Moto deportiva BMW S1000RR: características, descripción, funcionamiento

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:31

La moto deportiva BMW S1000RR llama inmediatamente la atención con su motor de tamaño récord para una superbike. Un motor de un litro lo convierte en un verdadero conquistador de la carretera, que puede enfrentarse tanto a la pista de carreras como a las complejidades de las calles de la ciudad e incluso en terrenos irregulares. Lanzada hace solo 5 años y ya recibió dos versiones actualizadas, esta motocicleta ocupa legítimamente el lugar que le corresponde en la alineación del fabricante.

BMW S1000RR en la familia de motos deportivas

La primera versión de esta bicicleta se lanzó en 2009. Inicialmente, el modelo se concibió como un vehículo avanzado, potente y que requería habilidad al volante. La moto deportiva BMW S1000RR no solo permitía que el propietario sintiera la emoción de conducir, sino que también destacaba su estatus.

Además de la versión de producción, había un modelo desarrollado y de carreras basado en la misma base. Los pilotos de BMW Motorrad Motorsport demostraron con éxito todas las ventajas de las motos de carreras durante el Campeonato del Mundo.

Parámetros técnicos

La primera versión de BMW lanzada en 2009La S1000RR estaba equipada con un motor de 193 caballos de fuerza y pesaba 204 kilogramos. El par superó las 9 mil revoluciones. El fabricante se ha ocupado tanto de un cuadro de aluminio duradero como de unos frenos potentes. El sistema de control de tracción permitía la selección manual del modo de conducción para proporcionar al piloto el máximo confort y permitir un control total de la situación. En 2010, la moto deportiva BMW S1000RR fue la mejor moto de serie en las clasificaciones de rendimiento dinámico.

En 2012, el fabricante decidió mimar a los fanáticos con una nueva versión. El resultado no se hizo esperar. La BMW S1000RR ha sido relanzada. Tal como se anunció, los cambios y mejoras se reflejaron principalmente en la apariencia de la moto. Obtuvo un avanzado carenados ordenados y actualizados. En cuanto al componente técnico, ninguna innovación lo ha tocado.

Y solo la tercera generación, que está previsto que comience a venderse en 2015, fue el resultado del trabajo conjunto de ingenieros, diseñadores e ingenieros. La potencia aumentó a 250 caballos, el peso, por el contrario, se redujo en 4 kg. El par de la nueva moto alcanza las 12.000 rpm. Los modos de conducción disponibles en versiones anteriores se han complementado con dos más, incluido el modo "Usuario", que permite al ciclista personalizar la bicicleta "por sí mismo".

Apariencia

La motocicleta BMW S1000RR, cuyas fotos causan verdadera reverencia en el corazón de todos los amantes de las carreras, es un representante destacado de la familia deportiva. en su diseñoSe incorporaron las mejores tradiciones del estilo de las superbikes, así como los desarrollos propios de la empresa BMW. Lo más destacado de la apariencia lo dan los faros, sobre los que cae la vista: son casi del mismo tamaño, pero de diferentes formas. Los carenados solo ocultan parcialmente las entrañas de hierro de la moto, dejando entrever sus poderosos nodos. Agradable a la vista y ruedas, equipado con llantas de aleación, anodizado en negro. El asiento del conductor proporciona una posición de conducción deportiva y los reposapiés ajustables actualizados brindan comodidad adicional. El sillín del pasajero, como en la mayoría de las motos deportivas, tiene un acabado bastante modesto. Una característica especial del modelo, muchos consideran la tapa de carbón del tanque de gasolina.

Indicadores dinámicos

Hablando de la dinámica de la moto, no solo puedes enumerar sus excelentes características, sino también mencionar un par de récords reales. La moto deportiva BMW S1000RR ha estado en varias pruebas de conducción más de una vez. Se ha establecido que la moto es capaz de superar 1 km desde parado en tan solo 18,5 segundos, mientras que su velocidad máxima alcanza los 285 km/h. Completó la clásica distancia de prueba de un cuarto de milla en 10,1 s, acelerando hasta los 235 km/h. La pista del ring se ha convertido en un trampolín para un nuevo récord: llegó primero en su clase. La legendaria publicación alemana Motorrad probó las motocicletas más poderosas en la clase de 1000 cc para el año modelo 2010 y descubrió que la motocicleta deportiva BMW S1000RR era la más dinámica. Fue capaz de alcanzar una velocidad de 305 km/h, acelerando desde parado hasta 200 km/h en tan solo 6,9 s. En la marca 104 s, su velocidad alcanzó los 250 km/h, y en 14,8 s - 280 km/h. Por lo tanto, la moto deportiva superó a todas las motocicletas de producción de 2010 litros, incluidas la Kawasaki ZZ-R1400 y la Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

Consumo de combustible, componentes, consumibles

La motocicleta BMW S1000RR, cuyo precio alcanza los 20-25 mil dólares estadounidenses, es bastante costosa de operar. Los componentes para él, como para muchos otros automóviles y motocicletas BMW, cuestan mucho dinero y solo puede obtenerlos de los funcionarios. El consumo de combustible alcanza los 5,5-6 litros, según la ruta, el estilo de conducción y las condiciones meteorológicas. Pero el costo de operación no detiene a los verdaderos admiradores de la marca.