SsangYong Rodius: un vehículo todoterreno inusualmente espacioso

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El diseñador inglés Ken Greenlee, quien diseñó la carrocería del automóvil SsangYong Actyon, según muchos, tenía una impresión indeleble de cómo se veía el vehículo lunar soviético. Se rumorea que cuando diseñó una minivan todoterreno SsangYong Rodius ampliada, trató de hacer un yate en una envoltura de automóvil. El diseño resultante se asemeja a un minibús-transformador, en el que puedes subirte a la cuarta fila de asientos trasera para abofetear a los niños furiosos en la parte posterior de la cabeza. Y exteriormente, parece un SsangYong Kyron estirado a lo largo, al que se le soldó una timonera acristalada en la parte trasera, inclinada por estirarse, para disparar contra los perseguidores. Aunque las bromas son bromas, el auto resultó ser espacioso, aerodinámico y destacar entre la multitud de hermanos.

A principios de 2013, una nueva versión del SsangYong Stavic (así se llama el Rodius, que se vende en Australia y algunos otros países) se presentó en el salón del automóvil de Ginebra. El SsangYong Rodius 2013 recibió un diseño más angular pero no menos aerodinámico, similar a las clásicas camionetas familiares americanas. La carrocería está equipadacuatro filas de asientos, que forman 7, 9 y hasta 11 asientos para pasajeros. Mediante simples manipulaciones con un destornillador, se puede transformar en tres literas o en un maletero, con un volumen de hasta 3.240 litros.

Hay pocos propietarios que deciden comprar un automóvil de este tipo en Rusia y los países de la CEI. Pero estas son personas con un estilo de vida activo, y sus reseñas contienen muchos comentarios interesantes. En primer lugar, los propietarios del SsangYong Rodius están muy impresionados con la estabilidad de este coche en la carretera. Incluso en nieve mojada y en presencia de ventisqueros, los conductores pueden moverse con confianza y mantener el rumbo elegido. En segundo lugar, la mayor capacidad de campo traviesa del SsangYong Rodius al nivel de un SUV de alta calidad causa satisfacción. La estructura del bastidor, las marchas bajas y la tracción total le permiten sentirse tranquilo en muchas situaciones críticas. En tercer lugar, SsangYong Rodius cuenta con un habitáculo espacioso y fácilmente transformable, lo que facilita solucionar cualquier problema de viajes económicos y turísticos. Cuarto, el automóvil tiene un bajo consumo de combustible para una minivan de esta magnitud. Un coche diésel con motor de 2,7 litros en un viaje a Crimea y de regreso de Ekaterimburgo (6.600 km) mostró un consumo medio de 9,6 litros a los 100 km.

De las deficiencias del Rodius de SsangYong, las revisiones mencionan una suspensión dura, un "retroceso" (si no está cargado), plástico "hablador", especialmente en la parte trasera del automóvil. Los conductores también se quejan de la debilidad de los pilares A y de los "picoteos" con la nariz durante un recorrido brusco.frenado y conducción sobre baches. El aislamiento acústico del automóvil tampoco está a la altura, pero para viajes largos es fundamental. Durante la transformación del interior, para desmontar cualquier silla, es necesario desatornillar cuatro pernos, y esto tampoco genera entusiasmo. Los conductores se quejan de la mala visibilidad en la parte trasera y de los puntos ciegos en la visibilidad en la parte delantera.

Sin embargo, en general, el SsangYong Rodius es un automóvil económico, confiable y muy cómodo para una familia numerosa, una empresa amiga o una pequeña empresa. Especialmente puede ayudar cuando te gusta llevar un montón de cosas en un viaje que nunca necesitarás.