Hágalo usted mismo pintura puntual de un automóvil: selección de pintura, orden de trabajo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

La pintura puntual de automóviles es una categoría difícil de trabajo en el negocio de la pintura. Por lo tanto, es especialmente importante que en la etapa inicial, el pintor de automóviles novato tenga instrucciones paso a paso claras y comprensibles. Este artículo da los secretos de la habilidad de los maestros instructores en la formación de pintores.

Pintura completa, local y puntual

Primero debe comprender la terminología. Es importante entender que "pintura puntual de la carrocería de un automóvil" es un término en su mayor parte comercial. Los gerentes de servicios de automóviles y los propietarios de talleres lo necesitan para publicitar sus servicios.

Los pintores en este caso dicen "pintura de manchas" y "rotura de laca", que reflejan con precisión la esencia del proceso, pero pueden ser incomprensibles para el cliente.

Local - esto significa local, sin ir más allá de ciertos límites. En la carrocería del vehículo, podemos, a nuestra discreción, establecer estos límites, incluidas una o más partes.

Resulta que el término "pintura local" puede usarse razonablemente cuando el área de reparación se limita a una o más partescuerpo. Por ejemplo, en un automóvil nuevo, se dañaron dos partes a la vez: la puerta trasera y el guardabarros trasero. En este caso, el área de reparación se limitará a ellos, ya que no tiene sentido pintar todo el coche solo por este motivo. Otra cosa es cuando ocurre el mismo daño en un automóvil extranjero caro, pero ya viejo, con daños menores en toda la carrocería. Entonces será bastante lógico y económicamente justificado hacer una "pintura completa" del cuerpo.

En qué casos se utiliza la pintura puntual de un automóvil

Solo hay tres factores que intervienen en la toma de una decisión sobre este tema:

1. Cantidad de daños a reparar.

2. Dónde se encuentra el daño.

3. Que tipo de pintura es tu carro.

Consideremos todas las opciones y tomemos la puerta delantera de un automóvil como ejemplo. Si el color de la carrocería es metalizado claro, negro u oscuro de cualquier tono, el defecto está ubicado aproximadamente en el centro de la puerta y su tamaño es de más de cinco centímetros de largo, entonces las posibilidades de éxito son cercanas a cero, y un la pintura completa de la puerta del coche es inevitable.

Si hay un defecto del mismo tamaño en cualquier esquina inferior de la puerta cerca del borde, el éxito está casi garantizado.

Ahora simplemente cambia el color de la puerta a blanco y la ubicación del defecto ya no importará.

Conclusión. La pintura de manchas de un automóvil por su cuenta es bastante factible si necesita reparar daños menores en los parachoques o en la parte inferior de la carrocería del automóvil.

Cómo elegir la pintura

Hoy, se detuvo la compra de pintura para reparación de automóvilesser un problema Incluso en las zonas rurales, casi todos los centros regionales tienen laboratorios para la selección de esm altes para automóviles. Allí puede pedir pintura en una cantidad de 100 gramos para cualquier automóvil. Pero antes de ir allí, debe familiarizarse con algunos detalles, cuya comprensión le ahorrará tiempo y nervios.

¿Qué debe saber todo propietario de un automóvil sobre la selección de pintura para pintar un automóvil?

1. La mayoría de los automóviles modernos se pintan en las fábricas utilizando un sistema de "dos capas": pintura + barniz.

2. En promedio, se gastan 150 gramos de pintura en una parte de la máquina durante la reparación de pintura. Y la misma cantidad de laca transparente. Por ejemplo, para pintar la puerta de un automóvil solo desde el exterior, basta con pedir 150 gramos de pintura y barniz. 100 gramos son suficientes para el guardabarros delantero y entre 200 y 300 gramos para el parachoques, según el tamaño.

Si planea retocar usted mismo los defectos de su automóvil, pida 100 gramos de pintura. Se le venderá en un recipiente de plástico con un volumen de 200 mililitros. Vierte el resto de la pintura en una pequeña botella de plástico limpia y enrosca la tapa con fuerza. De esta forma, nunca se secará.

3. La computadora no selecciona, simplemente emite una receta de acuerdo con el código de color de su máquina. Por lo tanto, es importante que el colorista (especialista en color) que hará su pintura, no solo la ensamble de acuerdo con una receta de computadora, sino que la modifique manualmente y la ajuste a su automóvil. Porque cuanto mejor combine la pintura, más pequeña será la mancha de la reparación localizada.

Según los resultados de su trabajo, el colorista debejunto con la pintura, le dan un color de prueba, mediante el cual puede verificar la calidad de la selección. Por supuesto, para dicho servicio tendrá que pagar alrededor de 500 rublos, pero no debe ahorrar en esto.

Materiales y equipos para pintura puntual

Esta es la lista mínima de materiales y herramientas de los que no puede prescindir. Todos los consumibles se pueden comprar en Rusia a bajo precio.

1. Desengrasante - 1 botella.

2. Diluyente acrílico - 1 botella.

3. Papel de lija resistente al agua con grano R 240, R 320, R 600, R 800, R 2000 - 1 hoja cada uno.

4. Scotch-brite gris (cinta abrasiva en rollos) - 10 cm.

5. Imprimación para coche acrílico gris en aerosol - 1 pieza

6. Cinta adhesiva (cinta adhesiva de papel) - 1 rollo.

7. La servilleta está pegajosa. Diseñado para eliminar el polvo del área de pintura.

8. El pulimento es grueso. Idealmente - firmas 3M - 50 gramos.

9. Gamuza sintética. Diseñado para recoger la humedad.

10. Rueda de pulido naranja. Dureza media.

11. Pistola pulverizadora tipo HVLP mini.

12. Compresor pequeño. Puedes comprar, hacer el tuyo propio o alquilar.

Seguridad

Al realizar cualquier trabajo de pintura, la sorpresa más inesperada para usted puede ser que le entre solvente en el ojo. Créeme, ¡no parecerá poco! La mayoría de las veces, esto sucede cuando se limpia la pistola rociadora después de terminar el trabajo. ¡Use gafas y guantes de seguridad! Como último recurso, mantenga agua limpia cerca para enjuagar el ojo inmediatamente.

Pintura puntual del coche. Orden de trabajo

Antes de comenzar todo el trabajo, toda la contaminación en el área de reparación debe eliminarse de la superficie de la máquina. Es importante no solo lavar el polvo y la suciedad, sino también eliminar las partículas de betún, los restos de insectos y la resina de los árboles. El área de reparación es todo el elemento de la carrocería sobre el que se pintará el defecto puntual. Por ejemplo, si pinta sobre un rasguño en un ala, limpia todo el ala. El betún se elimina con un desengrasante. Todo lo demás, con diluyente acrílico, en ningún caso 646, 650. Son muy agresivos. lo hacemos Tomamos un trozo de tela de algodón limpia del tamaño de un pañuelo, literalmente humedecemos la esquina de la tela con tres gotas de solvente y borramos el pegamento de los árboles o los rastros de insectos, luego lo limpiamos con un extremo seco. Y así borramos cada punto.

Ahora proceda directamente a la reparación. Para mayor claridad, supongamos que golpea el bordillo con la defensa delantera y raya la defensa en la parte inferior derecha. Color de la máquina: plata metalizada.

Tome una cuarta parte de una hoja de papel de lija P 240 y corte completamente el rayón, solo trate de no ir más allá de sus bordes para no expandir el área de reparación, de lo contrario tendrá que pintar todo el parachoques, repararpasará de la pintura local a la pintura local, y 100 gramos de pintura definitivamente no serán suficientes para usted.

El siguiente paso es un rectificado paso a paso de las marcas gruesas del primer abrasivo. Primero con papel de lija P 320, luego con P 600.

Después de eso, tomamos un scotch brite gris, con ligeros movimientos circulares derribamos el brillo (mate el barniz) alrededor del punto pulido, expandiendo el área de reparación de 5 a 10 centímetros en un círculo.

Por lo tanto, hemos llegado a la etapa de imprimación, pero primero cubra las partes de la máquina adyacentes al sitio del defecto con cinta adhesiva y periódicos para que no les caiga tierra. Luego limpie la superficie con un desengrasante usando toallas de papel regulares.

Deje que el desengrasante se seque por completo y aplique una capa de imprimación brillante de una lata para que sus bordes queden ligeramente expuestos al barniz intacto alrededor del lugar donde volvió a lijar las marcas que quedaron después del grano P 320.

Después de que la primera capa de imprimación se vuelva completamente mate, aplica la segunda exactamente igual. Ahora puedes descansar un poco. Hasta que el suelo esté completamente seco. El tiempo de secado se indica en la lata.

Cuando la imprimación esté seca, retire los periódicos que cubrían la máquina, lije cuidadosamente la imprimación con abrasivo P 800, serrando todos los residuos y alisando las pequeñas irregularidades. Luego, con abrasivo P 2000, quitar todas las gotas pequeñas de tierra, hasta los bordes del pegado con periódicos. Usando cinta scotch-brite, expanda el lugar de reparación otros 5 cm en un círculo. Nuevamente, cubra el área adyacente con periódicos, alejándose más del borde de la neblina unos 15-20 centímetros, y desengrasesuperficie.

Puedes empezar a pintar. Ajuste la pistola al caudal y la presión más bajos posibles, elimine el polvo del área de reparación con un paño adhesivo y aplique una capa mediana de pintura en la mancha de imprimación para que la capa no esté muy seca, pero tampoco muy húmeda. Aplíquelo capa por capa a intervalos de 15 minutos hasta que el borde de la imprimación sea visible cuando se vea de lado. Tienes que mirar desde un lado y no directamente al lugar.

Una nota más importante. La pintura, a diferencia del barniz, se seca rápidamente y se vuelve mate. Después de 30 minutos, se endurece tanto que se puede limpiar con un paño pegajoso para quitar el polvo, si es necesario, lijar con abrasivos de P 1000 a P 2000, seguido de pintura continua. El producto adquiere su aspecto brillante final solo después de aplicar el barniz.

Trate de aplicar la pintura de tal manera que no alcance los límites de la neblina, ya que el barniz transparente, superpuesto a la pintura, se aplicará justo hasta estos límites.

Después de asegurarse de que la imprimación esté completamente cubierta, deje que la pintura se seque por completo. Esto tomará aproximadamente 30 minutos. Luego, con un paño pegajoso, retire con cuidado el polvo de toda la superficie del área de reparación y aplique barniz transparente en toda la mancha mate. No debe entrar en la zona de brillo. Solo se permiten pequeñas gotas, que luego se eliminan fácilmente con abrasivo P 2000. Si se seca naturalmente en verano, el barniz se puede pulir después de 24 horas.

Pulido de laca

El pulido es una parte integral de la tecnología de pintura puntual de automóviles. Para que el borde del lugar de reparación sea invisible, debepapel de lija P 2000 corte granos secos de barniz. Y luego, utilizando una pasta de pulir y una rueda de goma espuma, pulir los riesgos del abrasivo anterior. El polvo adherido al barniz se elimina de la misma manera.

El proceso de pulido se puede mecanizar insertando un disco de velcro (disponible en talleres de pintura) en el taladro y colocando una rueda de pulido en él.

Lavado de autos después de pintar

Puede lavar con seguridad el sitio de reparación con agua y una esponja un día después de aplicar el barniz. Si necesita lavar su automóvil en un lavadero de autos, muéstrele al lavador el área de pintura y pídale que reduzca la presión en el lavador al mínimo cuando lave la espuma allí. Después de 1,5 meses, no puede reducir la presión.

Conclusión

Las principales ventajas de pintar un automóvil con manchas son el respeto por el medio ambiente y la economía. Esta combinación permite a muchos propietarios de automóviles, especialmente en áreas rurales, reparar rayones, astillas y pequeñas abolladuras en el automóvil por su cuenta.