2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31
Los vehículos de dos ruedas con un motor pequeño son muy populares entre la población. Esto se debe al hecho de que muchos modelos no requieren una licencia de conducir para conducir. Son económicos, sin pretensiones en mantenimiento y económicos en términos de consumo de combustible. Por ejemplo, el famoso ciclomotor Delta. La URSS se convirtió en el primer estado en producir un modelo, también conocido como Riga-24. Ahora bajo esta marca hay mopics fabricados en China.
Información general
Moped "Delta" de fabricantes chinos es una técnica moderna diseñada para las necesidades de la gente común que necesita un transporte confiable, económico y práctico. Durante algún tiempo, se produjo un modelo con el mismo nombre en San Petersburgo. Las primeras modificaciones del ciclomotor se distinguieron por un precio bajo, lo que los hizo populares en el mercado nacional. Hablando brevemente sobre los pros y los contras de la unidad en cuestión, se pueden señalar las siguientes ventajas:
- Precio asequible.
- Gran selección de repuestos.
- Diseño fácil.
- Buen manejo.
- Decentecapacidad de equipaje.
Las desventajas del transporte son las siguientes:
- Vida útil relativamente corta sin revisión, en comparación con sus homólogos japoneses o europeos.
- Parte de las piezas están hechas de material de desgaste.
- Poca potencia.
Sin embargo, el diseño original, junto con otras ventajas, hizo que el ciclomotor Delta fuera demandado en el mercado nacional.
Embalaje y mantenimiento
La versión de dos ruedas con un motor de bajo volumen es más popular en pueblos pequeños y asentamientos de tipo rural. Esto se debe al hecho de que, con asequibilidad, la técnica proporciona maniobrabilidad y maniobrabilidad decentes. El ciclomotor Delta puede llevar un pasajero o carga por 1-1,5 céntimos.
El cómodo diseño abierto, en comparación con los scooters, ha hecho que la unidad en cuestión sea popular entre los jóvenes y los ancianos. La unidad de potencia y otras partes importantes del ciclomotor no están protegidas con plástico. Por lo tanto, las preguntas sobre el mantenimiento, el reemplazo y la reparación no surgen ni siquiera para los principiantes.
Equipo
La versión económica del ciclomotor está equipada con un excelente motor de cuatro tiempos, que tiene un volumen de 50 "cubos" y una potencia equivalente a cinco caballos. Dichos indicadores se pueden comparar con las características que tenían el ciclomotor Karpaty y Delta (URSS), que se producía en Riga en ese momento. Con una masa de solo 60 kg, la unidad en cuestión es capaz de alcanzar velocidades de hasta 55-60 km/h. Nuevos modelosComience con arrancadores eléctricos y de patada.
La diferencia entre estos ciclomotores es que la mayoría de los nodos son de dominio público, lo que facilita el mantenimiento y la reparación. El tanque de combustible está ubicado en el medio, tiene un volumen de 4 litros. Arriba está equipado con un baúl para guardar cosas compactas o herramientas. La suspensión del ciclomotor tiene un diseño simple pero confiable. Se compone de una horquilla telescópica y un par de amortiguadores estándar. "Delta" es un ciclomotor cuyo precio, aunque ha aumentado recientemente, es absolutamente consistente con las características de calidad. Puedes comprar el transporte en puntos especializados o a través de una tienda online. El costo de esta técnica comienza a partir de 20 mil rublos.
Tabla de especificaciones
La siguiente tabla muestra las principales características del ciclomotor Delta.
Largo/ancho/ alto (mm) | 1 800/700/1 000 |
Peso (kg) | 60 |
Velocidad máxima (km/h) | 60 |
Capacidad del tanque de combustible (L) | 4 |
Capacidad (kg) | 120 |
Tren motriz | Motor de gasolina, cuatro tiempos, monocilíndrico refrigerado por aire |
Consumo de combustible (l/100km) | 1, 8 |
Tamaño del motor (cc) | 50 |
Lanzador | Arranque eléctrico y de patada |
Potencia de propulsión (hp) | 5 |
Frenos | Sistema de batería |
Colgante | Horquilla telescópica con un par de amortiguadores |
Todas las características del ciclomotor indican que esta técnica es adecuada para uso privado, viajes por caminos rurales, el estudio inicial de conducción de unidades de dos ruedas y mucho más.
Reseñas de propietarios de Delta
Las reseñas sobre la técnica en cuestión son bastante diversas. El hecho es que el ciclomotor Delta ahora es producido por fabricantes chinos (solo se llama Alpha), y bajo la Unión Soviética su producción se organizó en Riga, luego en San Petersburgo. Por lo tanto, comparar revisiones de modelos obsoletos y dispositivos modernos es algo extraño.
Tomemos como base las respuestas de los propietarios de modelos modernos. En la mayoría de los casos, las personas notan que "Delta", "Alpha" tienen características similares. El ciclomotor de la antigua producción de Riga, sin embargo, gana en términos de capacidad de conducción a campo traviesa, capacidad de carga y confiabilidad de la unidad de potencia. "Alpha" está algo inhibido en la aceleración y no es tan estable fuera de la carretera. Puntos positivos señalados por los propietarios del dispositivo en cuestión:
- Precio asequible.
- Aspecto genial.
- Economía.
- El ciclomotor es delicado de mantener.
- Buena combinación de potencia y capacidad de carga.
El ciclomotor "Delta" (bu) se puede comprar por 100-200 dólares, según el estado, lo cual es importante para aquellos que quieren tener un equipo confiable en su hogar, pero tienen recursos financieros limitados.
Comparación con progenitores
En la época soviética, Delta (fabricado en Riga) fue el primer competidor de Karpat. Sus características eran las siguientes:
- Peso seco - 57 kg.
- Capacidad - 100 kg.
- La velocidad máxima es de 50 km/h.
- El volumen del depósito de combustible es de 8 litros.
- Largo/ancho/ alto (mm) – 1850/750/1060.
- Tamaño del motor: 49,8 cu. ver
Teniendo en cuenta todas las características, se puede observar que los ciclomotores modernos de la marca en cuestión tienen un diseño más perfecto y tienen una funcionalidad adicional. Sin embargo, el rendimiento práctico y la capacidad de carga permanecieron aproximadamente iguales.
Competidores
Los competidores más cercanos del ciclomotor Delta son los nuevos modelos Alpha chinos. Si tomamos el período soviético, entonces las modificaciones de Riga de esa época estaban en competencia directa con Karpaty y Verkhovyna. Eran similares en cuanto a características técnicas, disposición y cualidades de tracción. Sin embargo, fue el Delta el que se destacó por su diseño único. Ahora, el modelo en cuestión, junto con una calidad decente, tiene un precio asequible y varias modificaciones.
En los ciclomotores modernos, aparecía un baúl interno debajo del asiento,arranque eléctrico, un diseño completamente nuevo y la capacidad de reemplazar piezas originales con piezas analógicas. Lo que es inherente a este dispositivo: practicidad, facilidad de mantenimiento, potente motor de cuatro tiempos. El ciclomotor Delta es una de las mejores opciones para circular por carreteras rurales con una carga de aproximadamente un céntimo y medio o con un pasajero adicional.
Resultado
Los ciclomotores "Delta" se conocen desde los tiempos de la URSS. Competían directamente con las mejores opciones de su clase. A pesar de ciertas deficiencias y la baja potencia, la combinación de precio y calidad de estas unidades provocó una gran popularidad y demanda entre la población urbana y rural.
Moped "Delta" - un competidor directo de tecnología similar en el mercado actual. En tiempos de la Unión, esta marca fue un éxito dentro del país y en las zonas fronterizas. No en vano, esta marca fue elegida por los fabricantes chinos de motocicletas de dos ruedas con un volumen pequeño. Precio asequible, diseño original, rendimiento de conducción decente, la combinación óptima de capacidad de carga y rendimiento de velocidad son los componentes principales del éxito del ciclomotor Delta en el mercado mundial.
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