UAZ "Loaf": ajuste y refinamiento de automóviles para todoterreno

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UAZ "Loaf": ajuste y refinamiento de automóviles para todoterreno
UAZ "Loaf": ajuste y refinamiento de automóviles para todoterreno
Anonim

"UAZ Loaf" es conocido por todos por su alta capacidad y confiabilidad a campo traviesa. Su diseño indestructible le permite operar la máquina en cualquier condición de la carretera, ya sea una imprimación o un campo arado. Por cierto, gracias a su pasado militar, "Loaf" puede presumir de su alta mantenibilidad. Puede cambiar o reparar cualquier pieza sin el uso de herramientas especiales y en la misma imprimación. Es casi imposible poner un automóvil así "en el vientre". Sin embargo, para lograr una capacidad de campo a través aún mayor, los propietarios de automóviles hacen su propio ajuste del Pan. Cómo hacerlo bien, echemos un vistazo.

sintonización de pan
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UAZ Loaf: sintonización con parachoques eléctrico

El primer paso es instalar parachoques nuevos. Ahora, el parachoques RIF se considera el elemento de choque eléctrico más popular. Los productos de este fabricante permiten al conductor olvidarse de arañazos y abolladuras al chocar contra adoquines y otros obstáculos. El paragolpes eléctrico está fabricado exclusivamente en acero de alta resistencia, lo que garantiza su perfecto funcionamiento. Por cierto, todas estas partes están pintadas de negro, así que fíjate en el rasguño.la superficie simplemente no es posible. Además, en presencia de un aerosol especial, es posible en cualquier momento devolver la apariencia anterior al elemento de percusión. En cuanto a las abolladuras, el parachoques eléctrico se puede describir como blindado en su fuerza. Y si algún detalle se tuerce en el diseño del Pan, definitivamente no es el Arrecife. Además, puede equipar la UAZ con una jaula especial en la parte trasera para una rueda de repuesto o una lata de gasolina de reserva.

salón de afinación de pan uaz
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Neumáticos nuevos para UAZ Loaf

La afinación todoterreno es imposible sin instalar un neumático para barro. Tales ruedas permiten que UAZ supere incluso la pista todoterreno más difícil. Por lo general, tienen una carcasa y un cordón más fuertes, y su banda de rodadura consiste en un patrón simétrico profundo con cuadros y ranuras anchas. Vale la pena señalar que instalar un neumático de barro en un Loaf implica no solo la compra de discos nuevos (neumáticos nuevos, más anchos en diámetro), sino también juego de suspensión. De lo contrario, simplemente no cabrá en los pasos de rueda. Comprar neumáticos estándar de 16 pulgadas tampoco es una opción, ya que no pueden capturar el área de la imprimación que se necesita para proporcionar una tracción normal. Idealmente, una llanta para lodo debería caber entre 28 y 30 pulgadas.

ajuste de pan de bricolaje
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"UAZ Loaf": afinación interior

Después de que la parte técnica de nuestro minibús esté completamente preparada para la conquista todoterreno, es hora de prestar atención a la comodidad del conductor. Cambiar algo en la cabina,a excepción de los asientos y la palanca de cambios, no tiene sentido, ya que la UAZ es principalmente un vehículo militar y no tolera la presencia de campanas y silbatos electrónicos, con la excepción de una radio de automóvil y un televisor pequeño. En su lugar, instale una mejor dirección asistida hidráulica. Con él, también podrás cambiar el “volante”, ya que los esfuerzos para girar el volante serán mínimos. Si no puedes prescindir de la música, instala una radio con un par de altavoces nuevos. Hará que sus actividades al aire libre sean más interesantes y no aburridas.

Así es como puedes modificar el auto UAZ Loaf. La afinación por cuenta propia no solo es interesante, ¡sino también efectiva!

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