"Suzuki Escudo": reseñas de propietarios, especificaciones y fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

El Suzuki Escudo de 1988 fue el progenitor de la categoría de "jeep urbano". Las dimensiones efectivas, el diseño interior exitoso y el excelente rendimiento de conducción han convertido al automóvil en uno de los más buscados y populares. Actual para ese momento y el diseño original del modelo con líneas rectas del cuerpo llamó la atención.

Primera generación

Inicialmente, los propietarios del Suzuki Escudo en las revisiones discutían sobre los diferentes tipos de carrocería: descapotable, furgoneta y techo rígido, que produjo la primera versión del Escudo de tres puertas con un motor SOHC de cuatro cilindros de 1.6 litros. Más tarde, el fabricante lanzó una modificación Nomade de cinco puertas, que superó en popularidad a las versiones anteriores. La versión de tres puertas del Escudo también comenzó a producirse en la modificación Resin Top, lo que ayudó a aumentar las ventas del automóvil.

Suzuki lanzó la versión Escudo en 1994 con un V6 de gasolina de dos litros y un diésel de cuatro cilindros similar. Según las reseñas del Suzuki Escudo, la versión más popular fueautomóvil con un color de carrocería de dos tonos, lanzado en el mismo año.

El motor de seis cilindros y 2.5 litros solo se introdujo en el Suzuki Escudo en 1996. La misma versión del automóvil recibió el sistema Drive Select 4x4.

Segunda generación

En 1997, se lanzó la producción en masa de la segunda generación del jeep urbano. Desde un punto de vista técnico, estaba más en línea con un SUV completo y estaba equipado con tracción total, lo que hizo posible operar el automóvil en condiciones difíciles de la carretera.

El Escudo de segunda generación está equipado con una suspensión más rígida con puntales delanteros y un eje trasero con barras estabilizadoras y resortes. Los propietarios del Suzuki Grand Escudo en las revisiones notan el mayor manejo, el excelente rendimiento de conducción y la capacidad de operar el jeep en malas condiciones de la carretera. Ha desaparecido cierta angularidad del diseño de la carrocería en comparación con la primera generación, la forma y el aspecto de la parrilla del radiador han cambiado.

Edición limitada

Los automovilistas dejaron comentarios bastante controvertidos sobre el automóvil Suzuki Escudo de una serie especial, que difiere de otros modelos de segunda generación en el diseño de la parte delantera, la óptica y la parrilla del radiador. La apariencia original del Escudo se ajustaba en gran medida a los estándares de los SUV estadounidenses, razón por la cual el fabricante japonés decidió realizar ajustes en el exterior del automóvil. La versión especial se ofreció en versiones de tres y cinco puertas.

Tercera generación

El siguiente rediseño del jeep urbano lo llevó a cabo la empresa fabricante en 2005, lo que marcó el inicio de la producción de la tercera generación del Suzuki Escudo. El concepto de la tercera generación se demostró en el Auto Show de Nueva York de 2005, sin embargo, la presencia de faldones masivos en el modelo ocultó un poco el diseño general del automóvil y aumentó sus dimensiones. Tal decisión provocó de inmediato una avalancha de críticas negativas sobre el Suzuki Escudo, razón por la cual la compañía decidió lanzar un modelo sin aletas para el mercado interno japonés.

Los ingenieros lograron bajar la inclinación de la parte delantera de la carrocería gracias a la posición modificada del motor, que proporcionó un buen nivel de visibilidad y espacio libre incluso con la carga máxima del jeep. Externamente, el Escudo de tercera generación se asemeja a un automóvil de pasajeros todoterreno clásico sin adornos.

Especificaciones del Suzuki Escudo de tercera generación

La nueva generación del jeep urbano de la empresa japonesa Suzuki ha recibido un innovador sistema 4WD de tiempo completo de 4 modos, que proporciona un modo de transmisión adicional para la conducción todoterreno. La rigidez y la fuerza del cuerpo se han incrementado mediante la incorporación de un marco reforzado. La suspensión trasera multibrazo finalmente se ha convertido en un tipo independiente, lo que fue muy apreciado por los propietarios de la nueva generación de Suzuki Escudo en las revisiones.

El coche está equipado con dos motores: cuatro cilindros en línea yvolumen de trabajo de 2 litros o 2.7 litros V6. La primera unidad de potencia está emparejada con una transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades, la segunda, solo con una transmisión automática de cinco velocidades. Los nuevos motores, en sus características técnicas, son sorprendentemente diferentes del motor de 1.6 litros instalado anteriormente en el jeep urbano, que es especialmente destacado en las revisiones del Suzuki Escudo 1.6.

Beneficios de Escudo

• Coste. Por un precio, Suzuki Escudo es significativamente inferior a los sedanes del mismo año de fabricación, sin embargo, es varias veces más barato que monstruos como Land Cruiser, Terrano y otros. Por un precio asequible, el fabricante ofrece un automóvil potente y dinámico con una excelente capacidad de manejo y manejo a campo traviesa, capaz de competir con venerables SUV.
• Base de coche corta. Una ventaja indudable para los cazadores y pescadores que, a juzgar por las críticas del Suzuki Escudo, permite que el jeep de la ciudad se abra paso fácilmente donde otros SUV se sientan en el fondo.
• La capacidad de activar el eje delantero si es necesario le permite ahorrar combustible y aumentar la capacidad todoterreno del SUV. Puede habilitar 4WD usando el dispositivo de manejo.
• Cambiar la relación de transmisión bajando la marcha le permite aumentar la potencia, proteger la transmisión automática en caso de remolcar otro vehículo. Los propietarios del Suzuki Escudo en las revisiones hablan con admiración sobre esta función, ya que a menudo surgen situaciones cuandoes necesario sacar un automóvil atascado, y es altamente indeseable hacerlo con una transmisión automática.
• Estructura de chasis de jeep para mayor resistencia, confiabilidad y seguridad.
• Peso de SUV ligero.
• Chasis confiable. Las piezas del chasis son realmente indestructibles, lo que se ha señalado más de una vez en las revisiones del Suzuki Escudo: los resortes, las bandas de goma y otros elementos pueden durar toda la vida útil del automóvil sin reemplazo.

Desventajas del Jeep

• Pequeño espacio para equipaje. Muchos propietarios instalan un portaequipajes en el techo, pero con este diseño no siempre es posible llevar el Escudo al garaje.
• La base corta tiene un impacto negativo en la estabilidad del auto en la pista, especialmente a alta velocidad. En un camino de grava, es mejor respetar el límite de velocidad de 60 km/h.
• Diseño de asiento incómodo: durante viajes largos, la espalda se entumece y se cansa.
• Dimensiones compactas. Por un lado, una ventaja, por el otro, una desventaja, ya que el Escudo definitivamente no está diseñado para una gran cantidad de pasajeros.
• El nuevo Suzuki Escudo es bastante caro y, en vista de su apariencia atractiva, es una lástima operarlo en condiciones de carretera difíciles. Los modelos usados sufren diversas enfermedades por la edad y el descuido de los dueños, lo que conlleva ciertos costos;
• Los asientos no se pliegan, lo que reduce la comodidad y hace imposible dormir en la cabina.

Muchos dueños de Suzuki Escudo después de algunos añosoperación se enfrentan al problema de una disminución repentina o pérdida total de tracción. El motor funciona muy bien, pero cuando presiona el pedal del acelerador, baja a velocidad casi cero. Cambiar el filtro de combustible solucionará el problema por un tiempo, pero el jeep de la ciudad puede volverse terco y negarse a funcionar en cualquier momento. El reemplazo banal de la bomba de combustible ayuda a deshacerse finalmente de ese problema: el "nativo" deja de bombear combustible normalmente con el tiempo, lo que conduce a tales fallas.

CV

El jeep urbano Suzuki Escudo es un automóvil confiable y potente con una excelente capacidad de campo a través, que se ha ganado el cariño y la popularidad entre los automovilistas debido a su diseño estricto pero atractivo y buenas características técnicas.