"Orion" - una motocicleta de naturaleza deportiva

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:24

La motocicleta "Orion" se produce en las fábricas del holding ruso "VELOMOTORS". Por clase, es una moto ligera. Un modelo similar es "Ste alth", pero no hay unificación en cuanto a repuestos entre ellos. "Orion": una motocicleta es estructuralmente confiable, tiene varias modificaciones, que difieren principalmente en apariencia. El diseño de la motocicleta puede ser futurista, como la Gryphon, o discreto y elegante, como la Orion 125 City.

Rendimiento en carretera

"Orion": una motocicleta con una deportividad pronunciada, las ruedas delgadas con una banda de rodadura profunda indican la preparación de la motocicleta para conducir fuera de la carretera a altas velocidades. Y su distancia entre ejes de 1240 mm permite maniobrar rápidamente. La longitud de la máquina es de 1850 mm, el ancho a lo largo de la línea del timón es de 770 mm y la altura es de 1020 mm. El espacio libre de la motocicleta es de 125 mm, que es suficiente para superar los desniveles de un camino de tierra, esto también se ve facilitado por el peso relativamente pequeño de la Orion con 85 kg.

Diseño

La estructura es tubular, de acero, sula geometría está diseñada para altas cargas estáticas durante el movimiento. "Orion": una motocicleta con un margen de seguridad, puede realizar s altos con un aterrizaje forzoso. La inercia se compensa con una suspensión trasera de tipo basculante alargado con dos amortiguadores. La suspensión delantera es una clásica horquilla telescópica. Los frenos en ambas ruedas son de tambor, completamente idénticos, intercambiables. El tamaño de la rueda trasera es de 2,75x17, la rueda delantera es de 2,50x18 pulgadas. Las ruedas son neumáticas, la banda de rodadura de los neumáticos no tiene una dirección de patrón, los clavos son bastante altos, lo que permite conducir en carreteras de invierno. La motocicleta "Orion", cuyo precio es relativamente bajo y asciende a 35-50 mil rublos, bien puede reclamar el título de todo clima.

Motor

El motor Orion es un motor compacto de 4 tiempos, monocilíndrico, refrigerado por aire. El giro nominal es de 7400 rpm, mientras desarrolla una potencia de 7 caballos de fuerza. La lubricación del mecanismo de manivela ocurre debido al contenido de aceite en la mezcla de combustible en una proporción de 1:20. Durante el período de rodaje de una motocicleta nueva, la proporción de aceite y gasolina debe ser de 1:10, es decir, un litro de aceite por cada 10 litros de gasolina. Motocicleta "Orion", cuyas características técnicas están cerca de los estándares mundiales en su clase, con un buen rodaje puede durar mucho tiempo. El combustible de un tanque de combustible de 8 litros ingresa al carburador por gravedad y luego se entrega a la cámara de combustión en forma atomizada. Encendidorealizado con magneto CDI y velas A8U.

Transmisión

La rotación del cigüeñal se transmite a la caja de cambios a través de un embrague multidisco que funciona en baño de aceite. Este principio de funcionamiento del embrague proporciona una conexión suave de los componentes giratorios del motor y, por lo tanto, el movimiento sin tirones. "Orion" es una motocicleta dinámica, necesita cierta estabilización de su carácter impulsivo. KP tiene una de 4 velocidades, con cambio de marchas a pie mediante una palanca situada en el lado izquierdo. Desde la caja de cambios se transmite el giro a la rueda trasera mediante una cadena cuya tensión se regula moviendo el eje de la rueda, con su posterior fijación. La cadena no debe estirarse demasiado, ya que esto crea tensión entre los eslabones y puede hacer que la cadena se estire. La tensión de la transmisión por cadena se comprueba de forma sencilla, la cadena debe combarse en su parte media entre uno y medio y dos centímetros.