Coches bielorrusos. Nuevo coche bielorruso Geely

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25

En 2013, la producción de automóviles en Bielorrusia alcanzó un nuevo nivel. CJSC SZAO "Belji" produjo el primer lote de autos "populares". Los automóviles bielorrusos de la marca Geely son un desarrollo conjunto de empresas bielorrusas y chinas. El nuevo proyecto tiene cabildeo a nivel estatal. Este año, la empresa tiene previsto producir 18.000 vehículos, 11.000 de los cuales se venderán en Rusia.

Intentos de producir un automóvil popular

En 1997, en el pueblo de Obchak, cerca de Minsk, comenzó el ensamblaje con la posterior producción de automóviles (minibuses) Ford Escort y Ford Transit. Este fue el primer intento de Ford Motors y Lada OMS de crear un nuevo modelo de automóvil de pasajeros. Sin embargo, los planes a largo plazo no estaban destinados a hacerse realidad. Las autoridades estatales han privado a Ford Motors de algunos beneficios y la empresa detuvo el trabajo de la empresa conjunta. El segundo intento de ensamblar automóviles bielorrusos se realizó en 2004. En el mismo pueblo de Obchak, decidieron producir un camión Lublin-3. Para este propósito, se registró una empresa conjunta bielorruso-polaca "Unison" (CJSC). El auto fue lanzado, pero no estuvo a la altura de las expectativas de los fabricantes. Precioel camión Lublin-3 resultó ser 3 veces más alto que el de las Gacelas rusas. En el mismo año, se intentó crear un automóvil Samand bielorruso-iraní. Era un sedán Peugeot modernizado (Francia). Sin embargo, la nueva marca de automóviles no ganó confianza. La compañía todavía produce autos Samand, pero no tienen demanda.

Más tarde, se hicieron varios intentos fallidos más para crear automóviles de pasajeros bielorrusos, y solo en 2013 la idea se vio coronada por el éxito. SZAO "Bélgica" comenzó a ensamblar la máquina Geely SC-7 en el sitio de la planta de Borisov "Avtogidroampilitel" (OJSC). La estructura accionaria de la empresa bielorrusa-china incluía a OJSC BelAZ, SZAO SoyuzAvtoTekhnologii, Geely Corporation.

Un coche bielorruso nuevo cuesta como un "europeo" usado

Hoy CJSC "Belji" produce 3 modelos de la nueva marca de automóviles:

• Geely SC 7;
• Cruz Geely LC;
• Geely EX.

El precio promedio de los autos es de $15,000. Lo mismo es cierto para los autos europeos usados. La única diferencia es que los automóviles Geely bielorrusos están cubiertos por una garantía oficial de tres años. El presidente de la República de Bielorrusia enfatiza que el gobierno apoyará la venta de la marca de automóviles. El estado se compromete a crear condiciones para que la población pueda comprar un auto nuevo. Alexander Lukashenko también enfatiza que los autos Geely también deberían venderse en Rusia.

Prueba de manejo en Bielorrusia"Chino": virtudes

Cada coche tiene sus pros y sus contras. Los corresponsales del portal bielorruso abw.by probaron Geely y descubrieron todas sus características.

Ventajas de la nueva marca de automóviles SC 7:

• holgura grande;
• suspensión de uso intensivo de energía;
• gestión equilibrada;
• frenos estupendos;
• motor potente, flexible y económico;
• baúl grande y espacioso;
• los respaldos de los asientos traseros se pliegan;
• llave de encendido, como en un coche premium.

Los especialistas señalan que no vale la pena criticar apresuradamente el automóvil Geely bielorruso: el automóvil no es tan malo como la mayoría de los automovilistas piensan cuando escuchan la palabra "chino".

… y desventajas

Ahora las desventajas.

• Ajuste incómodo, asiento; el volante está bajo. Esta deficiencia la sienten bien los ciclistas altos y apretados.
• Sonido de audio amortiguado.
• El conector USB está montado profundamente, por lo que es mejor utilizar un cable adaptador especial.
• El maletero solo se puede abrir desde el interior.
• Reposabrazos revestidos de material fino. Para los taxistas, pueden desgastarse en un año.
• Luneta trasera térmica no muy potente.

Los conductores de prueba observan que los autos Geely bielorrusos se manejan como Mercedes-Benz W124. Tienen un buen "fondo" y los engranajes cambian suavemente. Si los fabricantes refinan el diseño del ajuste de la altura del asiento, entoncesel coche merece merecidamente el título de "buen coche".

El presidente de Bielorrusia probó personalmente a Geely

El 4 de mayo de 2014, Alexander Lukashenko probó un nuevo automóvil bielorruso "para fortalecerlo" en el sitio de prueba en Borisov. Primero, el jefe de estado se puso al volante de un Geely SC 7, luego de un Geely LC Cross y finalmente condujo un crossover Geely EX. Según el presidente, se mostró satisfecho con el diseño y las características técnicas de los autos. A. Lukashenko también señaló que el SC 7 es una excelente opción para los conductores novatos. El jefe de estado admitió que el gobierno planea desarrollar un sistema de incentivos que aumentará el poder adquisitivo de los automóviles ensamblados en Bielorrusia. “Hasta ahora, dicho programa operará en relación con el comprador bielorruso, pero luego está previsto pensar en los “vecinos”, enfatizó A. Lukashenko.

Planes y perspectivas de la producción de automóviles en Bielorrusia

La industria automotriz en Bielorrusia está en constante desarrollo. En un futuro cercano, el presidente planea construir una poderosa planta cerca de Borisov. Lukashenka planea vender alrededor de 50.000 automóviles nacionales al año, algunos de los cuales deberían ir al mercado ruso. Geely Auto también ingresa oficialmente al mercado automotor brasileño. Además, pronto se producirán nuevos automóviles bielorrusos. La producción de Opel y Chevrolet se inició a mediados de 2013. Este año, las marcas de automóviles deberían salir de la línea de montaje. Esta condición está estipulada en el acuerdo marco firmado por el Presidente condirector de General Motors. El nuevo proyecto está controlado por el viceprimer ministro del Estado bielorruso, Piotr Prokopovich. En el futuro, la compañía planea ensamblar otra marca: Cadillac. Según los expertos, el nivel de calificación del personal bielorruso permitirá implementar este plan a largo plazo.