2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
El refrigerante es uno de los componentes del buen funcionamiento de los componentes del motor. Tarde o temprano, es necesario reemplazar el refrigerante en el automóvil. Todos los propietarios de automóviles deben saber cómo cambiar el refrigerante, porque no siempre hay fondos para las estaciones de servicio.
Además, no ignore el hecho de que no todas las estaciones tienen trabajadores conscientes. Por lo tanto, si quieres hacerlo bien, es mejor que lo hagas tú mismo. Entonces, hoy responderemos la pregunta de cómo cambiar el refrigerante.
Hay muchos tipos de refrigerante para un vehículo. Sin embargo, su elección debe tomarse con la máxima responsabilidad, ya que un refrigerante de mala calidad puede provocar un sobrecalentamiento del motor. Y esto se convertirá en problemas globales con la unidad de potencia.
Durante varias décadas, muchos propietarios de automóviles han utilizado agua. Sin embargo, su uso presentaba varios inconvenientes importantes:
- Bajo punto de ebullición, lo que hace que el motor se sobrecaliente en los calurosos días de verano.
- El agua se congela a 0 °C, lo que hace que se expanda y finalmente destruya el bloque.
- Descalcificación de piezas metálicas.
Vistas
Era posible deshacerse de tales problemas usando anticongelante (líquido que no se congela). Hay varios tipos:
- Anticongelante de glicol.
- A base de propilenglicol.
- Tosol.
Todos los fluidos enumerados cumplen perfectamente las funciones de observar el régimen de temperatura del motor.
Vale la pena recordar que estos líquidos no se pueden mezclar entre sí. Usando uno de los refrigerantes anteriores, puede olvidarse para siempre de los problemas de hervirlo y congelarlo en el motor.
Por qué cambiar
Se necesita refrigerante para controlar la temperatura del motor. Cuando el motor está en marcha, se quema combustible. En este caso, se detecta una temperatura alta dentro de los cilindros. Como resultado, la energía térmica calienta los elementos metálicos del motor: pistones, culatas, cilindros.
Gracias a un cuidadoso sistema de enfriamiento, el líquido acumula calor y lo transfiere al radiador. Además de la función principal de controlar el calor y transferirlo del motor al radiador, el refrigerante tiene funciones adicionales. El fluido también está destinado a lubricar la bomba de agua del motor. El período de sustitución del refrigerante es de aproximadamente 50.000kilómetros Al llegar a este período, el anticongelante pierde sus propiedades de transferencia de calor.
Además, comienzan a aparecer contaminantes en el refrigerante, que fluyen por todo el sistema de refrigeración. Si el refrigerante no se reemplaza de manera oportuna, la suciedad comenzará a obstruir los canales de agua del motor, lo que posteriormente provocará un sobrecalentamiento del motor y costosas reparaciones.
Qué preparar para el reemplazo
Respondiendo a la pregunta de cómo cambiar el refrigerante, debe prepararse:
- Guantes de goma.
- Recipiente de drenaje de refrigerante.
- Juego de llaves.
- Paso elevado o ascensor.
- Agua limpia.
- Refrigerante nuevo.
Cómo cambiar el refrigerante en el VAZ-2107
Después de que el conductor haya elegido el mejor, en su opinión, refrigerante, debe cambiar el líquido. Inicialmente, vale la pena conducir el automóvil a un foso, ascensor o paso elevado, poniendo calzos debajo de las ruedas y colocando la palanca de cambios en la posición de 1ra velocidad.
A continuación, debe desconectar el terminal "menos" de la batería. Si se instala una protección adicional del cárter en el automóvil, debe desatornillarse, ya que en algunos casos evita significativamente que se drene el refrigerante.
Cómo cambiar el refrigerante
- Debajo de la válvula de drenaje del radiador se instala un recipiente preparado para el refrigerante usado. Debe esperar hasta que el líquido se drene por completo del radiador.
- A continuación, debe mover el contenedordebajo del lado izquierdo del motor y desenrosque el perno de drenaje de líquido del bloque de cilindros. Para obtener el mejor efecto, debe abrir la tapa del tanque de expansión.
- Después de drenar todo el líquido del motor, debe volver a enroscar todos los tapones de drenaje.
- Para cambiar correctamente el refrigerante, se debe enjuagar. Es necesario verter agua bien hervida en el sistema. En versiones anteriores de automóviles, debe verterse en el radiador y el tanque de expansión. En los modelos de automóviles más nuevos, se instala un radiador sin tapa, por lo que el llenado se realiza solo a través del tanque de expansión.
- Tan pronto como se llene el agua, debe arrancar el motor y dejarlo funcionar durante 5 a 10 minutos para enjuagar el sistema de refrigeración.
- Drene el agua de la misma manera.
- Luego vierta el líquido preparado. Para que no haya aire en el sistema, es necesario presionar los tubos que se ajustan al radiador. Este método es adecuado para aquellos vehículos que tienen un radiador con boca de llenado. También puede llamar a un montículo, abrir la tapa del radiador y darle un buen gas. Luego puedes envolver la tapa.
- Hay otra forma que es adecuada para automóviles con radiadores sin tapa, solo necesita un asistente. Habiendo desenroscado la manguera de retorno que se ajusta al tanque de expansión, vierta gradualmente líquido en el tanque. Tan pronto como el fluido fluya a través de la manguera de retorno sin interrupción, quedará claro que el sistema de refrigeración está completamente lleno. Coloque la manguera en el tanque y agregue líquido hasta el nivel deseado.
Reemplazo del sensor de refrigerante
Vale la pena recordar que para observarel estado del anticongelante, es necesario verificar el funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante. Por lo tanto, necesita saber dónde se encuentra este dispositivo. Algunos automóviles (por ejemplo, VAZ-2114) tienen dos sensores de temperatura. Uno muestra la temperatura en el panel de instrumentos y el otro enciende o apaga el ventilador.
Antes de pensar en cómo cambiar el sensor de refrigerante, debe realizar una prueba. La prueba del elemento debe realizarse antes de reemplazar el refrigerante. Cuando se enciende el encendido, la flecha de temperatura aumenta rápidamente: debe desconectar el conector del dispositivo y, si la flecha comienza a caer, entonces se debe reemplazar el sensor. En todos los vehículos, este elemento de control de la temperatura del refrigerante está instalado en la culata.
¿Cómo cambiar el sensor de temperatura del refrigerante en un automóvil? Para esto necesitas:
- Drene el refrigerante del sistema.
- Retire el terminal negativo de la batería.
- Desconecte el conector del sensor.
- Use la llave para desenroscar el sensor y enroscar uno nuevo.
- A continuación, conecte los cables al sensor.
Esto completa el procedimiento de reemplazo del sensor.
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