2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
Nuevo diseño, cabina ergonómica, intervalo de revisión extendido de 20.000 kilómetros… ¿Qué tipo de vehículo comercial es este? No, ni un Mercedes Sprinter ni un Volkswagen Crafter. Este es un nuevo camión de la industria automotriz de Gorky llamado Next-GAZelle. Cabina térmica y toldo, tablero y plataforma: esta es una lista incompleta de todas las modificaciones de la novedad. Bueno, echemos un vistazo más de cerca al nuevo modelo de vehículo comercial ligero Next.
Apariencia
La caja térmica de carga GAZelle tiene un diseño completamente diferente, que ya no se parece a su serie anterior de los años 1995 y 2003. Las líneas y los contornos aerodinámicos suaves son inmediatamente visibles, lo que no solo atraerá la atención de los compradores, sino que también permitirá que el nuevo producto reduzca el consumo total de combustible en varios puntos porcentuales. La espectacular parrilla del radiador se combina armoniosamente con el parachoques y completa con éxito el aspecto del automóvil. Al desarrollar la cabina, los ingenieros tuvieron en cuenta una característica importante para cada vehículo urbano: la visibilidad. Después de todo, todos los días el conductor apenas evita situaciones de emergencia enatascos de tráfico y en los puntos de descarga. Ahora, debido al gran parabrisas, el propietario del automóvil podrá controlar completamente las situaciones que se desarrollan "por la borda" y responder a tiempo a los próximos "tontos". Los enormes espejos retrovisores también contribuirán a la reacción oportuna del conductor en la carretera y al llegar a los puntos de carga/descarga.
Interior
La nueva cabina térmica "Next-GAZelle" ha dado un gran paso hacia los clientes, aumentando significativamente el nivel de confort de conducción. Especial elogio merecen los asientos (en particular, el del conductor), que se pueden regular en varias posiciones. Los rodillos de apoyo laterales ahora son más macizos, lo que permite al conductor trabajar sin fatiga significativa.
Varios ruidos y vibraciones en la cabina que atormentaron al GAZelle durante dos generaciones son cosa del pasado. Los materiales de acabado se han vuelto no solo hermosos, sino también agradables al tacto.
Especificaciones de la carrocería y la carga útil
Vale la pena señalar que Next-GAZelle (cabina térmica) según los documentos tiene la misma capacidad de carga que sus predecesores (es decir, 1500 kilogramos). A pesar de esto, la empresa ha desarrollado modificaciones con un chasis largo que puede acomodar hasta 6 europalets de carga. Un coche Next estándar de 3 metros solo puede contener 5 palés. "GAZelle": una nueva cabina térmica a pedido del cliente se puede convertir en un refrigerador. El toldo ahora tiene un diseño rectangular (anteriormente, los autos GAZelle tenían cuerpos ligeramente estrechos), por lo que el volumen del compartimiento de carga aumentó a 11metros cúbicos en modificación estándar. Los próximos camiones isotérmicos tienen el mismo volumen.
Cabina térmica "Gazelle": precio
El costo mínimo de un automóvil de pequeño tonelaje "Siguiente" es de aproximadamente 700 mil rublos. Esto es solo 19 mil rublos más caro que la última versión diesel GAZelle-Business. Al observar esta política de precios, se puede predecir que en dos años, los autos Next reemplazarán por completo todos los modelos antiguos de autos GAZ-3302 de la primera y segunda generación.
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