Últimos modelos de "Lada": características y equipamiento, reseñas de propietarios

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Últimos modelos de "Lada": características y equipamiento, reseñas de propietarios
Últimos modelos de "Lada": características y equipamiento, reseñas de propietarios
Anonim

La marca de automóviles VAZ es conocida en todo el mundo. Actualmente, la industria automotriz nacional produce modelos competitivos que prácticamente no son inferiores a los automóviles extranjeros. Una gran ventaja de los productos VAZ es la política de precios. Si observa más a fondo lo que ofrece el fabricante por ese precio, entonces puede comprar estos autos de manera segura.

Los últimos modelos de Lada merecen especial atención. Estos representantes superaron todas las expectativas de los automovilistas. En ellos, los fabricantes tuvieron en cuenta todos los matices y crearon modelos de acuerdo con los estándares europeos, pero al mismo tiempo mantuvieron precios razonables.

Lada Vesta

"Lada-Vesta" es un automóvil de clase B. Su presentación tuvo lugar en el verano de 2014. La producción a gran escala comenzó un año después en Izhevsk. El tipo de carrocería de Vesta es un sedán. El modelo es totalmente de tracción delantera. La base fue la plataforma Lada B/C. Cuenta con una distancia entre ejes de 2635 mm, puntales McPherson y una barra de torsión.

Las dimensiones del nuevo sedán eran4410x1764x1497 mm. El motor es de 16 válvulas, con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 106 CV. Las unidades de potencia son solo de gasolina, funcionan en conjunto con una transmisión mecánica y automática. Dependiendo de la elección de la caja de cambios, las características técnicas y operativas cambian un poco. Por ejemplo, una transmisión mecánica de 5 velocidades le permite acelerar un automóvil en 11,8 segundos, pero requiere más consumo de combustible (6,9 litros). La caja de cambios "automática" es económica (el consumo de combustible es de 6,6 l/100 km), pero es inferior en el intervalo de tiempo de aceleración en 1 segundo.

Según las reseñas de los automovilistas, es seguro decir que el Lada Vesta está equipado con los últimos requisitos. Aquí, en el conjunto estándar, hay una dirección asistida, un sistema antideslizante, accesorios completamente eléctricos (ventanas eléctricas, cierre centralizado, alarma), ventanas y asientos con calefacción, control de crucero y mucho más.

Últimos modelos de trastes
Últimos modelos de trastes

Lada Granta

Lada-Granta es el primer sedán basado en la plataforma Kalina mejorada. Sin embargo, AvtoVAZ no iba a detenerse allí, y ya en 2013 se lanzó el hatchback Granta. El famoso modelo VAZ 2109 sirvió de prototipo, pero es bastante grande.

En las nuevas versiones, el fabricante ha abandonado el uso de materiales de baja calidad, por lo que los olores específicos ahora están completamente ausentes. En términos funcionales, el sedán y el hatchback no son inferiores a sus contrapartes importadas.

El nuevo modelo de Lada, sin embargoapareció en 2010, pero todavía se están realizando ensayos y pruebas. Por lo tanto, en este momento, los propietarios de automóviles dicen que el automóvil está perfectamente depurado. La fuerza de la carrocería, la aerodinámica, el funcionamiento del motor y otras funciones son totalmente compatibles con el funcionamiento en las carreteras rusas.

En cuanto al exterior y al interior, todo aquí está hecho con el espíritu de AvtoVAZ. La carrocería, los faros, la parrilla del radiador, por supuesto, determinan la marca Lada. Se instala un motor de 1.6 litros en el automóvil, la cantidad de válvulas depende de la configuración. Por ejemplo, en el estándar - 8, y en la suite - 16.

Opciones básicas: un airbag, óptica diurna, asientos traseros transformables, unidad de potencia VAZ-11183.

Relleno de lujo: dos airbags, molduras, elevalunas traseros eléctricos, lunas, espejos y asientos calefactables, sistema de navegación.

nuevo modelo de traste
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Lada Kalina

Los últimos modelos de Lada-Kalina presentaron una versión combinada de todos los autos AvtoVAZ. Su desarrollo comenzó en 1993. La primera presentación del sedán tuvo lugar en 2000, el hatchback, en 1999, la camioneta, en 2001. La producción a gran escala de Kalina se lanzó en 2004.

El Lada Kalina está diseñado con las características de un vehículo urbano. Es bastante compacto, lo que le permite maniobrarlo con facilidad en las carreteras, es visualmente atractivo y bastante estable. El interior es espacioso, los pasajeros en los asientos traseros no sienten molestias incluso con una altura de 180-190 cm. Todas las partes están hechas con alta calidad, buen aislamiento acústico, pero cuando el motor está en marcha, se sientepoca vibración. Estas son las conclusiones a las que llegaron los propietarios del coche.

Los últimos modelos Lada-Kalina (segunda generación) se fabrican con solo dos tipos de carrocería: familiar y hatchback. Este último heredó las puertas y el techo. Pero en el vagón había rieles en el techo. En cuanto a la óptica de la luz, no hay grandes cambios. La única diferencia es que la forma de las luces traseras se ha alargado un poco, ahora pasan por encima del guardabarros.

Los beneficios de la segunda generación aún son palpables. Según los propietarios de Kalina, el cuerpo se ha vuelto más rígido y esto, a su vez, indica un nivel de seguridad. El equipo estándar incluye un indicador de cinturón de seguridad y una bolsa de aire, también hay dirección asistida, elevadores eléctricos delanteros y un sistema de audio. El espacio libre, la distancia entre ejes y las dimensiones generales del automóvil han aumentado.

lada vesta
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Lada Priora

El nuevo modelo Lada, Priora, apareció en 2007. Inicialmente, el automóvil se producía solo con carrocería sedán. Sin embargo, después de que el modelo ganara popularidad, AvtoVAZ decidió lanzar la producción de camionetas y hatchbacks. Los automovilistas caracterizan al Priora como un vehículo prometedor con una apariencia sólida pronunciada.

Al desarrollar un automóvil, el objetivo era producir un automóvil con el máximo nivel de comodidad, seguridad, confiabilidad, funcionalidad y facilidad de mantenimiento. Otro tema importante fue la política de precios. El precio no era demasiado alto. "Priora" está equipado con una unidad de potencia de 1,6 litros de 16 válvulas. Es lo suficientemente potente como para permitirle alcanzar rápidamente una velocidad de 100 km/h (en 11,5 seg.).

Hay tres opciones de equipamiento opcional para el automóvil:

  • De serie: inmovilizador, discos estampados, ajuste del cinturón de seguridad, cierre eléctrico del maletero, sistema de filtración de aire.
  • Norma: cierre centralizado, un airbag, espejos retrovisores con mando y calefacción, elevalunas delanteros eléctricos.
  • Lujo: sensores de apertura de puertas, tres cinturones de seguridad y reposacabezas en el asiento trasero, retroiluminación, indicadores de encendido/apagado de ópticas luminosas, dos airbags, etc.
  • traste granta
    traste granta

Lada grande

"Lada-Largus" es una camioneta de clase B. Este coche está diseñado para 5-7 plazas. Por primera vez, el coche debutó en Moscú. En el verano de 2012, comenzó la producción en masa de Largus. Este problema se destaca por el hecho de que AvtoVAZ comenzó a cooperar con Renault-Nissan.

Las características de "Lada-Largus" son bastante consistentes con los nuevos estándares. El automóvil estaba equipado con dos tipos de motores de gasolina: 8 y 16 válvulas. La caja de cambios es mecánica. Partiendo, el coche alcanza una velocidad de 100 km/h en 13,4 segundos. El consumo de combustible con un motor de 8 válvulas es de 8 litros y con una unidad reforzada: 7,5 litros. El coche se basa en la plataforma VO. El conjunto completo se presenta en tres opciones: norma, estándar, lujo.

Lada 4x4 Urbano

Los últimos modelos de Lada, basados en el conocido Niva, se fabrican bajo el nombre de Urban desde 2014. Su presentación tuvo lugar en Moscú. La singularidad de este modelo es que todoslas mejoras fueron inventadas directamente por los usuarios.

Los cambios no se hicieron esperar. La nueva versión del Lada 4x4 está equipada con paragolpes completamente diferentes, una parrilla del radiador y una distancia entre ejes de 16 pulgadas. Los fabricantes mejoraron este modelo, lo completaron con aire acondicionado, elevadores eléctricos, calefacción y control remoto de espejos. El coche está equipado con un motor de 1,7 litros, transmisión manual. La aceleración tarda 17 segundos, el consumo de gasolina es de unos 10 litros.

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