Seat Ibiza - un auto compacto de origen español

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

Seat Ibiza, el primer coche de la empresa española Seat, se presentó al público en general en 1984. El automóvil fue creado en cooperación con la empresa automovilística italiana Fiat, el diseño fue desarrollado por el famoso Giorgetto Giugiaro. El modelo Seat Ibiza fue el primer proyecto independiente implantado en la Península Ibérica, antes de que los españoles produjeran únicamente ejemplares con licencia de la marca Fiat. La cooperación a largo plazo con la empresa automovilística italiana ha llevado al hecho de que el diseño del Seat Ibiza tiene muchas unidades de los modelos Fiat Ritmo y Fiat Uno.

Primera generación

Los ingenieros de la empresa alemana Porsche participaron en el desarrollo del tren de rodaje del automóvil, así como del motor. Como resultado de los esfuerzos combinados, la primera generación del Seat Ibiza resultó ser un automóvil económico, técnicamente avanzado y económico de operar. Un hatchback compacto, en versión de tres y cinco puertas, tuvo una gran demanda tanto en la propia España como en otros países europeos. El automóvil incluso llegó a las semifinales de la competencia Auto del año de 1984, que ganó el Fiat Uno. Sin embargo, el hecho mismoLa participación de un modelo completamente nuevo, que aún no ha superado las etapas de múltiples etapas de reconocimiento público, habla de carisma inicial, buenas características técnicas y alta demanda potencial de los consumidores. De hecho, esto es exactamente lo que sucedió: las ventas del automóvil batieron récords y los comentarios de los propietarios no dejaron nada que desear.

Alianza con Volkswagen

En 1987 se firma un acuerdo comercial para adquirir los derechos de la marca Seat Ibiza entre el fabricante español y la empresa alemana Volkswagen. El resultado de la transacción fue un profundo rediseño del automóvil, una reconstrucción completa del chasis y la planta motriz, incluida la transmisión. El cuerpo fue trabajado, el interior también se sometió a una actualización radical. En la primavera de 1993, la segunda generación del Seat Ibiza se presentó en una exposición en Barcelona.

El auto se basó en la plataforma de categoría B-Volkswagen. El Ibiza siguió estando disponible en estilos de carrocería hatchback, de tres y cinco puertas, y se incluyeron nuevas versiones sedán y familiar en la línea bajo el nombre Cordoba (berlina) y Seat Ibiza ST (wagon). Exterior y esta vez el diseñador fue Giorgetto Giugiaro. La camioneta es elegante y cómoda. Entre las deficiencias del sedán de Córdoba, se puede notar el espacio interior reducido del automóvil. Era espacioso solo en la primera fila de asientos, los pasajeros sentados en la parte trasera experimentaron inconvenientes: el techo bajo interfería y los respaldos de los asientos delanteros descansaban sobre sus rodillas.

Planta de energía

El modelo Seat Ibiza II estaba equipado con motores de amplia gamaElección: la línea de centrales eléctricas incluía diez motores de gasolina y seis diésel de diferentes tamaños y capacidades. El motor de gasolina más modesto desarrollaba una potencia de 45 litros. Con. con un volumen de 1,0 litros. Y la unidad de potencia con el máximo rendimiento, la distribución de gas de 16 válvulas, con un volumen de 2,0 litros, mostró una potencia de 150 litros. Con. Los motores diesel con un volumen de 1,7 a 1,9 litros desarrollaron una potencia de 60 a 110 hp. Con. Dos motores diesel fueron turboalimentados. Todos los motores, tanto gasolina como diésel, se combinaron con una caja de cambios manual de 5 velocidades.

1999 Seat Ibiza trajo otro restyling, que tocó solo la parte delantera. Ha cambiado la parrilla del radiador, que ha adquirido una forma agresiva, los faros han cambiado de configuración, ha aparecido un spoiler.

Tercera generación

El Seat Ibiza de tercera generación, presentado en 2002, fue obra del diseñador de autos deportivos W alter de Silva. Como resultado, el automóvil compacto recibió contornos de carrocería dinámicos y se desarrolló en dos versiones: Seat Ibiza FR y Cupra. Las revistas automotrices declararon unánimemente al modelo como el mejor de su clase. Se ha reformado el sector trasero del habitáculo, se ha vuelto mucho más espacioso gracias a parte del maletero. Los pasajeros en el asiento trasero ya no estaban abarrotados, sino que estaban ubicados con suficiente comodidad.

En 2002, el número de motores ofrecidos se redujo a cinco gasolina y cuatro diésel. Los motores se unificaron más, su potencia varió de 68 a 150 hp. s.

Cuartogeneración

En abril de 2008 se presentó la cuarta generación del modelo Seat Ibiza, cuyas características han sido mejoradas. El Ibiza IV, con un frontal actualizado y agresivo, transmitía la expresión del concept car Seat Bocanegra, aunque en una versión más sobria. El parachoques delantero, junto con la parrilla, se desplomó notablemente, lo que le dio al automóvil cierta rapidez. El Seat Ibiza, cuyas fotos se presentan en la página, se ha convertido en un deportivo de pleno derecho. El estilo se ve realzado por los exclusivos espejos exteriores que caen debajo del alféizar de la ventana.

Los salientes de los arcos exteriores de las ruedas delanteras y traseras también hablan del carácter deportivo del nuevo modelo. Entre otras cosas, las dimensiones del automóvil aumentaron notablemente: la longitud era de 4053 mm, la anchura de 1693 mm, la altura de 1445 mm. Distancia entre ejes - 2469 mm.

La radical actualización del Ibiza IV también afectó al interior, aunque el interior del coche tiene un estilo ascético, la gravedad de la situación se compensa con los colores combinados de la tapicería y el sistema de audio de última generación, que está incluido en el paquete básico.