Polímero para reparación de lunas de automóviles. Grieta en el parabrisas: cómo quitarlo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:19

A veces surgen situaciones impredecibles en el camino. Nadie es inmune a varios daños, ya sea un rasguño en el cuerpo, una abolladura u otra cosa. Muy a menudo, los automovilistas se enfrentan al problema de una grieta en el parabrisas. Dichos daños pueden ocurrir por varias razones: por un mal funcionamiento de la estufa en invierno o por piedras de las ruedas del automóvil de adelante. Pero sea como fuere, el resultado es el mismo: un parabrisas dañado. Y es poco probable que esta situación complazca al propietario del automóvil. ¿Hay una opción de presupuesto? Descúbrelo en nuestro artículo de hoy.

¿Cuándo y cómo puedo reparar?

¿Cuándo se puede reparar un parabrisas? Si hablamos de una grieta en el parabrisas, su tamaño total permitido no supera el medio metro. Si hay varios daños de este tipo, es mejor quitar este vidrio e instalar uno nuevo. Pero una pequeña grieta aún se puede reparar. ¿Qué material se utiliza para esto?Los especialistas utilizan polímeros para la reparación de parabrisas. Es un compuesto químico transparente que funciona como un adhesivo. El producto aprieta la grieta y hace que el vidrio tenga una apariencia integral. El procedimiento para restaurar el parabrisas puede confiarse a especialistas o realizarse a mano. Afortunadamente, ahora hay juegos completos para este tipo de trabajo en el mercado.

Tenga en cuenta que las resinas para reparar vidrios de automóviles no son adecuadas para reparar rayones. En esta situación, debe realizar un pulido abrasivo. Se produce utilizando una tecnología completamente diferente. Pero el resultado supera todas las expectativas.

¿Qué polímero elegir?

Los expertos dicen que las mejores resinas para reparar vidrios se fabrican en los EE. UU. Entre ellos, el líder es Poly CF PL-101. Su costo es de 2,5 mil rublos. Esta herramienta hace un excelente trabajo con virutas, así como con grietas profundas. A juzgar por las críticas, este es un muy buen producto. El polímero de reparación de vidrio estadounidense es bueno para apretar las "vigas" y reparar daños por astillas.

El producto es capaz de unir de manera confiable las grietas en forma de estrella o media luna más difíciles. La superficie restaurada no se ve peor que nueva, lo cual es muy agradable. Las revisiones dicen que una botella es suficiente para eliminar las grietas más largas en el vidrio. El volumen del polímero es de 28 mililitros. De las desventajas, solo se puede notar el alto costo. Pero está totalmente justificado por un buen resultado, eso es lo que dicen las reseñas. losel producto se puede recomendar de forma segura para su compra. También hay análogos domésticos, pero, según los compradores, no hacen bien su trabajo. La grieta es visible en ciertos ángulos y no siempre es posible hacer coincidir el vidrio.

¿Qué herramientas necesitas?

Además del propio polímero, la reparación de cristales requiere:

• Inyector para introducir el adhesivo en la fisura. Los expertos aconsejan comprar inyectores de metal: duran mucho tiempo. Los de plástico serán más baratos, pero son prácticamente desechables.
• Bomba. Es necesario para crear presión cuando se inyecta el polímero (si el daño es profundo). Además, la bomba puede eliminar el exceso de aire que se formó en el sitio de reparación.
• Perforar con una broca de diamante. Es deseable que la herramienta tenga una velocidad de movimiento ajustable.
• Lámpara UV. Actuará sobre el polímero mientras se endurece. No da miedo si no tienes una lámpara de este tipo. Sin él, solo aumentará el tiempo de curado del polímero en el vidrio del automóvil.
• Líquido limpiador y deshumidificador (por ejemplo, "Antisilicona"). Son necesarios para el tratamiento de superficies antes de realizar reparaciones.
• Escribidor. Esta herramienta limpia piezas pequeñas y expande el daño (para que el pegamento entre por completo).
• Linterna y espejo (para comprobar si hay burbujas de aire en el adhesivo).

A continuación veremos cómo se reparan las astillas y grietas del vidrio.

Tecnología de reparación de chips

Este procedimiento comienza con la preparación del sitio. Es inaceptable que haya suciedad y exceso de humedad en el parabrisas. Para eliminarlos, use herramientas especiales (las mencionamos anteriormente). Luego, con un taladro, debe perforar el área con un chip. Los restos de vidrio se eliminan con un paño suave humedecido con un desengrasante. A continuación, procedemos a la introducción de un polímero para la reparación de cristales.

Para hacer esto, instale el inyector sobre el chip y extraiga pegamento en la jeringa. A continuación, introducimos la jeringa en el "pezón" del inyector. De acuerdo con las instrucciones, se deben hacer al menos dos bombas. No tengas miedo de verter más resina. La composición debe cubrir completamente el chip. Luego, instalamos una lámpara ultravioleta en el sitio de reparación y esperamos hasta que el polímero se endurezca.

Si el trabajo se realiza en un día soleado, el tiempo de cristalización será de una hora aproximadamente. Después de eso, puede eliminar el polímero restante con una hoja de afeitar. A continuación, el vidrio se pule con una pasta abrasiva. Entonces la superficie será perfectamente plana. Esto completa el proceso de reparación. Puede iniciar la operación completa.

Reparación de grietas

Esta operación tardará un poco más. El kit de reparación sigue siendo el mismo. Entonces, primero preparamos la grieta para repararla. Para hacer esto, tomamos un taladro con un taladro de diamante en nuestras manos. A una distancia de cinco milímetros de los bordes del daño, perforamos un agujero. Esto es necesario para aliviar la tensión interna de la frontal y prevenir aún más el desarrollo de nuevas astillas en una dirección impredecible.

En la siguiente etapa, introducimos el polímero. Se aplica utilizando el mismo inyector según un principio similar. Entonces debes esperar hasta que la composición se endurezca por completo. Una lámpara ultravioleta acelerará este proceso. En ausencia de tal, el tiempo de cristalización aumenta a ocho horas. Después de eso, producimos pulido abrasivo de todo el vidrio. En esta etapa, el automóvil está completamente listo para funcionar.

Para cerrar

Entonces, descubrimos qué es un polímero de reparación de vidrio y cómo aplicarlo en diversas situaciones. Recuerde que durante el funcionamiento, el parabrisas está sujeto regularmente a vibraciones. La reparación oportuna de la grieta evitará que se desarrolle más y mantendrá la resistencia del vidrio. Después de la restauración, dicho vidrio no se diferenciará en nada del nuevo de fábrica.