Cómo aumentar la potencia del motor del automóvil: las mejores formas

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Todos los propietarios de automóviles sueñan con un motor potente debajo del capó de su automóvil, pero no todos tienen suficiente dinero para autos deportivos. Al mismo tiempo, puede elevar las características de cualquier motor con sus propias manos y casi sin inversiones serias. Veamos cómo aumentar la potencia del motor de cualquier automóvil.

¿De dónde viene el poder?

Hay dos formas de mejorar el rendimiento de ICE. Es necesario hacer que el combustible se queme en las cámaras de manera más eficiente o aumentar el consumo del motor. No hay otra forma, ya que el motor extrae toda su energía únicamente de la gasolina o del gasóleo. El propietario solo puede administrar la energía de combustión de manera más eficiente.

Reducir pérdidas mecánicas

Ninguno de los motores de combustión interna más modernos y tecnológicamente avanzados podrá jamás entregar su máxima potencia si una gran proporción de la energía se gasta en superar las pérdidas mecánicas. Es imposible deshacerse por completo de estas pérdidas, pero es posible reducirlas significativamente. Para este propósito, los fabricantes producenpiezas ligeras del grupo de pistones: pistones y bielas con las mismas dimensiones que las piezas de repuesto.

Estos kits se pueden comprar. Están disponibles en las tiendas de tuning. Son fácilmente adquiridos por aficionados y profesionales. Debido al motor de pistón liviano, gira más fácilmente. Esta es la primera opción que ayuda a aumentar la capacidad de VAZ con una inversión mínima.

Reducción de la resistencia de entrada

Sin aire, el motor se detiene inmediatamente, todo el mundo lo sabe. Y como es bastante difícil que el aire llegue a las cámaras de combustión, vale la pena facilitar su paso.

Aquí hay varias opciones posibles: esta es la instalación de un filtro de aire de resistencia cero, así como el pulido de los canales del colector de admisión. Muchos motores modernos tienen un colector de admisión de plástico; no hay mucho que pulir.

El filtro cero tampoco es lo suficientemente bueno para el motor. Que la resistencia al paso del aire sea inferior a la de los filtros de aire estándar, pero esto se consigue mediante propiedades filtrantes reducidas. En otras palabras, a menor resistencia y potencia del aire, más polvo y suciedad dentro del ICE.

Aumentar la relación de compresión

Otra forma de aumentar la potencia es aumentar la relación de compresión, algo que puede hacer cualquier aficionado a los automóviles. La conclusión es reducir la altura del plano del bloque de cilindros. El volumen de la cámara de combustión disminuye, por lo que no debe esperar mucha potencia de este procedimiento.

Otro método es instalar pistones con másparte superior convexa. También es posible instalar un árbol de levas sintonizado en el motor. La relación de compresión mejorará debido al cierre tardío de las válvulas de admisión.

Al aumentar la relación de compresión, puede aumentar significativamente la potencia y la eficiencia del motor, reduciendo el consumo de combustible. Pero lo que se vierte en el tanque necesita ser monitoreado. Ahora el 95 habitual no funcionará. Para el funcionamiento de un motor de tanta potencia se necesita combustible de alto octanaje. De lo contrario, existe el riesgo de detonación, que es muy perjudicial para el motor de combustión interna.

Instalación de flujo directo

¿De qué otra forma puedes aumentar la potencia del motor VAZ? Basta con instalar un tubo de escape de flujo directo. Puede aumentar las características de potencia en un 15%. Al mismo tiempo, los costos son insignificantes y consisten en instalar una tubería de flujo directo en el sistema de escape.

El tubo recto reducirá la resistencia de los gases de escape, lo que acelerará mucho su salida. En el motor se reduce el coste de los gases de escape, y toda la energía que se ha ahorrado se redirige a la rotación del cigüeñal. Como retribución (y hay que pagar por todo), el conductor recibirá un ruido desagradable, un escape sucio y no ambiental.

Turboalimentación

Otra forma de aumentar la potencia es instalar un turbocompresor en el motor. Los gases de escape del motor se envían a la turbina y aceleran el impulsor. Este último, al girar, bombea una gran cantidad de aire a las cámaras de combustión. Los gases se alimentan a los cilindros bajo presión. Cuanto más el conductor abre el acelerador,más aire entrará en el motor y más rápido girará el cigüeñal. El aumento de potencia se siente con mucha fuerza.

Pero al instalar la sobrealimentación, deberá pensar en el sistema de refrigeración: debería ser más eficiente que los sistemas que se instalan en los productos AvtoVAZ y en los modelos importados económicos. También tendrá que gastar una cantidad decente de dinero en volver a trabajar el motor: la energía cuesta dinero. Otra desventaja de la turboalimentación es el enorme consumo de combustible.

Óxido nitroso

Muchos lo han visto en las películas. El cilindro, que está instalado en el automóvil, le permite aumentar significativamente la potencia, pero solo por un corto tiempo. Cuando se calienta, la sustancia se divide en nitrógeno y oxígeno. Durante la combustión de la mezcla de combustible en los cilindros, la cantidad de oxígeno aumenta al 31%. Al mismo tiempo, en el aire ordinario, la cantidad de O_{2 es solo del 21 %. Esto permite agregar más combustible al exprimir el exceso de potencia del motor. Como el nitroso se evapora, enfría bien el aire. Su densidad aumenta, hay mucho oxígeno.}

La técnica es simple, pero la corta duración del aumento de potencia y el alto costo son un inconveniente importante. En Rusia, algunos corredores lo usan.

Calefacción del motor

Aquí hay otra forma de aumentar la potencia en el VAZ. Se sabe que cuanto más caliente está el motor, mayor es su eficiencia. Naturalmente, no se debe permitir el sobrecalentamiento, pero si la temperatura no cambia significativamente al reconfigurar el termostato, entonces puede obtener una buenaresultados.

Lo mismo se logró al rechazar los ventiladores de accionamiento en los sistemas de refrigeración en favor de los eléctricos. El ventilador no siempre funcionaba, sino solo cuando era necesario, acelerando significativamente el calentamiento del motor de combustión interna y aumentando la eficiencia y, en consecuencia, la potencia.

A-98

¿Cómo aumentar la potencia del motor con tus propias manos? Basta con llenar el depósito con combustible de alto octanaje. Eso sí, siempre que la unidad esté diseñada para tal potencia. Cuanto mayor sea el número de octanos del combustible, más tiempo de encendido se necesita: la ECU hará las ediciones apropiadas y la potencia aumentará un poco.

Curiosamente, hoy en día casi todos los representantes de las compañías de combustible están hablando con los conductores para cambiar a la gasolina 98.

Mantequilla

Cuanto menor sea la viscosidad del aceite, menor será la fuerza de fricción. Por lo tanto, en condiciones extremas, se puede extraer más potencia del motor. Pero necesitas saber la medida. Reducir infinitamente la viscosidad no funcionará. Si elige un aceite que no cumple con las tolerancias del fabricante, la grasa de presión simplemente saldrá de los sellos y juntas.

Aumento de volumen

Esta es otra forma de aumentar la potencia. Cuanto mayor sea el volumen, mayor será la capacidad del motor de combustión interna. Hay dos formas de aumentar el volumen: aumentar la carrera del pistón o el diámetro del cilindro. Con la habilidad de trabajar en una máquina perforadora, no será difícil rehacer un cilindro para un diámetro mayor.

Intercambiador

Si el aire de la turbina se enfría, ya que se calienta significativamente en el proceso, entonces la potencia se puede aumentar aún más. Cuando se enfría, la densidad aumentaaire, y también mejora el llenado de los cilindros del motor.

Receptor

Puede aumentar la potencia con sus propias manos instalando un receptor en el motor en lugar del colector de admisión. El receptor tiene un volumen mayor que el colector de admisión estándar y tuberías de admisión cortas. La instalación de la pieza traerá excelentes resultados en términos de potencia. El detalle suavizará la pulsación del aire. Debido a las tuberías de entrada cortas, el llenado máximo de los cilindros se desplazará hacia velocidades más altas. El par y la potencia aumentarán a altas velocidades, y a bajas velocidades la potencia disminuirá. También puede obtener que el aumento será solo a bajas velocidades, pero luego el empuje disminuirá en todo el rango de velocidades del motor.

También instalan estos sistemas de admisión donde la geometría de los canales cambia para que los cilindros se llenen perfectamente en cualquier rango de velocidad y no dependan del ángulo de apertura del acelerador. Esta es la mejor opción, pero también muy cara.

Componentes

Esta es otra forma de aumentar la potencia del motor. Para hacer esto, debe seleccionar componentes de alta calidad para el motor. Durante mucho tiempo se sabe que el filtro, las velas, los cables y todo lo demás pueden afectar significativamente la potencia. Algunos fabricantes producen productos de calidad, otros producen mala calidad.

Si reemplaza todo a la vez, en un motor VAZ estándar puede aumentar la potencia hasta en un 5%. Pero cuanto mayor sea la calificación de los componentes que se usaron en la línea de ensamblaje de automóviles, menos resultados podrá lograr.

Aditivos

Normalmente, los fabricantes de aditivos prometen ganancias sustanciales de energía al usar estas pociones en latas. Los expertos que prueban estos aditivos afirman resultados más modestos. Pero el poder se incrementa en un 2-3 por ciento.

Aumento de rpm

Muchos ICE con ECU están equipados con limitadores de revoluciones. Si dicho limitador electrónico está desbloqueado, la potencia se puede aumentar a velocidades máximas. Érase una vez un Honda de aspiración natural con un motor 1.6 que producía 160 caballos de fuerza. El motor simplemente giró hasta ocho mil revoluciones debido a tal desbloqueo.

Afinación de chips

Con la ayuda del ajuste de chips, puede aumentar la potencia hasta en un 20 %. La esencia del proceso es cambiar las señales de la computadora a los dispositivos del automóvil. Las partes de hierro del motor no se ven afectadas. El trabajo ocurre solo con la electrónica. Además del aumento de potencia, como resultado del ajuste de chips, puede obtener muchas otras bonificaciones.

Por lo tanto, el consumo de combustible se reduce ligeramente con el firmware adecuado. Hay firmware que pueden reducir el consumo, pero esto reduce el dinamismo. También puede mejorar el manejo y el dinamismo.

Ajuste del carburador

En los EE. UU., se ha desarrollado una nueva tecnología para refinar carburadores y estranguladores. Aún no está claro si es posible aumentar la potencia, pero la esencia de la tecnología es crear un chaflán en el conjunto del acelerador o en el carburador. El chaflán permitirá que el flujo de aire gire a medida que se mueve el amortiguador y crea una caída de presión. El aire se mezclará mejor con el combustible: la mezcla se volverá homogénea.

Los entusiastas deUcrania. Hay información sobre el refinamiento del atomizador para el carburador "SPIRT". Prepara una mezcla de combustible que no difiere en uniformidad de la que se prepara en los motores de inyección. La mezcla también se atomiza mejor y se quema de manera más eficiente.

Conclusión

Vimos muchas formas de aumentar la potencia. Ya ahora uno de ellos ayudará a algún motor, y el propietario sentirá nuevas emociones por el aumento de potencia y las altas velocidades.