2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Casi todos los modelos de alarmas para automóviles que se encuentran actualmente en el mercado nacional se pueden desactivar mediante un capturador de códigos. ¿Qué es un capturador de código? Este es un dispositivo electrónico capaz de interceptar el código del llavero de alarma. Además, el dispositivo recuerda el código, luego, si es necesario, el dispositivo puede desarmar la alarma en lugar del llavero estándar. Veamos los tipos de estos dispositivos, cómo funcionan y cómo protegerse contra ellos.
Principio de funcionamiento
La comunicación entre la unidad central de la alarma del automóvil y el control remoto se realiza mediante comunicación unidireccional. La electrónica del llavero genera un comando encriptado por un algoritmo especial. El bloque central descifra el comando y si lo reconoce como correcto, definitivamente lo ejecutará. Las alarmas modernas con una función de retroalimentación no son mejores que los antiguos "abridores", donde una vez que se completa el comando, se envía información con datos de estado al llaverocoche. Pero para el bloque, esta información no es importante en absoluto.
Más adelante, cualquier comando que genere el capturador de código será percibido por la alarma como correcto, correcto. Independientemente de lo que digan en la publicidad sobre algoritmos de encriptación complejos, sobre claves dinámicas, cualquier protocolo unidireccional es confiable solo hasta que ingresa al mercado, hasta que el protocolo es pirateado. Hackean Starline A91 y otras señales similares: el llavero algorítmico ayuda en esto.
Luego, aparecen en el mercado nuevas generaciones de capturadores de códigos de fábrica, no ensamblados a mano por un pirata informático, sino producidos en masa. La mayoría de las veces, un dispositivo de piratería está disponible en forma de un llavero de alarma de automóvil estándar. El robo de autos se ha convertido en una industria y las herramientas para este “trabajo” también están evolucionando.
Grabadores de códigos de fábrica para sistemas FM
El dispositivo está hecho en un estuche de llavero estándar. Pero esto es hoy, y antes era imposible. La razón es que en las alarmas Sherkhan se utilizó modulación de frecuencia de la señal. Otros modelos tenían modulación de amplitud.
La mayoría de los modelos antiguos se basaban en diferentes principios para convertir señales digitales para su transmisión a frecuencias de 433,92 MHz. Ahora es bastante realista hacer escáneres de captura de código en forma de llavero, porque dos canales pueden funcionar fácilmente en una antena del dispositivo, con modulación de frecuencia de la señal y con amplitud.
Si hablamos de codificaciones, entonces al capturador de código no le importa cómo se transmite la señal. Lo principal para él es el algoritmo por el cual está encriptado.señal digital.
Cograbbers con retransmisión
Este tipo de dispositivo es utilizado por ladrones de autos profesionales para entrar en las alarmas de los autos y en los sistemas inmovilizadores que tienen sistemas de codificación complejos incorporados, como el código conversacional. En tal situación, la señal se transmite de un objeto a otro a través de largas distancias a través de dispositivos auxiliares especiales.
Hay que decir que las más seguras se pueden considerar aquellas alarmas donde no hay un funcionamiento pasivo de las teclas de radio. La señal es enviada por el propietario del sistema de seguridad solo a un lugar específico y en un momento específico. Esto solo es posible con sistemas en los que el llavero está equipado con botones para armar y desarmar. También se debe tener en cuenta que los sistemas con códigos de diálogo que funcionan en los modos "Manos libres para desarmar" están sujetos a piratería.
Hablando de inmovilizadores, es importante prestar atención al hecho de que los sistemas con un código de diálogo no deben funcionar en segundo plano: la señal debe enviarse solo en intervalos de tiempo estrictamente definidos. La mayoría de las veces, los fabricantes de alarmas no prestan atención a estos hechos menores. Pero los propietarios de dichos sistemas de seguridad deben conocer estas funciones en los dispositivos.
Reemplazo de capturadores de código
A menudo, estos Code Grabbers tienen la forma de un juguete Tetris. Considere solo los sistemas donde se usa código dinámico. En este caso, cada paquete siguiente es diferente del anterior. Y esto es así incluso si el dueño del control remoto presiona solo un botón.
Cuando la alarma funciona con estáticacódigo, entonces si presiona un botón, la señal será la misma. El llavero enviará un paquete a la unidad central, que consta de una parte cerrada (encriptada) y una parte abierta. En el abierto está el número de llavero y el identificador del botón presionado. En la parte encriptada hay un número urgente. Este número aumentará cada vez que presione cualquiera de los botones. El sistema proporciona código dinámico.
El sistema de alarma recibe el paquete, reconoce el llavero por número y luego descifra la parte privada utilizando el algoritmo conocido. Luego, el bloque ve si el número de inserción es menor o mayor que el último recibido. Si es menor, la prensa ya ha sido procesada y el comando será ignorado. Si el número es mayor, el capturador de código ejecutará el comando.
¿Qué es un equipo? Son solo datos sobre qué botón se presionó. El llavero no sabe nada sobre las funciones de la unidad central. Por lo tanto, un mando a distancia puede usarse para sistemas de armado y desarmado de uno y dos botones.
¿Cómo funciona el modelo 409?
El capturador de código de reemplazo para alarmas de automóviles 409 intercepta el paquete emitido por el llavero y lo distorsiona de tal manera que la unidad de alarma no recibe el paquete. El capturador sabe cómo se distorsionó la información en el paquete y se almacena en él en la forma correcta.
Entonces el dispositivo intercepta otro paquete. En su lugar envía el primero. Cambiar paquetes tomará literalmente algunas fracciones de segundos y el propietario no notará nada. Se arma la alarma, el dueño se irá y no notará que ha funcionado solosegunda pulsación del botón. A continuación, el capturador emitirá un paquete que interceptó y la unidad de alarma se desarmará.
Dispositivo 502 y factores humanos
Psicología aquí es lo siguiente. El dueño cree que el robo le va a pasar a cualquiera, pero no a él. Antes de crear esta blenda de alarma, se llevó a cabo mucho trabajo preparatorio y se estudió minuciosamente el comportamiento del usuario. Los resultados superaron todas las expectativas. Los propietarios de automóviles parecían ser muy descuidados, la mayoría de ellos no conocían las capacidades de los llaveros, ninguno de los que fueron revisados se alarmó cuando vieron la información sobre lo que sucedió.
El dispositivo 502, además de todas sus funciones, puede crear varios tipos de interferencia. Consta de una antena, un vibrador de bucle y, por ejemplo, está ubicado en el cuarto piso. Aparcamiento bajo la ventana. El dispositivo puede funcionar fácilmente a una distancia de 100 metros. ¿Qué hará el propietario cuando se pare frente a un automóvil cerrado o, con menos frecuencia, abierto si el bloqueador bloquea el llavero? 90 veces de cada 100 cosas se ven así.
Guión
El obstáculo se establece sin emitir respuestas. Los paquetes son fijos. El propietario del vehículo presiona el botón de apertura de la puerta durante unos 10 segundos y luego selecciona otro botón. El dispositivo registra el número del botón presionado.
Luego, la persona mira cuidadosamente el llavero digital, puede acercarse al automóvil, presiona el botón durante unos 30 segundos, sin saber qué es un capturador de código. Además, el propietario corre de la puerta izquierda a la derecha, tratando de meter el llavero en la cerradura.bueno.
Después, en una secuencia diferente, se intenta presionar todos los botones con un examen cuidadoso del llavero. Pero en lo que respecta a la vigilancia, no hay duda de esto. Luego, después de unos cinco minutos, se desmonta el llavero y se limpian las baterías. Este es un buen momento para cambiar el dispositivo 502 al modo de dispensación. Antes de eso, funcionaba en el modo de acumulación. Además, al propietario le parece que ha reparado el llavero, porque incluso el Starline A91 funcionará como antes.
Funciones del dispositivo 502
Basado en las características de los formatos extendidos. Consisten en el hecho de que el número del botón presionado en el llavero se transmite tanto en la parte cerrada como en la abierta del paquete. Esto hace posible clasificar los paquetes en tiempo real según el botón al que pertenecen.
A continuación, se crea la interferencia, se realiza el registro e identificación de los paquetes. Después de unos 30 ms, se devuelve el paquete. La parte del hardware repite casi por completo el modelo 409, pero hay muchos más controles. El software también está más desarrollado. Le permite trabajar con llaveros de múltiples botones con botones separados para desarmar. Debido al gran aumento de la memoria, el dispositivo puede recordar una gran cantidad de paquetes.
Hay un modo de acumulación: en este modo, los paquetes se graban con la instalación de interferencia, sin emitir paquetes previamente grabados. Hay un modo de liberación: el paquete se graba en caso de interferencia y luego se devuelve automáticamente después de 30 ms utilizando uno de los paquetes grabados previamente con el número de botón. Hay un modo "Echo" cuando se graba un paquete y se emite después de 30 ms, si el dispositivo determina que el llavero es de otra persona en la parte abierta de la señal.
Algoritmo simple
El conductor sale de casa, el clima no es bueno, la electrónica taiwanesa no lo soporta, el llavero no funciona, ya que el dispositivo 502 está funcionando en modo de acumulación. En la pantalla del dispositivo, el pirata informático-secuestrador ve estadísticas sobre el paquete acumulado, porque el propietario presiona diligentemente los botones. Si el pirata informático considera que se han guardado suficientes paquetes, puede cambiar al modo de emisión: el llavero funcionará. El conductor se va, el secuestrador lo sigue, lleva consigo todo el stock de paquetes acumulados que, en el modo de emisión con un retraso de 30 ms para el paquete "cerrar" del propietario, emitirá el paquete "cerrar" previamente guardado. Luego seguirá el comando "abrir", pero sin el propietario.
¿Cómo proteger el coche?
La protección contra un capturador de código es el tema de otro artículo, por desgracia, no será posible contarlo todo. Pero para aquellos que saben lo que es un capturador de código, no hay alarmas que no puedan ser pirateadas. La mejor protección hoy en día es el sistema Pandora DXL 5000: no se puede abrir con pinzas. El sistema UTOS-2 también funcionó bien. Ante ella, los secuestradores también son impotentes. Hay muchos dispositivos para proteger una máquina de un capturador de código, de los que no se habla mucho. Por ejemplo, este es el RIA-Phantom anti-grabber.
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