Volvo P1800: todo lo que debes saber sobre el deportivo sueco de los años 60

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

El fabricante de automóviles sueco Volvo fabrica automóviles fiables, atractivos y seguros desde 1927. Durante 90 años, se han producido muchos modelos interesantes. Y uno de ellos puede considerarse legítimamente el Volvo P1800, que merece una atención especial.

Modelo en resumen

Este auto fue lanzado en 1961. El Volvo P1800 llamó la atención de inmediato, porque era un auto deportivo con un diseño increíble. Se produjo solo en dos versiones: en la parte trasera de un cupé y en un break de tiro (camioneta de 2 puertas). Incluso en sus días de producción, el Volvo P1800 era un automóvil raro. Durante 12 años, la empresa ha producido un poco más de 39.000 cupés y unas 8.000 camionetas.

Curiosamente, el prototipo del primer auto deportivo no fue aprobado. Pero los especialistas de la empresa decidieron no desistir y confiaron el desarrollo del diseño a otro profesional, que fue Helmer Pettersen. Se las arregló para crear un coche con estilo. Su dinámica imagen retro enamoró inmediatamente a los automovilistas. Todos los modelos, apenassaliendo de la línea de montaje, se agotó al instante.

Es importante tener en cuenta que el Volvo P1800 es un automóvil Gran Turismo. Que se traduce literalmente como "gran viaje". En consecuencia, el automóvil está diseñado para una conducción activa. Y uno de los propietarios de Volvo, Irv Gordon, usó este automóvil al máximo para el propósito previsto, ¡tanto que "corrió" más de 4,800,000 kilómetros en él! Gracias a esto, el hombre, como su auto, se hizo famoso.

¿Qué hay debajo del capó?

Para los años 60, el Volvo P1800 era un coche muy potente. Incluso para los estándares actuales, puede considerarse como tal. Estaba equipado con un motor V8 de 100 caballos de fuerza, que los fabricantes decidieron adoptar de los camiones Volvo de aquellos tiempos. Pero esta unidad se usó solo en los primeros cinco años de producción. Luego, las máquinas comenzaron a equiparse con motores mejorados de 115 caballos de fuerza. Y en 1969, aparecieron unidades aún más potentes, que producían 118 hp. s.

Inicialmente, los motores funcionaban en conjunto con la transmisión M40. Pero sus fabricantes lo usaron solo hasta 1963. Luego apareció un nuevo punto de control: M41. Estas máquinas eran realmente poderosas. Intercambiaron el primer "cien" en 9,5 segundos. Y la velocidad máxima alcanzaba los 190 km/h. Y para los años 60, estas eran cifras sólidas.

Detalles de producción

Hasta 1963, Jensen produjo 6000 copias del Volvo P1800, cuya foto se muestra arriba. Luego el montaje comenzó a realizarse en una planta ubicada en la ciudad sueca de Lundby. La siguiente transferencia de producción tuvo lugar en1969 Entonces se decidió empezar a recoger cadáveres en Escocia. Por cierto, después de eso, el modelo comenzó a llamarse como ahora se conoce. Antes de eso, la letra “S” también estaba presente en su nombre. Y el coche se llamaba Volvo P1800 S. Esta letra indicaba el país en el que se llevó a cabo la producción, es decir, Suecia.

Pero la apariencia del modelo ha cambiado poco. Solo ha cambiado la forma de la parrilla del radiador, las llantas, el color de la carrocería y las molduras. Y así, el modelo P1800 fue en muchos sentidos mejor que los autos producidos en paralelo. Se consideró que las diferencias más notables eran la presencia de un sistema electrónico de inyección de combustible, una opción de refrigeración por agua del motor, frenos de disco en todas las ruedas y una caja de cambios con sobremarcha.

Compartimento Hatchback

Finalmente, vale la pena decir algunas palabras sobre un modelo como el Volvo P1800 ES. Este coche era un hatchback de compartimiento, bastante exitoso y atractivo, por cierto. Después de todo, fue él quien más tarde se utilizó para crear autos completamente nuevos. El moderno Volvo C30 hatchback, por ejemplo, es uno de ellos.

Y es imposible no mencionar que el P1800 es la verdadera "estrella" de las pantallas de TV. Después de todo, fue esta unidad la que fue elegida para filmar por los directores y productores de la famosa serie de televisión The Saint, en la que actuó Roger Moore. El coche se hizo popular al instante. Y hasta el final de la serie, siguió siendo su símbolo. No es sorprendente que las ventas del elegante cupé se dispararan durante la ejecución de la película.