¿Debo instalar frenos de disco en UAZ?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

Actualmente, casi todos los automóviles fabricados en el extranjero están equipados con frenos de disco. La industria automotriz nacional todavía usa sistemas de tambor en la mayoría de sus autos. Aunque las primeras copias de automóviles con frenos de disco se desarrollaron en la URSS, cuando apareció el VAZ 2108. Es cierto que solo iban al eje delantero, mientras que la parte trasera todavía estaba equipada con frenos de tambor. Para los automóviles UAZ, tal "lujo" no se proporciona en absoluto (incluso los frenos de disco traseros no están instalados en el "Patriot" UAZ). Todavía fabrican coches con frenos de tambor.

Pero ahora algunos propietarios de automóviles están convirtiendo sus automóviles de forma independiente con un sistema de frenos diferente. Sin embargo, como muestra la práctica, los conductores no siempre están satisfechos con el hecho de haber dado ese paso. En el artículo de hoy, intentaremos averiguar siinstalar frenos de disco en UAZ o no.

Beneficios de instalación

En primer lugar, este tipo de freno es famoso por su alta estabilidad operativa. Tales sistemas abastecen el frenaje eficaz del automóvil en cualesquiera condiciones de la carretera. Y si los tambores dejan de funcionar después de meterse en el agua, los de disco siguen funcionando más. Además, estos sistemas brindan la mejor circulación de aire, que ingresa a través de aberturas de ventilación especiales. En este caso, las pastillas no se calientan y no se pegan al disco, respectivamente, la rueda nunca se atascará en la siguiente serpentina o semáforo. Debido al fuerte flujo de aire, la suciedad y el polvo de la carretera no permanecen en ellos durante mucho tiempo. Los frenos de tambor, por otro lado, pueden dejar de funcionar después de ser golpeados por pequeñas partículas.

Defectos

Sorprendentemente, las desventajas de instalar este sistema no radican en absoluto en su funcionalidad, alto costo de mantenimiento o f alta de disponibilidad de repuestos. El principal inconveniente se revela después de la instalación de esta parte. Instalar frenos de disco en un UAZ no es tan malo, aunque incluso aquí tendrá que trabajar duro para montar la pieza en el disco (consideraremos este punto un poco más abajo). Después de eso, deberá ingresar todos los cambios en la hoja de datos. Y aquí empieza lo peor. Deberá realizar el procedimiento de certificación, el automóvil estará sujeto a varias pruebas, después de lo cual deberá pagar todo esto, hacer fila y organizar todo lo necesariopapel. Solo después de eso, la policía de tránsito escribirá los cambios en el certificado de registro de su vehículo.

En cuanto al paso de instalación que omitimos, también hay desventajas aquí. El hecho es que las empresas que producen tales sistemas de frenos no fabrican frenos de disco para UAZ. Tienes que tomar kits de otras máquinas. Por lo tanto, en cualquier caso, después de la compra, deberás afinar y completar este mecanismo. En cualquier caso, UAZ necesita expandir la pista o comprar otros discos con desplazamiento negativo y cero.

Conclusión

Como puede ver, los frenos de disco UAZ no son la opción más adecuada para ajustar o actualizar. Sí, estos frenos son mucho más eficientes, pero ¿puede sobrevivir a todas las certificaciones y mejoras? Es por eso que los frenos de disco UAZ no son tan populares.