Toyota "Echo": un sedán japonés compacto de América para aquellos a quienes no les gusta que los reparen

Toyota "Echo": un sedán japonés compacto de América para aquellos a quienes no les gusta que los reparen
Toyota "Echo": un sedán japonés compacto de América para aquellos a quienes no les gusta que los reparen
Anonim

El automóvil japonés Toyota Echo rara vez se ve en las carreteras de Rusia y los países de la CEI. La razón es que en nuestro país es más conocido como un hatchback llamado Toyota Yaris o como un sedán con volante a la derecha de Japón llamado Toyota Platz. En la Tierra del Sol Naciente, también se produjo con un "atuendo de ventana trasera" y se llamó Toyota Vitz. Pero dejemos de atormentarnos con los entresijos de la política de marketing de Toyota. Volvamos al héroe de nuestra historia: un automóvil japonés subcompacto compacto de América: Toyota Echo.

El nombre de este automóvil tiene algo en común no solo con el efecto de ecos de las palabras en las montañas, sino también con el término "ecología". El hecho es que en términos de emisiones nocivas, el motor Toyota Echo cumple con los estrictos requisitos para vehículos de bajas emisiones (LEV). Con un volumen de 1,5 litros, el motor equipado con el sistema VVT-i desarrolla 110 CV. y acelera el coche a 100 km/h en 13 segundos. La velocidad máxima recomendada del automóvil, que el motor, la transmisión y la suspensión del Toyota Echo garantizan mantener, es de 160 km / h. El consumo de combustible en tales indicadores de velocidad y dinámica es de 6,9 litros en la ciudad y 5,8 litros en la carretera. Con peso "seco"menos de 900 kg Toyota Echo fue uno de los diez coches más económicos del mundo hasta 2005.

Toyota eco
Toyota eco

Inicialmente, el Toyota Echo fue concebido como un automóvil para estudiantes y jóvenes pobres. Por tanto, el equipamiento básico contenía una caja de cambios manual de cinco velocidades, dirección asistida, aire acondicionado interior, asiento del conductor eléctrico y dos airbags. A pedido de los clientes, se podría agregar al paquete lo siguiente: ABS en los frenos, techo corredizo, cierre centralizado y ventanas eléctricas en las puertas, así como una transmisión automática de cuatro velocidades. En la actualidad, el conjunto no es rico, pero no olvide que todo esto se basó en la confiable plataforma de motor y carrocería del Toyota japonés.

Reseñas de Toyota Echo
Reseñas de Toyota Echo

Debido al origen estadounidense, estos autos rara vez llegan a las extensiones de Rusia y los países de la CEI. Pero si lo consiguen, entonces con respecto al Toyota Echo, las reseñas de los propietarios están llenas de genuino optimismo e incluso de admiración. En primer lugar, elogie la fiabilidad. En ausencia de una actitud bárbara hacia el automóvil, incluso los automóviles con un alto kilometraje solo requieren cambios periódicos de aceite y filtro. Asignar muy buena dinámica y capacidad de control con un consumo de combustible escaso. El interior, inusualmente espacioso para un automóvil de este tipo, complace a los propietarios con buena visibilidad y un baúl espacioso, sin mencionar la gran cantidad de nichos y estantes de todo tipo. Toyota Echo tolera perfectamente las heladas rusas y arranca incluso a -30 grados sin problemas. En cuanto a las carencias, se quejan de una excesiva rigidezSuspensión y equipamiento demasiado modesto para hoy. A veces la gente se queja de "reventar" en la carretera, pero esto no es una desventaja del Toyota Echo, sino de cualquier automóvil de esta clase.

Toyota eco
Toyota eco

A juzgar por las reseñas, los propietarios rusos y "CIS" del Toyota Echo, que resultaron ser estudiantes estadounidenses después de comprarlo, no tienen prisa por volver a tomar el último examen. Se entregan felizmente a la tentación de pasar años sin reparar la suspensión y semanas sin darse cuenta de las gasolineras con las que otros propietarios de automóviles a menudo hacen citas.

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