2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24
"Volvo C30" es un automóvil sueco que sus fabricantes comenzaron a producir a finales de 2006. Desarrollaron el modelo justo en el momento en que la popularidad de los autos compactos comenzaba a crecer. Como base, se decidió tomar la plataforma C1 utilizada en el Volvo S40, así como en el tercer Mazda y Ford Focus. Se eligió la base y, después de eso, los especialistas suecos comenzaron un trabajo minucioso.
Apariencia
Diseño "Volvo C30" resultó ser un éxito - en muchos aspectos correspondía a las formas de la división conceptual, que los desarrolladores presentaron al público en el salón del automóvil a principios de 2006. La versión en serie ya se mostró en septiembre del mismo año en París.
La novedad resultó ser expresiva y compacta. Lo primero que llama la atención es el diseño de la parte trasera. Se ve inusual el vidrio casi redondo de la puerta trasera, que, según la tradición, está bordeada por faroles integrados en los bastidores. En realidad es la puerta de atrás. Por eso, el maleteroresultó semicircular y alto.
Los faros curvos y la parrilla original lucen bien. El techo inclinado y el descanso bajo agregan sofisticación a la imagen. En la parte trasera, las luces traseras se extienden hacia arriba y un elegante alerón. En la parte inferior se pueden ver tubos de escape agrandados. En general, resultó ser un aspecto muy interesante y elegante.
Funcionalidad
A pesar de que el Volvo C30 es un automóvil muy compacto, su interior resultó ser muy funcional y cómodo. Cuando te sientas adentro, la sensación de que el exterior del auto parece una miniatura desaparece. El automóvil puede acomodar fácilmente a cuatro adultos. Dos delante y dos detrás. Si tres personas se sientan en la última fila, tendrán que hacer algo de espacio.
Los asientos son ergonómicos. En su asiento, el conductor estará cómodo y, lo más importante, en la posición adecuada. El asiento se puede plegar hacia atrás o empujar hacia adelante. Para facilitar el acceso trasero, los desarrolladores decidieron estrechar el pilar B. Durante el desarrollo del automóvil, los especialistas suecos pensaron en primer lugar en el conductor y su comodidad.
Para pasajeros
Los asientos autónomos y separados están instalados en la parte trasera. Se instalaron más cerca del eje central del automóvil, por lo que fue posible abrir una excelente vista general. Otra instalación de este tipo permite colocar nichos de almacenamiento en los laterales. Sí, y el conductor con un acompañante delantero por lo que es más cómodo comunicarse con los que van sentados atrás. Por cierto, los respaldos de los asientos traseros se pueden ajustar de forma independiente entre sí. Es posible que uno deponerlos juntos o dos a la vez. La puerta trasera de cristal también se abre con facilidad. Movimiento inteligente: el acceso al maletero nunca ha sido tan fácil. Y hay cortinas para cerrar el contenido del compartimiento de miradas indiscretas.
Interior
Continuando con el tema, me gustaría decir que los especialistas suecos también desarrollaron el interior del Volvo C30 de una manera especial. Para que los deseos individuales de cualquier cliente queden satisfechos. Incluso el equipo estándar ofrece una opción: una persona puede comprar un modelo con tapicería roja o azul. También hay una opción de color estricta: negro. Pero esta opción es original porque esta cabaña tiene alfombras rojas contrastantes.
Incluso los compradores potenciales pueden instalar piezas originales especiales dentro de la cabina. Por ejemplo, un volante deportivo, una palanca de cambios con inserciones de aluminio. Incluso los pedales en el interior están cubiertos de aluminio. Y las alfombrillas, por cierto, se desarrollaron específicamente para el modelo Volvo C30, cuya foto se presenta en el artículo.
Manteniendo el microclima en la cabaña
Los comentarios de los propietarios sobre el Volvo C30 son alentadores. Si les crees, entonces este auto es realmente muy cómodo y acogedor. De la atención del hotel, se nota el equipamiento y el ambiente especial que reina en su interior. En primer lugar, los desarrolladores suecos proporcionaron un sistema de aire acondicionado equipado con un filtro. Por cierto, el automóvil en sí está equipado con un sistema de control de clima electrónico llamado Electronic Climate Control. ella es completamenteautomatizado. Es decir, el propio sistema mantiene la temperatura seleccionada. Y no depende de qué tan cálido o frío esté afuera. ¡De paso! Los suecos se aseguraron de que el conductor pudiera mantener diferentes temperaturas en las partes derecha e izquierda de la cabina. Muy cómodo.
El control de clima se puede complementar con una función más. Una opción muy útil, por cierto. A saber, el sistema de control de calidad del aire en el interior. Supervisa cuánto monóxido de carbono hay en el aire. Y si se supera la norma, se cierran las tomas de aire. Este sistema también está equipado con un filtro de carbón, gracias al cual el polvo, la suciedad y los malos olores no entran en la cabina.
Equipo
Volvo C30 tiene características muy agradables, por decir lo menos. Los propietarios del automóvil prestan especial atención al sistema de audio. Curiosamente, hay tres tipos para elegir. El primero es Performance, 4 altavoces + amplificador. El segundo es Alto Rendimiento. El amplificador es más potente y los altavoces - 8 piezas. Y el tercero, Premium Sound, para los amantes del sonido de alta calidad. Está equipado con un amplificador digital y diez potentes altavoces.
De serie, los fabricantes han incluido un sistema inteligente de información al conductor para reducir a cero la posibilidad de distracciones. Controla el giro del volante, el grado de presión sobre el acelerador y el freno, y algunas otras funciones del automóvil. Y en determinadas situaciones que pueden resultar peligrosas (por ejemplo, llamadas entrantes desde el teléfono integrado o SMS), recibir informaciónaplazado hasta más tarde. Cuando lleguen condiciones más aceptables.
Seguridad
Este automóvil, como todos los automóviles Volvo, también está dividido en "zonas de deformación". Diferentes lugares del cuerpo están hechos de diferentes tipos de acero. Debido a esto, las cargas se redistribuyen y absorben uniformemente si ocurre una colisión repentina. Y los largueros inferiores están hechos de tal manera que las ruedas delanteras no penetren en el habitáculo durante un accidente. El coche también estaba equipado con un juego de pedales deformables.
En el interior también hay bolsas de aire de 2 etapas (laterales, principales, de cortina), cinturones, los asientos están equipados con reposacabezas activos + opcionalmente, un sistema BLIS está disponible para el modelo, lo que permite al conductor reconocer los vehículos que se mueven en el zona muerta.
Por cierto, los asientos delanteros estaban equipados con un sistema de protección contra latigazo cervical. La columna de dirección se pliega telescópicamente en caso de accidente. El motor está ubicado transversalmente, por lo tanto, en caso de accidente, no se mueve hacia el habitáculo. El tanque de combustible se colocó frente a la suspensión trasera, y este es el lugar más seguro. Incluso los desarrolladores no se han olvidado de los peatones. En caso de colisión, gracias a la parte trasera redondeada, la gravedad de las lesiones no será crítica. A menos, por supuesto, que el conductor atropelle a una persona a una velocidad de 160 km/h.
Características
Y finalmente, vale la pena hablar de uno de los temas más importantes con respecto al automóvil Volvo C30. Especificaciones: de eso estamos hablando. Entonces, para este automóvil hay una gran variedad de motores. Tres de ellos -4 cilindros, 1, 6, 1, 8 y 2 litros. Producen 100, 125 y 145 caballos de fuerza, respectivamente. También hay opciones diésel: el 1.6 litros de 109 caballos de fuerza es el más débil. El siguiente en potencia es la unidad de 136 hp. Con. (2 litros). También hay un motor de 163 hp. Con. y 2,4 l. Y el último motor "Volvo C30" - 2.4 litros, 180 caballos de fuerza.
Hay dos más. 5 cilindros, 2,4 y 2,5 litros. El primero de ellos produce 170 “caballos”, y el segundo, debido al turbocompresor instalado, hasta 220 hp. s.
Todos los motores proporcionan una aceleración muy dinámica y un par bastante grande. Además, son muy económicos. Entonces, por ejemplo, un modelo con una unidad de gasolina de 1.6 litros consumirá 9 litros en la ciudad. Diesel irá más o menos lo mismo.
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