2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26
Incluso con conductores experimentados, a veces ocurren situaciones en las que "no encajaban" o "no se daban cuenta". Los propietarios de automóviles novatos se enfrentan a esto casi todos los días: los instructores en las escuelas de manejo dedican muy pocas horas a las técnicas de estacionamiento. Como resultado, se forman virutas de pintura, abolladuras, arañazos y otros daños en la pintura de la carrocería y en la superficie misma. Todos los propietarios de automóviles quieren que su automóvil se vea siempre perfecto. Y si hay un rasguño o un chip en el cuerpo, es necesario eliminar el defecto. Pero por el bien de un rasguño, volver a pintar todo el cuerpo es una estupidez. Por lo tanto, solo se utiliza pintura local. Pero aquí no todo es tan simple: es muy difícil elegir la pintura adecuada para alcanzar el color con precisión. Además, el acabado de la pintura se desvanece con el tiempo.
La pintura de transición eliminará el defecto en el cuerpo con diferencias mínimas en los tonos. Y la tecnología de tinción en sí misma de esta manera no requerirá mucho esfuerzo ni dinero y se puede realizar en condiciones de garaje.
¿Cuál es la esencia de este método de coloración?
La coloración de transición esuna de las tecnologías de tinción local, cuando se crea la transición más suave del revestimiento antiguo y su color a la pintura nueva y, en consecuencia, el nuevo color. Para obtener tal efecto, no solo se pinta el defecto en sí mismo en varias etapas, sino también las áreas adyacentes al área afectada.
Después de que el área de reparación principal esté completamente pintada, la composición se rocía fuera del área. Los expertos recomiendan guiarse por el principio: cada capa siguiente debe ir un poco más allá del borde del pasado. Esto se hace hasta que el borde entre el área de reparación y la pintura de fábrica de la carrocería desaparezca visualmente. En términos generales, la pintura de transición es una tecnología que le permite eliminar la diferencia entre los colores. Incluso un especialista no podrá notar esto a simple vista (por supuesto, sujeto a la tecnología). A veces se pueden ver pequeñas diferencias en los tonos, pero esto solo es visible en colores claros y plateados, e incluso en un día soleado.
Si pintar un automóvil con una transición no se realizará en un taller profesional, donde los artesanos con amplia experiencia harán todo de manera eficiente, entonces debe recordar que la transición se realiza tanto en pintura como en barniz. En este caso, los límites de cada transición no deben superponerse ni coincidir de alguna manera. Todo se hace con la mayor fluidez posible.
¿Cuándo es indispensable esta tecnología de teñido?
La pintura de desvanecimiento es muy útil cuando es necesarioreparar una torcedura en las puertas o guardabarros del automóvil. Se pintan las puertas hasta la moldura con el color principal, y luego se hace la transición. La moldura en sí puede servir como un límite de transición; incluso en un día brillante, es difícil notar el hecho de que el automóvil se ha teñido. En las ranuras, puede hacer un tono diferente de barniz, tanto con límites nítidos como con flacidez. En los vehículos de color más claro, la transición de color es más notoria. En los oscuros, puede ser difícil crear una transición sobre el barniz. Sin embargo, puede notar que la pieza fue repintada, y no solo por la presencia de una transición: en un lugar recién restaurado, el barniz será brillante, no mate.
Este método de pintura también es indispensable en el caso de la selección de composiciones colorantes, que pueden cambiar de tono según el espesor y la presión en el proceso. Pintar con una transición suave también le permite eliminar las diferencias de color después de intentos fallidos de restaurar el color. Para trabajar en esta tecnología, se necesita poco material; esta es una gran ventaja. Naturalmente, antes de comenzar a trabajar en cualquier pintura, se debe preparar la superficie. Si esto no se hace, el resultado será terrible. En el primer lavado, toda la pintura simplemente se caerá. Por lo tanto, el revestimiento se desengrasa a fondo, y si hay rastros de corrosión en él, se pulen con chorro de arena y se enmasillan.
Coloración de transición y diferentes tipos de pinturas
La pintura de transición local, como muestra la práctica, se obtiene mejor en pinturas como metalizadas, madreperla, xeralik, así como en la mayoría de los esm altes para automóviles de tipo analógico. Primero quita el brilloáreas dañadas y vecinas. En el proceso de aplicar la composición colorante al área defectuosa, es importante capturar también las áreas vecinas. En este caso, puede ir literalmente a la mitad de estas partes, pero la capa de pintura no debe llegar a las juntas de las dos partes. Si el defecto cae en el borde de una parte del cuerpo, pero hay suficiente espacio para pintar (por ejemplo, con pintura metálica para no llegar a los bordes), entonces puede prescindir de la transición.
Uso de esm altes nitro
La pintura de un automóvil con una transición suave con esm altes acrílicos se puede hacer de acuerdo con dos instrucciones. Primero, la transición se realiza con esm altes nitro simples, siempre sin el contenido de polvo de aluminio en ellos. Hay una gran cantidad de pigmentos en las pinturas nitro, y puede elegir el color correcto con la ayuda de programas de computadora; el resultado será mucho más preciso. La tecnología para crear una transición con una pintura nitro de un solo color es la misma que cuando se trabaja con una metálica.
Esm altes acrílicos
El brillo se elimina aquí, luego llegan a la mitad de la parte que se encuentra cerca.
A continuación, la pintura se dispersa con un disolvente. El resultado es un interesante efecto de color bien mezclado. Si la textura se nota como resultado, luego del secado completo, el área de la pintura nueva se frota con papel de lija de grano fino y se pule.
Pinturas alquídicas
Esta es una especie en peligro de extinción, pero todavía se pueden encontrar en los estantes de las tiendas de automóviles. La transición en tales pinturas se realiza de la misma manera que en las acrílicas. Pero hay que tener en cuenta que esteel tipo de compuestos colorantes se seca más tiempo, por lo que será posible pulir la superficie pintada solo después de unas pocas semanas.
Transición de pintura
En caso de que la pintura de transición sea a base de acrílico, se aplica en varias capas desde una lata de aerosol o desde una botella de spray. Gradualmente, se debe aumentar el radio de la superficie tratada. Las pinturas acrílicas son muy fáciles de aplicar: se colocan de la manera más uniforme y correcta posible. Después de la siguiente pasada, se deja secar la capa y solo entonces se aplica la siguiente.
Si aparecen rayas durante el trabajo, los expertos recomiendan eliminarlas inmediatamente con la ayuda de servilletas especiales. Los errores se eliminan con la aplicación de una nueva capa. Esta secuencia de acciones le permite lograr la distribución más uniforme de la pintura en la superficie.
Crear una transición usando un diluyente
Después de terminar el proceso de aplicación de la pintura acrílica, se realizará la siguiente pintura de transición metalizada con un diluyente especial. Esta composición en su consistencia se asemeja al agua ordinaria. Para obtener una transición realmente suave, aplique este solvente con el mayor cuidado posible. Si durante el proceso de aplicación esta sustancia comienza a extenderse sobre la superficie, el exceso se elimina con cuidado y luego se le da tiempo al solvente para procesar la capa de pintura. Cuando la composición termina su acción y el esm alte acrílico se vuelve lo suficientemente suave, la superficie a restaurar debe matizarse hasta que las sombras en adyacenteslos recubrimientos no se volverán uniformes.
Transición al pulido
Esta tecnología se utiliza a menudo cuando es necesario eliminar defectos de pintura. Por ejemplo, si hay algunas áreas en el cuerpo que tienen tonos ligeramente diferentes, se pueden alisar fácilmente con un solvente y sombrear sobre el barniz. El solvente en sí no afectará la pintura de ninguna manera. Por lo tanto, puede cambiar significativamente la apariencia del automóvil para mejorarlo sin costos significativos.
Pintar un coche con una transición de bricolaje en casa
La parte más difícil de todo esto es la combinación de colores. Incluso los programas informáticos modernos no pueden dar un resultado completo del 100% de precisión y compatibilidad de color. Por eso se utiliza la transición. Para trabajar, necesita un solvente que se puede comprar en cualquier tienda de automóviles. También debe comprar una pistola que proporcione una antorcha bastante grande (el tamaño de su boquilla es de 0,8 mm). En primer lugar, se elimina el brillo de la pieza de trabajo (pero no todo, sino solo el 70%). Para esta operación se utiliza esmeril con el número 1500. Los expertos aconsejan hacer la transición en la parte media, pero si esto no funciona, matean toda la parte.
A continuación, se desengrasa la zona y se inicia el procedimiento de tinción. Cuando quede la última capa, se notará un rastro, sin esparcir la pintura. Para eliminarlo por completo, tome un solvente. Al principio, se aplican solo a una distancia de cuarenta centímetros, se esperan treinta segundos y luego se vuelven a aplicar hasta que la composición colorante se extienda. cuando la pinturase seca, vuelven a pasar esmeril sobre la superficie restaurada. Para el procesamiento se utiliza papel de lija de grano fino, que no dejará rasguños en la superficie de la pintura. La etapa final es el pulido. Se realiza con un pulimento no muy abrasivo a máquina de escribir. Los expertos recomiendan no lavar el coche a alta presión durante 2 días. Entonces la máquina se puede operar completamente como antes.
Proceso de pintura brevemente y paso a paso
¿Cómo es la pintura de transición paso a paso? El brillo se elimina de toda la superficie de trabajo. Luego, se aplica esm alte nitro rociando en el medio de la parte de trabajo o incluso más lejos para que no haya bordes. Las superficies se dejan secar y luego se desengrasan. La pieza de transición está barnizada. Si todo se hizo correctamente, entonces el resultado será más que perfecto. Esta es la forma más simple y económica, que le permite obtener un buen efecto en condiciones casi de garaje. Dicha pintura ayudará a eliminar la diferencia de tono y permitirá reducir significativamente el tiempo y el esfuerzo al buscar el color deseado en tablas o catálogos. Independientemente del método que se utilice para pintar, debe recordarse que, para obtener el máximo efecto, es necesario preparar cuidadosamente el área defectuosa. El auto debe ser prelavado, la pintura vieja debe ser removida.
Entonces, descubrimos cómo hacer pintura local nosotros mismos sin una transición significativa.
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