Lada 2116. El proyecto se está completando

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

En 2004, en los laboratorios secretos de AvtoVAZ OJSC (en los que, sin embargo, tanto las puertas como las ventanas están abiertas las 24 horas), se creó un prototipo de automóvil Lada 2116. La dirección del gigante automovilístico siguió guardando secretos hasta la apertura del Salón del Automóvil de Moscú de verano. Luego, se presentó al público en general un sedán fundamentalmente nuevo con un potente motor de 112 caballos de fuerza y muchas opciones novedosas. Es comprensible que el automóvil tuviera que hacerse especialmente valioso, ya que el costo del proyecto para crear la marca Lada 2116 Silhouette se acercaba a los mil millones de dólares.

El auto resultó ser grande e incluso un poco pesado. Esto fue motivado por la suposición de que estaba a punto de comenzar un auge demográfico en Rusia y que las familias numerosas necesitarían automóviles grandes. Pero surge la duda de si una familia numerosa necesita una velocidad de 200 km/h, indicada en el velocímetro y realmente posible en buenas carreteras rusas. Después de todo, el precio de un automóvil se basa en los indicadores de velocidad y la potencia del motor.

Sin embargo, el automóvil no tiene la culpa del hecho de que algunas disputas pseudopolíticas hayan comenzado una vez más en torno a él. Técnicamente, Lada 2116 es un desarrollo de ingeniería indiscutiblemente exitoso, un automóvil con un frentetracción, frenos de disco, delanteros y traseros con ventilación, con refuerzo hidráulico y ABS, motor económico, consumo medio - solo 7 litros de gasolina AI-95, buenos parámetros de neumáticos - 195 / 65R15 o 205 / 55R16. Transmisión manual de 5 marchas. Por último, ópticas de faros ultramodernas y luces traseras muy elegantes.

Diez años para construir, y en 2015 AvtoVAZ debería lanzar la serie Lada 2116. Estas suposiciones se hicieron en una conferencia de prensa en 2005. Bueno, hasta ahora todo va según lo planeado. Desde entonces, se ha agregado algo al proyecto a partir de acuerdos de asociación con el francés Renault, algo fue aconsejado por General Motors, la línea general de Lada 2116 ya se está trazando, la alineación incluirá tanto un sedán (2116 VAZ) como una camioneta (2117 VAZ) y hatchback (2118 VAZ). Este último ya pasó la presentación, y con mucho éxito, el volumen del motor se redujo en 0,2 litros y la potencia se mantuvo igual: 112 hp. Y la caja de cambios recibió 6 marchas, aunque no está claro por qué tantos hatchbacks.

En el proceso de desarrollo del proyecto se está prestando mucha atención a los frenos del nuevo Lada. Se simplifica el reemplazo técnicamente complejo de las pastillas de freno, para este propósito se crea una herramienta universal que le permite cambiarlas literalmente en el campo. Desde hace dos años, han estado tratando de conectar la electrónica para distribuir uniformemente los esfuerzos en los componentes del freno, el nombre en clave del sistema es EBD. También se introduce un mecanismo de frenado de emergencia del BA. Con él, Lada 2116 debería detenerse en seco y, por supuesto, recibir un buen empujón en el culo deel próximo camión. ¡Que no bostecen y mantengan la distancia!

Pero lo más importante de lo que habla AvtoVAZ con gran expectación es obtener la puntuación más alta en términos de seguridad del automóvil en la calificación EuroNKAP. Prestigiosa norma europea que allana el camino a cualquier coche que haya superado la prueba. Y si este resultado se puede lograr usando el ejemplo de Lada 2116, entonces mil millones de dólares no se gastaron en vano, el proyecto se completará con honor. Y el Lada 2116, cuyo precio, según los economistas, no debería superar los 12 mil euros, se convertirá en un coche familiar.