Proyecto 20385: características de diseño y propósito

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:26

Project 20385 también se anunció como favorito en febrero de 2012. Este evento significa el desarrollo de una nave bajo el sonoro nombre de "Trueno" y sus modificaciones. El evento tuvo lugar en un astillero en San Petersburgo. Esta acción puede llamarse única en relación con la colocación simultánea de dos barcos de superficie de combate.

Información general

En la solemne ceremonia participaron altos funcionarios del país y generales de las Fuerzas Armadas. El proyecto 20385 en sí se centra en la construcción de fragatas y corbetas de a bordo equipadas con armas modernas y protección adecuada.

Este desarrollo no es solo una variación mejorada del proyecto 20380, sino también la introducción de soluciones completamente nuevas. Cabe señalar que el St. Petersburg Severnaya Verf tiene contratos para el suministro de cuatro barcos del formato anterior, dos de los cuales ya están construidos. Un barco similar de esta serie se está completando en la planta de construcción naval de Amur. Se espera que el proyecto actualizado sea más fuerte en términos de ataques, incluidos los sistemas de defensa aérea.

Propósito

Los barcos del Proyecto 20385 soncorbetas multipropósito diseñadas para detectar y eliminar submarinos y buques de superficie enemigos. Además, son capaces de resolver diversas misiones de combate en la zona costera, y también sirven para el desembarco de tropas. A bordo hay artillería, misiles, armas antisubmarinas y estaciones de radar avanzadas. Se proporciona instalación de sistemas hidroacústicos.

Una solución innovadora fue la posibilidad de colocar un hangar especial en un barco de tamaño pequeño, en el que cabe un helicóptero Ka-27. Esto aumenta aún más la probabilidad de detectar submarinos enemigos y mejora las capacidades de combate del barco. La peculiaridad del proyecto de las corbetas rusas 20385 es que están construidas con las últimas tecnologías que reducen su detección por radar.

Se garantiza resistencia y protección adicionales mediante el uso de materiales compuestos, que son desarrollados por el líder mundial en este campo: la Empresa Unitaria del Estado Federal de San Petersburgo "Prometheus". Los componentes demostraron su practicidad y confiabilidad durante la construcción del proyecto 20380.

Características de desarrollo y construcción

Los barcos en cuestión fueron desarrollados por la oficina de diseño de Almaz. Una vez que se complete la construcción, los barcos presumiblemente serán enviados a la Flota del Norte. Según los expertos, el proyecto 20385 es una unidad más seria que sus predecesores. En primer lugar, esto se refiere a la mejora de las características tácticas y técnicas, armas, capacidades de combate, una unidad de potencia modernizada y navegación.sistemas.

Se supone que los fabricantes de San Petersburgo construirán diez corbetas para la Armada Rusa bajo este proyecto. Los representantes de la Armada dicen que la necesidad de tales barcos es de al menos veinte unidades. Reforzarán el ejército y resolverán el problema de proteger la zona cercana al mar. La planta de Severnaya Verf celebró un acuerdo con la planta de construcción naval OJSC Sredne-Nevsky para la fabricación de piezas a partir de materiales compuestos de polímeros. El monto del contrato superaba los cuatrocientos millones de rublos.

Parámetros del plan técnico

El proyecto 20385, cuya foto se presenta arriba, tiene las siguientes características de rendimiento

• La corbeta tiene 104 metros de largo y 13 metros de ancho.
• El indicador de desplazamiento es de 2200 toneladas.
• El límite de velocidad es veintisiete nudos.
• La distancia máxima de navegación es de 5600 kilómetros.
• La autonomía del barco es de al menos quince días.
• La tripulación es de 99 personas.
• Sistema de alimentación: un par de unidades diésel tipo 1DDA-12000.

Las corbetas Project 20385 con armamento reforzado están equipadas con el sistema universal de misiles Kalibr, el sistema de misiles antiaéreos Redut, estaciones de radar y acústicas. De las armas de artillería en el barco, hay una instalación de cien milímetros A-190-01, un par de ametralladoras antiaéreas AK-630-M (calibre 30 mm). Se proporcionan armas antisubmarinas del tipo "Packet", así como un helicóptero Ka-27.

Superestructura

En el buque de guerra en cuestiónla superestructura está hecha de materiales compuestos no combustibles, incluidos componentes de fibra de vidrio y fibra de carbono multicapa. Esta solución (tecnología sigilosa) permite una detección de radar baja.

En la popa hay un hangar con una plataforma especial para un helicóptero antisubmarino Ka-27 con una reserva de combustible de unas veinte toneladas. Las corbetas del proyecto 20380, 20385 difieren entre sí a favor de este último. La modernización y el mejor equipamiento permitieron implementar casi todos los momentos requeridos por el cliente, desde los sistemas generales del barco hasta las armas.

Caso

El casco de cubierta lisa de acero del barco tiene un diseño fundamentalmente nuevo. Los contornos modificados reducen la resistencia al agua en una cuarta parte cuando la corbeta se mueve a máxima velocidad. Además, esta solución permite reducir la carga en la central eléctrica principal.

Una versión actualizada de la parte submarina del casco del barco permite utilizar una unidad de potencia con una masa menor, lo que permite liberar alrededor del veinte por ciento del desplazamiento. Por lo tanto, es posible fortalecer aún más el equipo de combate de la corbeta. Otro punto en cuanto a la eficacia del nuevo casco y la facilidad de desplazamiento es un aumento de la velocidad del barco de 1,5 a 2 nudos.

Sistema de propulsión principal

El plan original era equipar el proyecto 20385 con motores MTU alemanes. Pero en relación con el programa de sustitución de importaciones, los motores nacionales se desarrollaron específicamentepara estas corbetas. La unidad de potencia principal es un par de unidades diésel DDA-12000 desarrolladas por especialistas de Kolomensky Zavod y OA Zvezda.

Cada motor consta de dos motores 16-D49 y una marcha atrás. Las unidades están equipadas con una unidad de monitoreo y control basada en microprocesador. Parámetros principales:

• Recurso de trabajo: hasta cincuenta mil horas.
• La autonomía estimada a una velocidad media de 14 nudos es de cuatro mil millas.
• Cabeza de pistón - fabricada en acero resistente al calor EI-415.
• La base de los motores es de aleación de aluminio AK-6.
• La capacidad de cada generador diésel es de 630 kilovatios.
• Consumo de energía - 380 V (50 Hz).

Las instalaciones DDA proporcionan un alto porcentaje de potencia en modo inverso con un mínimo consumo de combustible, y la reducción del ruido de la central permite reducir la visibilidad hidroacústica de la embarcación.

Municiones principales

Proyecto 20385 Las corbetas Thundering y Agile están equipadas con las siguientes armas:

1. Instalación antibuque. Consta de dos complejos de combate con cuatro contenedores y ocho misiles antibuque con un alcance de hasta 260 kilómetros. Los contenedores de lanzamiento están ubicados en la parte media del casco a lo largo de la plataforma diametral.
2. SAM. Las armas antiaéreas incluyen el complejo Redut con tres módulos de cuatro celdas, sistemas portátiles de defensa aérea Igla, un par de cañones antiaéreos de seis cañones (calibre 30 mm) en la popa.
3. Protección antitorpedo"Paquete-N". Esto incluye dos dispositivos de 330 mm colocados en los lazports de cada lado, el sistema "Frontier".
4. Un helicóptero ASW Ka-27.
5. Armas cuerpo a cuerpo: dos lanzagranadas y un par de ametralladoras.
6. Artillería: montaje de cañón A-190 de 100 mm con una velocidad máxima de disparo de hasta ochenta descargas por minuto. El complejo está controlado por el sistema Puma.

Los torpedos lanzados desde barcos pueden golpear tanto a los submarinos como a los misiles submarinos enemigos que se aproximan.

Equipos de radio

En este sentido, las corbetas están equipadas con una serie de sistemas, a saber:

1. CICS "Sigma".
2. Estación de detección general Furke-2.
3. El sugerente complejo "Monumento A".
4. Equipos de sonda como Zarya y Minotaur.
5. Centro de comunicación automatizado Rouberoid.
6. OGAS Anapa-M.

Todos estos complejos reducen tres veces la probabilidad de golpear un barco, operan en el rango de 64 a 2000 MHz y pueden detectar simultáneamente más de doscientos cincuenta objetivos. Cuatro lanzadores disparados por el kit de bloqueo "Brave" te permiten resistir los sistemas enemigos. La navegación de helicópteros se realiza mediante postes de antena en el techo del hangar (OSP-20380).

Navegabilidad y capacidad de supervivencia

La corbeta Thundering del proyecto 20385 ha mejorado la navegabilidad en comparación con embarcaciones similares, con las mismas restricciones en el caso de balanceo. esote permite usar armas en una tormenta hasta cinco puntos.

En el diseño de la nave se hizo especial hincapié en la capacidad de supervivencia en combate del vehículo. Los diseñadores han introducido los últimos desarrollos en términos de protección contra la visibilidad del radar. Para ello, se utilizaron soluciones arquitectónicas innovadoras y materiales especiales con altas cualidades de radioabsorción.

El indicador promedio de la eficiencia circular del área de dispersión ha disminuido casi tres veces en comparación con los análogos. En algunos modelos de esta serie, la supervivencia operativa está garantizada mediante la introducción de un conjunto de medidas para la protección constructiva contra las armas enemigas.

Modificaciones

En la categoría de barcos en consideración, hay varias modificaciones principales:

1. Proyecto del barco de la guardia fronteriza - 20380P.
2. Versión de exportación de 20382. La principal diferencia entre este modelo y el barco base es que está equipado con armas simplificadas y la capacidad de cambiar la carga de municiones a análogos extranjeros.
3. Proyecto 20385 – Corbeta Provorny para el Mar Negro. Tiene armas mejoradas y protección mejorada.
4. 20386: una versión modernizada del proyecto anterior con la capacidad de instalar complejos militares del tipo "Horizonte".

Para cerrar

Cabe señalar que de todos los desarrollos del proyecto 20385, según el plan, solo continúa la construcción de la Corbeta Trueno. El resto de naves ("Ágil", "Capaz", "Celosa", "Estricta") se construirán de acuerdo condocumento reglamentario mejorado bajo el índice 20380. Esto se debe al alto costo de los barcos, en mayor medida debido a la presencia de armas no siempre técnicamente justificadas en ellos. Según los diseñadores, los cambios en la planificación de la instalación de centrales eléctricas alemanas en contrapartes nacionales no afectaron el horario de trabajo. Se espera que todas las corbetas sean lanzadas a tiempo.