2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
El segmento cruzado es el segmento de más rápido crecimiento. Una proporción significativa está ocupada por modelos de tamaño mediano. Entre ellos hay muchos autos premium y relativamente simples. Uno de los de élite es el Cadillac XT5.
Origen
La XT5 reemplaza a la SRX, que ha estado en producción desde 2004. Esta máquina se introdujo en 2015 y entró en producción al año siguiente. El automóvil en cuestión es un crossover o SUV premium de tamaño mediano. El nombre significa Crossover Touring 5.
Lugar en la alineación
El fabricante no le dio accidentalmente un nuevo nombre al auto. Posiciona el Cadillac XT5 como un nuevo modelo, no como la próxima generación del SRX. Esto se debe a que el auto ha sido completamente rediseñado.
Además, el modelo en cuestión ha ocupado un nuevo lugar en el surtido del fabricante. Con la llegada de un nuevo director a la empresa en 2014, la marca empezó a cambiar. Cadillac estaba orientado a la expansióngama de modelos y el desarrollo del segmento crossover, ya que es el que se desarrolla más intensamente. Para esto, se desarrolló una prometedora línea de cuatro de estos vehículos. Además, a XT5 se le asigna el papel de su buque insignia. El SUV Escalade aún más grande permanecerá en la alineación de Cadillac, pero está fuera de esta línea. En el futuro, puede separarse en una marca separada.
Chasis
La transferencia de la SRX al nuevo modelo se debe, entre otras cosas, al hecho de que la XT5 se construyó sobre la nueva plataforma C1XX. Gracias a esto, el automóvil se ha vuelto aún un poco más pequeño y liviano. Su longitud se redujo en 1,6 cm, ancho - en 0,5 cm, el peso se redujo en 126 kg. Sin embargo, al mismo tiempo, la altura (en 0,6 cm) y la distancia entre ejes (en 5 cm) aumentaron, por lo que aumentaron las dimensiones interiores.
La suspensión tipo MacPherson está instalada en la parte delantera, cinco brazos en la parte trasera. Todas las ruedas están equipadas con frenos de disco ventilados.
Cuerpo
Para el cuerpo del XT5 se utiliza acero de alta resistencia y se ensambla mediante soldadura láser. Además, el diseño ha sido optimizado. Todo esto también contribuyó a reducir el peso total del automóvil manteniendo su rigidez. Esto hace que el XT5 sea unos 50 kg más ligero que sus principales competidores, manteniendo un tamaño físico similar. Estas características de diseño se explican por el hecho de que el fabricante utilizó el crossover compacto Audi Q5 como guía.
Motores
La gama de motores también se ha actualizado. En lugar del motor de seis cilindros en forma de V de 3,6 litros del modelo SRX, el nuevo CadillacXT5 instaló un motor del mismo tamaño, nuevo para este auto, pero ya usado en CT6, ATS, CTS, Camaro. Este es el LGX, que para el XT5 se redujo de 335 a 310 hp. Con la misma configuración, este motor se instala en el modelo norteamericano GMC Acadia y Buick LaCrosse vendidos en América y China. Tiene la capacidad de desactivar dos cilindros.
Cabe señalar que este motor se incluyó entre los diez mejores motores, según Ward's.
Las versiones para el mercado chino están equipadas con un motor LTG 2.0L turboalimentado de cuatro cilindros. Este motor también es común para el XT5 y ATS, sin embargo, para el modelo en cuestión, también se redujo en 14 hp. hasta 258 cv Además, esta unidad de potencia con casi la misma configuración (1 hp más) ha sido equipada desde 2013 con el Chevrolet Malibu y la versión china del Cadillac XTS con la misma configuración que para el ATS.
Transmisión
Para ambos motores hay una caja de cambios, representada por una automática Aisin AWF8F45 de 8 velocidades.
El modelo está equipado con tracción delantera y tracción total enchufable con dos embragues.
Interior
Como se mencionó anteriormente, debido al aumento en la distancia entre ejes, la longitud de la cabina ha aumentado. Esto se nota especialmente en el ejemplo de la distancia entre las filas de asientos, que ha aumentado en 8,1 cm.
Además, en comparación con el modelo SRX, el Cadillac XT5 recibió mejores acabados interiores y mejor equipamiento moderno. Instalé una nueva versiónSistema de información y entretenimiento CUE que admite sincronización con teléfonos inteligentes. Además, el espejo interior ha sido reemplazado por una pantalla que funciona en conjunto con una cámara de visión trasera.
Además, en comparación con el SRX, el volumen del maletero ha aumentado en 6 litros.
Parámetros
La longitud de la carrocería del automóvil "Cadillac" XT5 es 4815 mm., Anchura - 1903 mm., Altura - 1675 mm. El peso, según el motor, el tipo de transmisión y el equipo adicional, oscila entre 1808 y 1976 toneladas.
motor principal V6 de 310 hp proporciona una aceleración de 100 km/h en 7,5 segundos y te permite acelerar hasta 210 km/h.
Equipamiento adicional
Las opciones incluyen ópticas LED, sistema de visión envolvente, control de crucero adaptativo, valet parking automático, puerta trasera eléctrica, amortiguadores controlados electrónicamente ZF, etc.
Coste
En los EE. UU., el precio de la versión básica es de alrededor de $40,000. Los autos vendidos en Rusia están equipados con el mismo motor que el Cadillac XT5 estadounidense. El precio en el mercado ruso, según la configuración, oscila entre 2.990.000 y 3.990.000 rublos. Sin embargo, todos ellos están disponibles solo con tracción total.
Mercado
Es demasiado pronto para juzgar la popularidad del automóvil Cadillac XT5, ya que las ventas del modelo comenzaron recientemente. Sin embargo, el referente por sus características técnicas es el modelo anterior SRX. Este auto no ha ganado mucha popularidad en el local.mercado. El año pasado, solo se vendieron 346 de estas máquinas. Sin embargo, el SRX recibió una amplia distribución en América del Norte. Como resultado, el Cadillac SRX se convirtió en el modelo más vendido del fabricante en 2010 - 2011, con más de 50 000 de estos vehículos comprados por clientes, y la mayor cantidad de estos vehículos (casi 69 000) se vendió en el último año de producción (2015).).
Características técnicas "Cadillac" XT5 corresponden a crossovers medianos premium. Esto define a los competidores, siendo los principales Lexus RX, Infiniti FX, BMW X5, Mercedes Benz GLE.
Reseñas
El modelo en cuestión apareció en el mercado recientemente, dada la baja popularidad de los autos de este fabricante en Rusia, todavía hay muy pocos autos Cadillac XT5 en las carreteras. Las opiniones de los usuarios sobre las características de operación y mantenimiento de este automóvil aún no se han acumulado. Solo se pueden encontrar las primeras impresiones de los nuevos propietarios. También puede tener en cuenta las opiniones de los periodistas automotrices que probaron este automóvil.
Notan un diseño inusual y reconocible, materiales de acabado interior de alta calidad y su funcionalidad, equipamiento moderno, buen rendimiento de conducción, comodidad y bajo consumo de combustible. Según los periodistas, en muchos aspectos, el Cadillac XT5 está cerca de sus homólogos europeos. La principal desventaja que consideran la f alta de elección de motores.
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