2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
Atrapado en una zanja, fuera de la carretera en el lodo, en un bosque denso: una razón para comenzar a entrar en pánico: cómo sacar la "golondrina" del lodo, tener tiempo para dar la vuelta antes de que oscurezca. Será útil escuchar las recomendaciones de los conductores que respondieron a la pregunta de cómo sacar un coche del barro solos, que ya han sobrevivido a esta pesadilla, y más de una vez.
Aspectos psicológicos
Todoterreno es complicado. Al ir por el camino hacia un bosque o un pueblo, debes estar mentalmente preparado.
Cuando vas de viaje, necesitas tener varios dispositivos útiles en el auto, al menos una pala para auto, un cable. Si se queda atascado, no presione instantáneamente el acelerador, esto solo agravará la situación y el proceso de rescate se prolongará durante horas. No hay nada que lamentar y lamentar, de todos modos, no hay nadie para ayudar en el denso bosque, siempre es mejor confiar solo en ti mismo. Cálmese y actúe: la única forma de salvación rápida. Esto es especialmente cierto para las mujeres conductoras.
Reducir la presión de los neumáticos como una forma segura de salir de la situación
Experimentadolos conductores recomiendan conducir con tracción delantera. Da una gran maniobrabilidad, por lo que la parte trasera debe estar libre de pesos. Para hacer esto, debe transferir la carga desde los asientos traseros y el maletero a los asientos delanteros.
A continuación, es necesario, por consejo de expertos, reducir la presión de los neumáticos. Hay tres razones para esto:
- Reducir este parámetro le dará comodidad. En tales ruedas, puede conducir con seguridad en carreteras de montaña, esto mejora las propiedades de suspensión cuando conduce en pendientes.
- Una medida de este tipo conducirá a una mejora en la tracción del vehículo debido a una mayor adherencia entre la banda de rodadura y la carretera.
- Las ruedas adquirirán las funciones de "orugas", será mucho más fácil moverse sobre suelo licuado, esto permitirá que los vehículos queden menos enterrados en el lodo.
¿Qué más se ofrece a los automovilistas?
¿Debo usar tracción trasera? Cuando lo use solo para sacar el automóvil del barro, puede considerar ese esquema. En esta situación, debe cargar el eje trasero. Ponemos el volante recto, lentamente y con cuidado nos movemos en la dirección opuesta. Será necesario aplicar el freno de mano para evitar resbalones.
Sobre la conveniencia de la acumulación
Los automovilistas experimentados conocen un par de respuestas más a la pregunta de cómo sacar un automóvil del barro solos. Uno de ellos es el swing: avanzar y retroceder.
¿Por qué un automóvil no puede salir directamente del lodo profundo? El secreto está en la transmisión automática, diseñada para evitar el deslizamiento de las ruedas. cambio de marchas en esteLa situación es imposible, ya que se hace en una caja mecánica. En este sentido, los intentos de mover el transporte de esta manera serán inútiles. ¿Qué aconsejar aquí?
Como vimos anteriormente, es inútil recomendar el uso de la marcha atrás para balancear un automóvil que funciona con una caja de cambios automática. Es mejor comenzar a moverse por completo y luego realizar manipulaciones en la dirección opuesta. El esquema debe hacerse varias veces. Para moverse habrá que poner la palanca en la posición "D" y el embrague en la posición "N".
¿Cómo dominar la "mecánica"?
Los profesionales tienen la siguiente opinión sobre cómo salir de esta situación:
- Primera marcha puesta, la unidad arranca.
- Al comienzo del derrape, se suelta el embrague, se engrana rápidamente la marcha atrás y comienza la marcha atrás.
- Habiendo llegado al punto extremo, debes avanzar de nuevo.
El tipo de transferencia se selecciona según la dirección en la que sea más fácil ir. Al llegar a la parada, puede dejar que el "caballo de acero" se deslice a lo largo de la trayectoria por su propio peso. Después de detenerse, comience a avanzar de nuevo.
Cabrestante y sus ventajas
En este asunto difícil, un cabrestante eléctrico de automóvil de 12V ayuda mucho. Elíjalo antes del viaje de acuerdo con la masa del cuerpo. El costo de dicho equipo oscila entre 15 y 70 mil rublos.
Haycabrestantes estacionarios y portátiles. Vamos, las marcas de Warn son especialmente exitosas.
¿Olvidaste tu instrumento en casa? No queda más que hacerlo a partir de materiales improvisados. Los componentes principales son el tallo de una pala, una rama de árbol. Y sería bueno usar cables trenzados de metal y una barra de madera. La chatarra se introduce en el suelo con esfuerzo y de forma fiable, el cable se ata a ella y al árbol. No se debe permitir la flacidez. El segundo cable debe estar atado a una rama ya los vehículos. Resulta una palanca con la que puedes sacar un auto atascado.
Vale la pena considerar la opción de amarre
Este artículo pequeño pero útil debe estar en el automóvil en todo momento. De acuerdo con las normas de tránsito, la longitud del cable de remolque para un automóvil de pasajeros debe ser de 4 a 6 metros con al menos dos banderas rojas y blancas colocadas. Esta cosa será útil en una situación en la que el conductor se quede solo y cuando otra persona pueda ayudarlo a sacar el auto del lodo.
Debe tener cuidado al comprar cables de fabricantes chinos. En el pasaporte del producto, indican una longitud, pero en realidad resulta ser un tamaño completamente diferente. En una situación difícil, esto puede jugar un mal papel. Si elige un producto con una longitud inferior a cuatro metros, aumenta el riesgo de colisión con un vehículo tractor. Tampoco vale la pena comprar un producto demasiado largo: causará inconvenientes al maniobrar y tomar curvas.
Sobre el material de la cuerda
Ahora todo el mundo piensa en el acero como la materia prima más duradera. Pero a veces con alambres de metal entretejidosno es muy conveniente de usar. ¿Por qué? Contesta la pregunta:
- El cable de acero no siempre hace frente a la absorción de impactos, lo que provoca cargas adicionales en el vehículo tractor.
- Su rigidez en comparación con el kapron no es en ningún caso adecuada. Es más agradable recoger, por supuesto, modelos de nailon, es más fácil trabajar con ellos. Especialmente si el conductor se quedó solo en una situación desagradable.
- Con el tiempo, puede aparecer óxido en el cable de metal y provocar una rotura.
- Los productos de nailon son más fáciles de almacenar si se enrollan en un rollo. Los colores brillantes ayudarán a evitar la necesidad de instalar elementos de señalización adicionales que sean visibles para otros usuarios de la carretera. A un costo, estos cables son mucho más baratos que los de acero. Al comprar, debe prestar atención a los indicadores de brecha: la fuerza debe exceder el peso del transporte dos veces.
No olvide descargar la máquina para realizar manipulaciones de calidad.
Consejo: para sacar un coche de un tirón, se recomienda utilizar un cable de nailon trenzado en espiral.
La opción ideal es tener una alternativa práctica de "cuerda" a los ganchos en los extremos: es más cómodo y más confiable usar bucles de vaina. Esta es una garantía de que el vehículo no se soltará.
La cuerda es una gran herramienta para remolcar incluso solo. Puede envolverlo, doblado por la mitad, alrededor de un árbol, fijarlo en un automóvil. Inserta un palo en el medio entre las líneas y empieza a torcer el cable con él, ayudando a sacar el coche del barro.
Método de elevación
Este método se conoce desde la aparición del automóvil. Un gato es un artículo esencial que no debe olvidarse en el garaje. Cuando esté atrapado en lugares pantanosos, será útil. Puede usar una tabla para proporcionar una superficie nivelada para la base. En su ausencia, puede utilizar una alfombrilla de goma. La tarea principal es levantar las ruedas motrices y colocar material sólido debajo de ellas: paja, piedras, ramas. Esto ayudará a elevar el fondo.
Sobre el salvavidas
Años de práctica han demostrado que este método es excelente para superar obstáculos tanto para un SUV como para un automóvil de pasajeros. Un palo puede jugar en las manos del propietario de un vehículo que se desliza en el barro. Está pegado al neumático con cinta adhesiva.
A la pregunta de cómo sacar un automóvil del barro por sí solo, cada automovilista debe tener la respuesta en su mente antes del viaje. Preparándose con anticipación, es bastante posible evitar muchas dificultades.
¿Es realmente posible deslizarse por la tierra?
Uno debería pensarlo cien veces antes de usar un automóvil diseñado para las calles de la ciudad para seguir caminos de tierra. Esto se aplica principalmente a los propietarios de transmisiones automáticas. En un camino desconocido, cuando los charcos ya están comenzando, es mejor detenerse y caminar hacia adelante para inspeccionar el camino.
El suelo arcilloso es extremadamente complicado. A veces parece dura, pero en realidad resulta muy blanda. La arcilla obstruye la banda de rodadura a gran velocidad, los resbalones no tardan en aparecer incluso de la nada. También es peligroso cerrar la ubicación de los árboles a lo largosurcos: si el volante no obedece, existe una alta probabilidad de chocar contra ellos.
Es imposible acelerar en suelo viscoso. Esto aumentará la excavación de las ruedas. Es más rentable encender la segunda velocidad con revoluciones similares a "ralentí". El motor con su característica suavidad reaccionará al pisar el acelerador y no se atascará.
Es conveniente hacer esto al salir de la zona sin pavimentar en la carretera. Los charcos pequeños se superan mejor acelerando. Si quedan atrapados en el barro, los pasajeros deben salir de la cabina para aligerar el automóvil.
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