipos de motores de gasolina en el Lifan X50. Un motor de 103 caballos de fuerza, un litro y medio, cuatro cilindros, el segundo - 1.3 litros, exprimiendo una potencia de 93 litros. s.

Además, los primeros modelos del crossover estarán equipados con una transmisión manual de cinco velocidades o un variador CVT (por una tarifa adicional), la compañía planea producir modeloscon caja de cambios automática. El límite de velocidad está limitado a 160-170 km/h. El consumo de combustible es de 6,5 litros.

Sin embargo, para disgusto de los automovilistas rusos, en el mercado nacional solo puede comprar un juego completo con un motor 1, 5. La segunda opción está disponible solo para ventas nacionales. En la actualidad, todavía es difícil emitir un juicio objetivo sobre el automóvil Lifan X50. Los comentarios de los propietarios que ya compraron el nuevo producto lo posicionan como el comienzo de una nueva era en la industria automotriz china. Sin embargo, ya hay sugerencias de que muchas marcas del segmento económico quedarán relegadas a un segundo plano.

Paquetes

Nuestros compatriotas pagarán alrededor de 500 mil rublos por el modelo básico X50. Este contenido ofrece llantas de quince pulgadas, accesorios eléctricos incompletos, sistema de seguridad ABS, bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, aire acondicionado.

La versión superior costará un poco más, unos 50 mil rublos. Aquí, el automóvil Lifan X50 estará equipado adicionalmente con un moderno sistema multimedia y de navegación, accesorios de potencia completa y un complejo ESP, así como bolsas de aire para los pasajeros de la fila trasera.