2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
En nuestro tiempo, los fabricantes nos sorprenden con nuevos y nuevos modelos de automóviles. Algunos de ellos son producidos en masa y sirven como herramienta para conquistar el mercado. Estos son como Toyota Corolla y Volkswagen Golf, autos famosos en todo el mundo. Y algunos, por el contrario, son raros incluso para los coleccionistas. Por ejemplo, el Lamborghini Veneno se lanzó en solo tres copias, y el Nissan R390 GT1 Road Car vio la luz en la cantidad de dos piezas. Pero hay modelos que son clásicos de cierta época, región o incluso subcultura. Me gustaría hablarte de uno de estos autos.
Los estrenos de películas de Hollywood de finales del siglo XX estaban llenos de autos, creando imágenes para el culto y promocionando los productos de los fabricantes de automóviles. Nosotros, los residentes del espacio postsoviético, a menudo podíamos ver uno de estos autos en las pantallas de televisión. Este Chevrolet Caprice es una creación de General Motors. Sin embargo, hasta nuestro tiempo en la CEI, no quedaban tantas bellezas de tamaño completo.
Este sedán se originó en los Estados Unidos de América yaño de nacimiento: 1966, después de que el equipo Chevrolet Impala Caprice se separara en un modelo independiente, que ocupaba una línea separada de automóviles de la marca Chevrolet.
En su existencia, la máquina ha sobrevivido seis generaciones, la finalización y el regreso de la producción a Estados Unidos.
Primera generación: 1966-1970
La primera generación ingresó a la serie como la versión superior del Chevrolet Impala y era un sedán de tamaño completo. Usó una suspensión más avanzada y rígida, los materiales en la decoración eran más caros para indicar una prima sobre los compañeros de clase. El automóvil se desarrolló sobre la base de GM B-Platform y tenía una estructura de bastidor. El Chevrolet Caprice se convirtió inmediatamente en el buque insignia de la empresa y se produjo en varios estilos de carrocería: sedán de cuatro puertas, cupé de dos puertas y familiar. Todos los automóviles estaban equipados con motores de ocho cilindros con un volumen de 4,6 a 7,4 litros, que funcionaban junto con transmisiones mecánicas y automáticas.
Segunda generación: 1971-1976
La próxima generación de Chevrolet Caprice comenzó a fabricarse no solo en los EE. UU., sino también en Canadá. Los coches se han vuelto incluso más grandes que sus predecesores. La longitud del cuerpo alcanzó unos impresionantes 5700 milímetros. Se ha ampliado la gama de carrocerías. Ahora, se ofrecieron a los compradores sedán, sedán de techo rígido, cupé, cupé de techo rígido, convertible y familiar. El corazón de las máquinas estaba en dos versiones de los "ochos" en forma de V (pitch-block y big-block) con un volumen de 5, 7, 6, 6 y 7,4 litros.
Tercera generación: 1977-1990
Cars entró en la serie en solo tres variaciones: sedán cupé y familiar. Además, se volvieron un poco más pequeños y cortos que sus predecesores: 5400 milímetros, un sedán, y 5500 milímetros, una camioneta. Sin embargo, la gama de motores se ha ampliado y, además de los clásicos "ochos" en forma de V, los "Caprices" recibieron motores de seis cilindros en línea y en forma de V. Y también se lanzaron unidades de potencia diesel en la serie. Todo esto se combinó con una transmisión automática para todos los niveles de equipamiento.
Durante este período, se lanzó el Chevrolet Caprice Classic, el más largo en años de producción, que se puede ver solo en muchas películas de Hollywood. La policía está empezando a utilizar coches y, por lo tanto, las persecuciones a alta velocidad en el Caprice aparecen en muchas imágenes.
Cuarta generación: 1991-1996
Esta generación fue la última que se produjo en los EE. UU. en ese momento, dando paso al rival Ford Crown Victoria, que se convirtió en el único sedán estadounidense de tamaño completo después de que el Chevrolet Caprice abandonara el mercado. La plataforma y las dimensiones siguen siendo las mismas que las de la tercera generación, pero la apariencia ha cambiado drásticamente. El rendimiento aerodinámico de la carrocería se ha mejorado significativamente, haciéndolo parecer más aerodinámico. Esto provocó una reacción mixta entre los seguidores del modelo.
Solo volvieron a funcionar motores de ocho cilindros de 4, 3, 5, 0 y 5,7 litros. PEROla transmisión automática de cuatro velocidades se mantuvo sin cambios.
El Chevrolet Caprice Wagon de cuarta generación comenzó a parecerse más a Oldsmobile, pero esto no afectó su ergonomía y espacio interior.
Pero, sobre todo, esta generación fue recordada por los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley estadounidenses. Casi todos los departamentos de policía estaban equipados con una versión especial del coche de policía Chevrolet Caprice, que estaba equipado con los motores más potentes de la línea. A los policías les gustó tanto el asistente fiel que incluso después del cese de la producción, los "Caprices" sirvieron en los departamentos durante mucho tiempo y fueron reparados en oficinas especializadas.
Este es el final de la historia de los clásicos sedanes Chevrolet Caprice puramente estadounidenses. Pero este no es el final de la historia como un todo.
Quinta generación: 1999-2006
Después de tres años, el nombre del modelo vuelve al mercado. Sólo ahora en el Medio Oriente. Y era un Holden australiano modelo Statesman, solo que con placa Chevrolet. Sin embargo, oficialmente fue el nuevo antecesor de "Caprice". El automóvil estaba equipado con motores de seis y ocho cilindros en forma de V con un volumen de 3.8 y 5.7, respectivamente. En 2003, se cambió la apariencia de esta generación, lo que le dio al sedán un aspecto más presentable y profesional.
Sexta generación: 2007-2017
El moderno Chevrolet Caprice sigue siendo la misma copia del australiano, diseñado específicamente para los países árabes. La central eléctrica es la únicaV8 de seis litros con transmisión automática de seis velocidades. Externamente, el cuerpo recibió un aspecto más amenazador, lo que claramente le da solidez. Pero a diferencia del quinto predecesor, en 2011 el coche volvió al mercado estadounidense como coche patrulla para los mismos departamentos de policía. Sin embargo, no hay venta gratuita de la versión estadounidense del sedán, y la versión policial, a diferencia de la civil, también está equipada con un motor en V de seis cilindros y 3.6 litros.
Es difícil decir que este es uno de los mejores autos. Las características del Chevrolet Caprice no sorprenden con su super desempeño. Pero, ¿qué hay en este coche? Motor clásico y barrido. Eso es todo lo que se necesita para comprender la industria automotriz estadounidense.
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