Aceite de motor Valvoline Synpower 5W-30: especificaciones y reseñas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31

La calidad del aceite de motor utilizado afecta directamente la vida útil del motor del automóvil. Estos compuestos evitan la fricción de las partes de la planta de energía, reducen el desgaste. Algunas composiciones también le permiten reducir el consumo de combustible. La demanda de aceite Valvoline Synpower 5W-30 entre los automovilistas en los países de la CEI es promedio. Estos son solo aquellos conductores que han vertido esta mezcla en el motor al menos una vez, le dan preferencia en el futuro.

Algunas palabras sobre la marca

Valvoline es único. El hecho es que esta empresa fue la primera en el mundo en ofrecer varios lubricantes para motores. Estaban hechos de petróleo crudo. Ocurrió en 1873. Los aceites de marca han sido durante mucho tiempo los líderes indiscutibles de la industria. Fueron utilizados para vehículos civiles y militares. A menudo, las composiciones de la empresa también se utilizaron para motores de aviones. Ahora la producción de aceites se concentra en EE. UU. y Holanda. La marca no vende licencias a empresas de terceros, por lo que los lubricantes de esta empresa son altamente establescalidad.

Aceite natural

El aceite de motor Valvoline Synpower 5W-30 es exclusivamente de naturaleza sintética. Como composición base se utiliza una variedad de productos de hidrocraqueo de petróleo crudo. Para mejorar las propiedades técnicas del aceite, los fabricantes han aumentado la proporción de aditivos modificadores. Esto hizo posible expandir significativamente el rango de aplicación de la composición.

Para qué motores y máquinas

Valvoline Synpower 5W-30 es apto para motores diésel y gasolina. Según el estándar API, a esta composición se le asigna el índice SL/CF. Las mezclas de esta categoría se pueden usar incluso en centrales eléctricas, además equipadas con un turbocompresor. La composición presentada es adecuada para automóviles, camiones y SUV.

Estacionalidad

Según la clasificación de la Sociedad de Ingenieros Automotrices de América (SAE), el aceite presentado pertenece a la categoría de todo clima. La fluidez de la composición permanece estable en el rango de temperatura más amplio. Según el índice SAE 5W-30 de Valvoline Synpower, podemos decir que la mezcla presentada es capaz de mantener la viscosidad necesaria para arrancar el motor incluso a -25 grados centígrados. Al mismo tiempo, puede bombear la composición a través del sistema hasta -35 grados.

Los fabricantes lograron alcanzar tales indicadores gracias al uso activo de varios aditivos poliméricos. Su mecanismo de acción es simple. Cuando baja la temperatura, las macromoléculas de la sustancia se enrollan en espiral, lo que permite reducir la viscosidad de la composición y mantener su fluidez. Durante el calentamientose lleva a cabo el proceso inverso. Cabe señalar que las macromoléculas poliméricas se destruyen gradualmente debido al plegamiento y despliegue constantes.

En la composición de este lubricante, los fabricantes también han aumentado la proporción de depresores del punto de fluidez. El uso de polímeros de ácido metacrílico permitió reducir significativamente la temperatura de curado. El aceite presentado se congela a -45 grados centígrados. La tasa de cristalización de la parafina cae significativamente.

Eliminar los depósitos de carbón

Valvoline Synpower FE 5W-30 elimina de forma eficaz y rápida los depósitos de carbón de las superficies internas de la planta de energía. Para esto, se introdujeron aditivos detergentes especiales en la composición de la mezcla. Los sulfonatos de magnesio, calcio y bario se absorben en la superficie del hollín y evitan su precipitación. Al mismo tiempo, destruyen los depósitos ya formados. Como resultado, se mejora la calidad de la planta de energía. El hecho es que con un aumento en la cantidad de hollín, aumenta la vibración del motor y se produce un golpe característico. Una disminución en el volumen efectivo de la cámara interna conduce a una fuerte disminución en la potencia del motor. Al mismo tiempo, cierta parte del combustible no se quema en la cámara, sino que ingresa directamente al sistema de escape.

La formación de fochas es más común en los motores diesel. Es solo que el combustible para estas centrales eléctricas se caracteriza por una mayor cantidad de compuestos de azufre, que aumentan el número de cenizas.

Vida útil

La duración total del uso de un lubricante afecta directamente su resistencia a la oxidaciónprocesos. El hecho es que los radicales libres de oxígeno en el aire reaccionan con los componentes del aceite y los oxidan. Los cambios en la composición química conducen a cambios en las propiedades físicas del lubricante. El aceite de motor Valvoline Synpower SAE 5W-30 presenta un intervalo de drenaje prolongado. Es capaz de soportar 13-15 mil kilómetros. Especialmente para esto, los fabricantes agregaron aminas aromáticas y varios derivados de fenol a la composición de la mezcla. Estas sustancias atrapan los radicales del oxígeno atmosférico, lo que aumenta la resistencia de toda la mezcla a la oxidación.

Protección del motor contra la corrosión

Los elementos del motor hechos de aleaciones no ferrosas están expuestos a procesos corrosivos. Para protegerlos de la oxidación, los fabricantes han aumentado la proporción de aditivos anticorrosivos. Los compuestos de cloro y azufre crean una película delgada e inseparable sobre la superficie del metal, lo que evita que se siga propagando el óxido. No se destruye por la acción de ningún ácido orgánico ni por la fricción de las piezas.

Uso urbano

Los arranques y paradas constantes van acompañados de cambios repentinos en la velocidad del motor. Esto provoca la formación de espuma. El proceso también se acelera debido a la introducción de aditivos detergentes en la composición del aceite. Estos compuestos simplemente reducen la tensión superficial de la mezcla. Como resultado, cambia la distribución del aceite sobre las partes de la central eléctrica, lo que puede provocar un desgaste prematuro del motor. Para prevenir riesgosla formación de espuma en esta composición aumentó la proporción de compuestos de silicio. Con su ayuda, fue posible destruir las burbujas de aire que se forman cuando aumenta la velocidad del motor.

Ahorro de combustible y mayor vida útil del motor

Valvoline Synpower 5W-30 ha sido formulado con una gran cantidad de modificadores de fricción para aumentar la eficiencia de la planta de energía, reducir el consumo de combustible y prolongar la vida útil del motor. En este caso, se utilizan acetatos y boratos metálicos, ésteres de ácidos grasos. Las sustancias crean una película inseparable y reducen la fricción de las piezas metálicas entre sí. Como resultado, el recurso de la central eléctrica también aumenta, el período de su revisión se pospone.

Reseñas de conductores

El aceite de motor Valvoline Synpower SAE 5W-30 ha ganado muchos elogios. En primer lugar, los conductores notan la confiabilidad de esta composición y la estabilidad de la calidad. La ventaja de la lubricación es que todavía no es muy popular. Fingir esta mezcla simplemente no tiene sentido. En las revisiones de Valvoline Synpower 5W-30, los propietarios también notan una reducción significativa en el consumo de combustible. El consumo de combustible se puede reducir en aproximadamente un 8%. Dado el aumento constante de los precios de la gasolina y el diésel, esta cifra parece bastante significativa. También se formó una opinión positiva de los automovilistas sobre la composición debido al intervalo de cambio prolongado.