2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:25
VAZ-2106, o "Zhiguli-6": un automóvil que estaba muy extendido en la Unión Soviética y que todos los ciudadanos rusos conocen como los "seis". Este modelo mejorado VAZ-2103 en el cuerpo del sedán pertenece al grupo III de la clase pequeña. De 1975 a 2005, se produjeron más de 4,3 millones de unidades en fábricas como Volzhsky Automobile, Roslada (Syzran), Anto-Rus (Kherson), IzhAvto (Izhevsk).
Todos los desarrolladores intentaron combinar precio y calidad en el modelo VAZ-21031 (como se llamaba originalmente) para que el automóvil fuera asequible. Los fabricantes abandonaron el acabado cromado, pero incluyeron una buena tecnología de iluminación. V. Antipin y V. Stepanov desarrollaron la decoración interior, y aparecieron piezas de plástico en lugar de piezas de metal, la tapicería y los reposabrazos cambiaron.
Actualizaciones en Zhiguli-1600
En comparación con el VAZ-2013, los siguientes parámetros han mejorado en el automóvil Zhiguli-6: aislamiento acústico, asientos, alarma, reóstato de iluminación, indicador de frenofluidos, indicadores de dirección, panel trasero del baúl y cubiertas de ruedas. Cabe señalar que durante todos los años que se produjo el automóvil, cambió constantemente y nunca permaneció igual. Aquí hay una lista de sus cambios:
- interruptor de alarma;
- molduras cromadas reemplazadas por otras de plástico;
- frenos instalados y rejillas de ventilación traseras de VAZ-2013;
- eliminó el diseño de los pasos de rueda y las llantas cromadas de las luces laterales;
- luces rojas reemplazadas por reflectores;
- rechazó las viseras de barro entre el parachoques y la carrocería.
Soluciones de diseño
Los cambios se referían no solo a las características técnicas, sino también al color y al estilo: el fondo del rótulo pasó a ser negro (en lugar de cerezo), la tapicería interior se presentó en pocos colores (aunque había un gran número de ellos antes), se quitaron elementos cromados y de madera. Todo esto se puede ver en la foto. "Zhiguli-6" demostró vívidamente todas las actualizaciones. En 1975, se produjeron coches rojos y amarillos en una edición limitada con nuevos motores.
Equipo
Los ingenieros intentaron cambiar el contenido interno. Por lo tanto, el automóvil recibió una unidad con un volumen de trabajo de 1,6 litros (la potencia operativa era de 78 "caballos"). Todo esto fue posible gracias al aumento de cilindros de 76 a 79 mm. Tampoco se salvó y la seguridad del coche. En la nueva versión, se dio preferencia a la instalación de cinturones inerciales y una luz antiniebla estándar.
Zhiguli-6: Modelos
El automóvil VAZ-2016 recibió varias modificaciones en serie. Por ejemplo, de VAZ-21061 a VAZ-21066, VAZ-2016 (Izhevsk), VAZ-2016 ("Turista"), VAZ-2016 ("Seis y media"), VAZ-21068. Las características originales de estos autos eran las mismas, solo se diferenciaban en asientos, parrillas, motores y otros elementos.
Dimensiones
El subcompacto de cinco plazas VAZ-2016 (Zhiguli-6) tiene las siguientes dimensiones:
- longitud - 4, 17 mm;
- ancho: 1,61 mm;
- alto – 1,44 mm;
- distancia entre ejes - 2,42 m;
- liquidación - 17 cm.
Especificaciones
El motor se ubica al frente, su cilindrada es de 1.6 litros con una potencia de 80 hp. Los creadores de este modelo han optado por un sistema de alimentación por carburador, que tiene más inconvenientes que ventajas. Pero hay varias opiniones: algunos creen que el carburador es el más confiable, mientras que otros están convencidos de la ausencia total de ventajas. La velocidad de Zhiguli-6 alcanza los 100 km/h en 17,5 segundos, el consumo de combustible puede variar de 7,7 litros a 12,0 litros, dependiendo del carburador.
La transmisión manual de cuatro o cinco velocidades coincide con las especificaciones del automóvil, es simple y asequible. La transmisión automática no está disponible para este modelo. El diámetro de la rueda es 13 (R13), lo cual es bastante bueno para un sedán de este tamaño.
Exterior
La parte delantera del cuerpo tiene un claro, rugoso, peroLíneas prolijas, redondean junto a la cabeza la óptica. Dos faros redondos a cada lado hacen que el automóvil sea inusual, original y no tan tosco. También en el frente hay una parrilla de radiador de plástico con pequeñas nervaduras frecuentes y una insignia de fábrica. Todo el automóvil está diseñado en un estilo bastante estricto. No hay lujos, y los detalles cromados a los lados de la carrocería solo complementan el aspecto general. La parte trasera del automóvil también tiene líneas redondeadas y expresivas. Capacidad maletero 345 l.
Resumir
El auto tuvo demanda hasta el año 2000, actualmente el equipo y modelo está desactualizado, pero esta es una buena opción para la clase media. Su aspecto no se ajusta al estándar europeo, pero el coche es fiable y funciona. Por supuesto, ahora no será posible comprar un automóvil completamente "cero", pero el Zhiguli-6 todavía se vende en el mercado secundario.
El precio es bastante bajo, desde 15 mil rublos. hasta 50 mil rublos y, a veces, alcanza los 70 mil rublos. Un criterio significativo es el estado general del automóvil. A modo de comparación, en 1986, el modelo que salió de la línea de montaje se estimó en un promedio de alrededor de 9 mil rublos.
Entonces, el automóvil clásico Zhiguli-1600 ahora ocupa una posición segura entre la industria automotriz nacional, quizás no sea el modelo más moderno y cómodo, pero sí confiable y simple.
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