Tuning Mazda CX-5: ideas y consejos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

Tuning no pasa por alto ni siquiera los coches más elegantes y técnicamente ideales. El magnífico Mazda CX-5 no es una excepción: los métodos de mejora efectivos tienen como objetivo desbloquear el potencial del modelo, haciéndolo más potente y dinámico. Hay muchas opciones de ajuste para el Mazda CX-5, pero todas comienzan con un parpadeo de la ECU del motor.

Ajuste del chip del motor

Este trabajo se lleva a cabo de varias formas:

• Actualizando el firmware del controlador.
• Instalando software adicional para la ECU.
• Uso de un potenciador que aumenta las características de potencia y fuerza.

El ajuste de chips es un procedimiento bastante controvertido, ya que los programas oficiales para la ECU están destinados a corregir el funcionamiento de algunos sensores y no a mejorar el rendimiento del componente mecánico del automóvil. Por lo tanto, los especialistas del estudio, al realizar el ajuste del Mazda CX-5, recurren al firmware de empresas de terceros. La operación en sí es bastante simple y requiere acceso a la unidad de control y una computadora con la última versión del software.

Instalar un amplificador es lo másmanera eficiente y fácil de sintonizar chips. Mazda CX-5 2.0 después del procedimiento se vuelve más manejable y dinámico. Se coloca un refuerzo entre el acelerador y la unidad de control electrónico para ajustar la configuración de los rangos enviados desde el pedal del acelerador. La instalación del dispositivo le permite mejorar el funcionamiento de la turbina y el compresor y no solo. Esto es:

• Mayor potencia y velocidad.
• Mejora el rendimiento del motor en caso de sobrecalentamiento.
• Mejora la claridad de los cambios en la transmisión manual y automática.
• Ahorro de combustible ya que el refuerzo reduce el consumo de combustible.

Muchos automovilistas recurren al ajuste de chips del Mazda CX-5 para garantizar un funcionamiento estable del motor en determinados modos. El controlador puede cambiar la configuración de parámetros si es necesario.

Actualización del sistema de frenos

La etapa inicial de ajuste del Mazda CX-5 es cambiar el sistema de frenos. El recurso de los discos delanteros regulares deja mucho que desear, y el problema no se soluciona reemplazándolos con piezas originales. Por lo tanto, se instalan en el crossover productos de alta calidad con características mejoradas. Al mismo tiempo, se revisan las pinzas.

El sistema de frenos original se reemplaza por frenos deportivos de alto rendimiento, si el propietario del automóvil prefiere un estilo de conducción activo. El kit incluye discos de freno ranurados y ventilados de gran tamaño, pastillas de freno circulares, pinzas de seis pistones y latiguillos de freno reforzados.

Accesorios de afinación

El Mazda CX-5 básico tiene un buen rendimiento aerodinámico y un excelente exterior, pero muchos propietarios de automóviles intentan aportar algo nuevo al automóvil. La mayoría de las veces, recurren a la instalación de kits de carrocería: le dan volumen al crossover sin aumentar su masa.

Parachoques aerodinámicos

Mazda CX-5 Aerodynamic Tuning Kit incluye faldones de paragolpes trasero y delantero, rejilla, alerones inferior y superior, pestañas de faros y marcos de puertas. La instalación del kit de carrocería le da al crossover un aspecto deportivo, lo que lo convierte en uno de los accesorios más populares.

El parachoques delantero ajustado se compra e instala por separado. Los kits de carrocería son ofrecidos tanto por el propio fabricante de automóviles Mazda como por estudios de tuning de terceros. Los parachoques originales son más fáciles de instalar porque se fijan en lugares habituales.

Malla de rejilla

Tuning externo Mazda CX-5 2.5 implica la instalación de una malla protectora en la parrilla del radiador. Dado que el modelo pertenece a los crossovers, su funcionamiento implica situaciones extremas en las que la parrilla del radiador puede sufrir. Para evitar que entren daños y suciedad en el radiador.

Tuning externo Mazda CX 5 no está completo sin una malla protectora especial para la parrilla. Los propietarios de crossovers están familiarizados con situaciones extremas en las que la parrilla puede sufrir. Para evitar esto, además de la entrada de suciedad en el radiador, se instala una malla protectora.

Accesorio Mazda originalinstalado en sujetadores estándar, para productos de otras marcas, deberá quitar la rejilla y el parachoques.

Montaje del spoiler

En clima lluvioso, las turbulencias creadas por las corrientes de aire salpican la ventana trasera del automóvil. Un spoiler ayudará a deshacerse de esto, lo que, además, le da un toque de diseño deportivo al Mazda CX-5. La instalación del accesorio difiere de otros procedimientos de ajuste del Mazda CX-5 sao, ya que requiere una medición precisa de la distancia entre los puntales de las alas y su transferencia a la parte trasera del techo. Los agujeros para tornillos autorroscantes se taladran en los puntos marcados. Los spoilers montados con adhesivo son populares pero tienen una vida útil corta.

Insonorización interior

Un buen nivel de aislamiento de ruido es una parte integral de la afinación de cruce de alta calidad. A pesar de la fiabilidad del modelo, los problemas de insonorización se mantienen sin cambios. Los propietarios de automóviles están tratando de eliminarlos insonorizando tanto los elementos complejos como los individuales.

El capó del crossover está cubierto con aislamiento de vibraciones Comfortmat Dark D3, encima de él, material aislante PPE o PPU en un aislamiento estándar. La lámina de aislamiento acústico se coloca entre el aislamiento térmico estándar y la campana.

Al insonorizar el techo, se desmantela casi toda la estructura: viseras, revestimientos de estantes, lámparas de techo y revestimientos. Un material absorbente de vibraciones se adhiere a la superficie desengrasada, la segunda capa es "Biplast Premium". El techo del coche está retrocediendo.

Pisosquedan aislados después de desmontar el panel frontal, los asientos y el revestimiento del suelo. La primera capa es un aislador de vibraciones, la segunda - SPLEN. Las láminas de material se superponen de modo que el espesor total sea de 8 milímetros. La tercera y última capa es un material pesado de insonorización. El interior del crossover está retrocediendo.

Dado que los altavoces del sistema de audio están integrados en las puertas del automóvil, se aíslan con especial cuidado. En primer lugar, se desmonta la moldura de la puerta, se cuelga el vidrio y se retira el escudo al que se unen los cables. La superficie de metal está pegada con un material a prueba de vibraciones. El material aislante de sonido y calor se coloca en la segunda capa. Es recomendable elegir láminas resistentes a la humedad, lo que es especialmente importante en puertas con un alto nivel de humedad. El escudo de plástico se vuelve a colocar, el revestimiento de la puerta se aísla con material fonoabsorbente.

El resto del auto está pegado con materiales similares y usando la misma tecnología. La insonorización se realiza en un estudio de tuning en unas horas.

Tintes

Casi todas las fotos de ajuste del Mazda CX-5 muestran el tinte como una de las opciones de actualización más comunes. Protege de la luz solar directa y garantiza la seguridad de las cosas que se dejan en la cabina.

El teñido se realiza de una de estas tres maneras: spray, película o material removible.

Pegar con una película no solo cumple una función de oscurecimiento, sino también de protección, aumentando la resistencia del vidrio. Cuando se rompe, los fragmentos permanecerán en el tinte y noentrar en el coche.

Los especialistas del estudio de tuning ofrecen una selección de películas tintadas multicolores y metalizadas, incluida la armadura para proteger la salud y la vida del conductor y los pasajeros.

Las ventanas delanteras del Mazda CX-5 vienen polarizadas de fábrica con un tinte verdoso, pero puede que no sea lo suficientemente grueso.

Modernización no menos popular del Mazda CX-5: ajuste de la óptica. La película aplicada a los faros no solo cumple una función estética, sino también protectora, protegiéndolos de daños y arañazos.

Al elegir una película de tinte, es necesario tener en cuenta el hecho de que cuanto mayor sea su calidad, mayor será el precio. Antes de pegar los faros, se retiran con cuidado. Se dibuja una plantilla en papel, que luego se prueba en el faro y a lo largo de la cual se corta la película. La óptica está desengrasada, el material de tintado se pega cuidadosamente. Las burbujas de aire acumuladas debajo de la película se expulsan con una espátula o aguja. El exceso de tinte se dobla con cuidado en la parte posterior del faro, después de lo cual se vuelve a montar la óptica.

Afinación de disco

Puedes darle individualidad al Mazda CX-5 cambiando las llantas regulares por las análogas de los estudios de tuning y compañías conocidas. Las ruedas con un radio de 17-19 pulgadas de casi todas las marcas son adecuadas para el crossover.

Los expertos no recomiendan comprar productos de marcas chinas; es mejor pagar más y comprar un kit de discos de compañías más conocidas.

Es mejor realizar la sustitución en un servicio especial o en un montaje de neumáticos. No vale la pena hacerlo usted mismo, porquela f alta de equipo especializado puede causar daños a los accesorios.

No hay vergüenza en tratar de modernizar incluso un crossover tan único como el Mazda CX-5. El automóvil original llama la atención, pero todos los propietarios de automóviles quieren darle individualidad a su diseño. Aquellos que estén dispuestos a asumir riesgos pueden ir más allá de los cambios externos recurriendo al ajuste de chips y la modernización del componente técnico.