Cómo limpiar el DMRV: dispositivo de nodo, procedimiento de trabajo, errores comunes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El artículo le dirá cómo limpiar el DMRV. Con sus propias manos, todo el trabajo se puede hacer de manera bastante simple, solo debe seguir las recomendaciones. Un sensor de flujo másico es un dispositivo sin el cual el funcionamiento normal de un motor de combustión interna es simplemente imposible. Si el sensor no funciona correctamente, afectará el funcionamiento de todo el dispositivo. En nuestro artículo se describirá cómo encontrar correctamente un mal funcionamiento del sensor, así como los métodos para limpiarlo.

A qué afecta el mal funcionamiento del sensor

A continuación se describe cómo limpiar el DMRV. Primero debe analizar las causas y los signos de falla de este dispositivo. Los datos que transmite el medidor de flujo afectan la proporción en la que se mezclarán la gasolina y el aire. Y esto es extremadamente importante para el funcionamiento normal del motor de combustión interna en varios modos de funcionamiento. Si el dispositivo falla, esto hará que el motor arranqueimposible o problemático.

Síntomas de avería

Ahora hablemos de cómo puede entender que el sensor se ha vuelto inutilizable o necesita limpieza. Hablaremos sobre cómo limpiar el DMRV VAZ a continuación. Y primero, considere todos los síntomas de mal funcionamiento:

1. Se enciende la luz Check Engine en el panel de control.
2. El consumo de gasolina aumenta significativamente.
3. La potencia del motor se reduce, el automóvil tarda mucho más en acelerar.
4. Disminución del impulso, especialmente cuando se acelera rápidamente.
5. El motor no arranca o es difícil hacerlo.
6. Ralentí inestable.

Causas del fallo

Y ahora hablemos de cuáles son las causas de las averías de este dispositivo. Antes de limpiar el sensor DMRV, debe asegurarse de que realmente sea el culpable de este comportamiento del motor. Las averías pueden ocurrir por las siguientes razones:

1. Obstrucción de la parte activa del sensor. En principio, esto es normal, el lavado normal puede resolver todos los problemas.
2. Fallo total del dispositivo. En este caso, solo ayudará un reemplazo completo del elemento.
3. Destrucción del cableado, por lo que el sensor no está conectado a la unidad de control y a la fuente de alimentación.

Vale la pena prestar atención al hecho de que los síntomas de mal funcionamiento enumerados anteriormente también pueden indicar fallas en otros sistemas y mecanismos. Por lo tanto, antes de realizar reparaciones, es necesario identificar correctamente en qué nodohay un mal funcionamiento.

Cómo diagnosticar el sensor

Hay varias formas de diagnosticar el sensor de flujo de masa de aire. Pero elegiremos el más rápido y fácil. Para realizar el diagnóstico, será necesario desconectar la alimentación del sensor. Entonces el motor debe estar en marcha. Cuando se desconecta el contacto del sensor, la unidad de control del motor entrará en modo de emergencia.

En consecuencia, en este caso, la mezcla de combustible comenzará a formarse de acuerdo con los parámetros que se recibirán del conjunto del acelerador. Cabe señalar que en este caso la facturación puede aumentar hasta mil quinientos. Vale la pena señalar que esto no sucede en todos los automóviles. Y ahora, con el sensor apagado, necesitas conducir un poco. En el caso de que notes que el rendimiento del motor ha mejorado, sin duda tendrás que cambiar el sensor.

Limpiador líquido Moli

Ahora veremos qué limpiadores se pueden usar al lavar el sensor de flujo de masa de aire. Hay una gran cantidad de productos de limpieza en el mercado hoy en día. El más efectivo puede llamarse "Liquid Moli" de un fabricante que produce transmisión, aceites de motor y otros líquidos. Si confía en la información oficial proporcionada por el fabricante, el limpiador es de alta calidad.

En consecuencia, el precio de tal solución será bastante alto. Si le crees a los expertos, entonces el limpiador líquidoMoli hace frente a la tarea muy bien. La herramienta elimina perfectamente la suciedad y los depósitos del sensor. Si el sensor estaba en condiciones de funcionamiento antes de la limpieza, entonces el uso del producto puede aumentar significativamente el recurso.

Alcohol

Otra buena opción de limpieza es el alcohol. Este es el método de limpieza más antiguo y probado, pero también se distingue por su eficacia. Debido a sus propiedades químicas, el líquido hace frente muy bien a los bloqueos que se acumulan en los elementos sensibles del sensor. Este método se usa muy raramente hoy en día, ya que es mucho más difícil obtener alcohol de alta calidad que un spray tipo Liquid Moli.

Limpiador de carburador y WD-40

Líquido muy utilizado, que se utiliza para limpiar carburadores. El costo de una lata de tal líquido es algo más bajo que el del spray Liquid Moli. Con esta composición, puede realizar una limpieza efectiva. Además, en la práctica resulta que esta herramienta es muy eficaz para eliminar todas las impurezas.

También se puede utilizar lubricante penetrante tipo WD-40. La composición se utiliza para limpiar varios componentes del óxido y la suciedad. WD-40 limpia muy bien los sensores MAF.

Instrucciones de limpieza

Puede limpiar el sensor en un garaje, no surgirán dificultades. Según el vehículo que tenga, el proceso para quitar el sensor puede variar.

Revisaremosejemplo de eliminación de un elemento de un automóvil VAZ de la décima familia:

1. Apague inmediatamente el encendido y retire el terminal negativo de la batería.
2. Luego busque la ubicación donde está instalado el sensor.
3. Después de eso, desconecte el conector.
4. Se hace un tubo al dispositivo, es necesario quitarlo.
5. Usando una llave, desenrosque los tornillos que sujetan el dispositivo a la carcasa del filtro de aire.
6. Es necesario quitar el sensor de la ondulación. En el diez, para desmantelar, necesitará una llave en forma de asterisco.
7. Desatornille los tornillos y luego retire el sensor del asiento.

Si después de quitarlo nota que hay aceite en el elemento, debe limpiar la carcasa. Para hacer esto, debe usar cualquier herramienta descrita anteriormente. La limpieza debe ser sin contacto.

Elemento de limpieza

El elemento sensible del sensor está hecho en forma de película. En él hay varios controladores que parecen cables y están unidos a la resina. Rocíe el sensor con un limpiador. Tenga cuidado ya que la película puede dañarse. Después de tratar la parte sensible, debe esperar un poco para que el producto funcione.

En el caso de que haya mucha contaminación, lo más probable es que tenga sentido repetir todo el procedimiento una o dos veces más. Para una evaporación más rápida del producto, se permite usar una bomba o compresor. Pero no puede establecer una presión muy alta, por lo quecómo eso solo destruiría el sensor.

Conclusión

El costo de "Liquid Moli" es de unos 800 rublos. Como se menciona en nuestro artículo, se pueden usar otros métodos para la limpieza. Además de la necesidad de limpiar el controlador, también es deseable procesar la malla en la boquilla, así como toda la superficie interna. Reemplace la manguera si está dañada o muestra un desgaste excesivo.

¿Es posible limpiar el MAF con un cepillo? En ningún caso, utilice únicamente limpieza sin contacto. También se debe tener en cuenta que, al mismo tiempo, los expertos aconsejan cambiar el filtro de aire. Por lo tanto, verifique el estado de este elemento con anticipación. Antes de instalar el sensor de masa de aire, asegúrese de que la junta quede lo más apretada posible.

En el caso de que el elemento no encaje muy bien, se encontrará con el problema de fugas de aire desde el exterior. Los errores comunes, como cepillar e instalar una pieza con un ajuste flojo, contribuirán a la rápida falla del MAF. Ahora sabe cómo limpiar correctamente el MAF con sus propias manos y qué herramientas se necesitan para esto.