Alarma de motor con realimentación y arranque automático

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

La motocicleta no es solo un medio de transporte, sino el amigo de "hierro" más fiel e indispensable. La pérdida de un caballo de metal no es lo más agradable que puede ocurrir en la vida de una persona, por lo que, para evitar su robo, es recomendable utilizar diversos métodos de protección.

La mejor y más popular opción es una alarma de motocicleta con retroalimentación que protege el vehículo contra robos.

Alarma de moto con realimentación

La principal diferencia entre los sistemas de automoción y los sistemas instalados en vehículos de dos ruedas es la compacidad y el pequeño tamaño de estos últimos. Esto tiene sentido ya que la bicicleta tiene muy poco espacio para instalar una alarma.

La siguiente diferencia es la capacidad de configurar el sensor de inclinación integrado mediante un panel de control especial.

Además, proteger una bicicleta en comparación con un automóvil es mucho más difícil yrequiere el uso de una combinación de varios medios a la vez, por ejemplo, sistemas electrónicos y estreñimiento mecánico. De hecho, el sistema de alarma en sí mismo no garantiza al 100 % la seguridad del vehículo.

La mejor adición a este sistema es un cable especial que bloquea el movimiento de la rueda trasera, lo que hace que sea imposible robar una motocicleta.

Además, se recomienda comprar un buscapersonas especial que avisará al propietario de un intento de robo de un caballo de hierro.

Alarma de motor con captación: equipo

Tales sistemas antirrobo son una unidad con un altavoz, desde el cual se extienden cuatro cables. Uno de los cables va al botón de inicio / apagado del dispositivo, el segundo a la antena y los dos restantes están conectados, respectivamente, al "más" y al "menos". Por regla general, con la alarma se suministra un llavero con control remoto. Una batería de 12 V es suficiente para alimentar todo el sistema.

Un sistema de seguridad confiable y de alta calidad consta de varios elementos. Incluye, además de electrónica, protección mecánica, presentada en forma de candado o cadena maciza en el freno delantero. Una alarma ideal debe tener sensores de choque, movimiento e inclinación, un localizador para enviar información al dueño de la motocicleta, una sirena y bloquear el motor si es necesario.

Igualmente importantes sonsensores de contacto montados en el asiento y en la guantera. Como alternativa, puede utilizar interruptores de láminas diseñados para señalar la protección de apartamentos.

Debido a que los interruptores de final de carrera clásicos requieren clips metálicos, es posible que no sea posible instalarlos en una motocicleta. Los interruptores de láminas se compran teniendo en cuenta el hecho de que cuando se activa el sensor, todos los contactos se cierran a la vez. Por supuesto, también puede comprar modelos estándar, pero en este caso necesitará instalar una resistencia de 20 kΩ y varios diodos para el desacoplamiento.

El principio de la alarma de motocicleta

Como se mencionó anteriormente, un kit estándar de seguridad para bicicletas incluye el propio dispositivo, sensores de movimiento, golpes, recogida de llaves e inclinación, así como un control remoto que recibe alertas.

El principio de funcionamiento de la alarma es bastante simple: cuando se activa al menos un sensor, se cierra todo el circuito, se bloquea el motor de la motocicleta y se envía una alerta sonora al panel de control del propietario del vehículo.

A pesar de la bastante alta eficiencia de los sistemas de seguridad, están lejos de ser siempre capaces de prevenir el robo de bicicletas. Para evitar definitivamente el robo, la mejor opción sería una alarma de motocicleta con retroalimentación.

Beneficios de los sistemas de seguridad bidireccionales

A diferencia de los modelos de alarma sin retroalimentación, estos dispositivos son más eficientes y confiables. El rango de su influencia es algo mayor y reaccionan no solo a factores mecánicos.impacto.

En otras palabras, si alguien intenta robar o manipular una motocicleta, los sensores se activan y el sistema envía una señal de alarma al llavero del propietario.

Entre la variedad de sistemas de seguridad para "caballos de hierro", el más efectivo y confiable es la alarma motorizada con retroalimentación. Las revisiones de los propietarios de motocicletas que usan tales dispositivos hablan por sí solas: son muy convenientes, especialmente si la bicicleta no se deja en el garaje, sino en el patio de la casa, por ejemplo, se destacan por su bajo costo, alrededor de 2- 5 mil rublos - y facilidad de instalación, realmente notifican sobre los intentos de robo de un vehículo y minimizan el riesgo de robo.

Variedades de alarmas para motocicletas

Hay varios tipos principales de sistemas de seguridad diseñados para proteger las bicicletas contra robos:

• Alarma de motor con realimentación. Tiene una amplia gama. El kit viene con un llavero portátil con una pantalla que muestra información sobre los cambios en el estado de la motocicleta.
• Alarma de motor con retroalimentación y arranque automático Kawasaki X-Men. Un sistema conveniente y confiable que le permite reducir significativamente el tiempo de calentamiento del motor del vehículo, lo cual es especialmente importante en la estación fría.
• Señalización GSM. Se considera uno de los medios de protección más modernos y eficaces. Toda la información sobre el estado de la motocicleta se transmite al teléfono celular del propietario. Tiene una amplia funcionalidad. El uso es muy simple: simplemente cargue el dispositivo y colóquelo en la motocicleta, después de sellar la baliza.

Autoinstalación de alarmas para motos

Antes de iniciar la instalación del sistema de seguridad, verifique el nivel de carga de la batería y el voltaje en la red eléctrica de la bicicleta. Después de hacer sonar todos los cables, se apaga la batería y se sella la unidad central con cinta aislante.

Para instalar la alarma, debe colocarse en un lugar apartado de la motocicleta y cablearse al "más" y al "menos". Se recomienda colocar la unidad del dispositivo de tal manera que no se pueda alcanzar sin levantar el asiento o abrir los paneles laterales. Después de eso, el sistema se alimenta desde el cableado.

Los bloqueos se realizan en zonas de difícil acceso. Puede ponerlos en cualquier circuito, tanto en la bomba de combustible como en el encendido.

El siguiente paso es instalar una sirena autónoma. Todo el sistema está conectado a los intermitentes, se coloca una antena y se oculta un buscapersonas detrás del carenado.

La batería está conectada. Si la motocicleta no se usa durante mucho tiempo, es recomendable quitar el cable del "negativo" de la batería para evitar que se descargue.

Sistema Motoalarma con realimentación StarLine

Los sistemas de seguridad de esta marca se consideran uno de los dispositivos antirrobo más confiables y efectivos que utilizan un código de diálogo para proteger las bicicletas. Excluyendo la gama completa de funciones de servicio,alarma de motor con realimentación StarLine V62 tiene:

• Autorización de diálogo. Para protegerse contra la piratería, se utiliza un código innovador y más avanzado con claves de cifrado de 128 bits y el método de s alto de frecuencia. Tal sistema se usa por primera vez y complica enormemente el proceso de piratería. La alarma de motor con retroalimentación y arranque automático aplica este código tanto al llavero principal como al secundario.
• Modo megalópolis. Aumenta varias veces el rango de operación y notificación del sistema. Además, en este modo, ninguna interferencia de radio es terrible.
• Sensor de impacto normal. La alarma del motor con retroalimentación y arranque automático tiene un sensor de choque de dos niveles que detecta instantáneamente un impacto externo en la bicicleta y envía información al propietario.

Completo con un inmovilizador StarLine especial, puede crear un sistema de protección antirrobo para motocicletas inexpugnable y confiable.