2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
El progreso no se detiene, por lo que el uso de lámparas LED para los faros de los automóviles ya no es una curiosidad en nuestro tiempo. Debido a su luz brillante y bajo consumo de energía, que es aproximadamente 10 veces menor que las lámparas incandescentes, estos dispositivos se instalan cada vez más en los faros de los automóviles. Es este tema al que se dedicará el artículo. Hablaremos de las ventajas y desventajas de esta tecnología, de las variedades de lámparas LED y, lo más importante, de la legalidad de las lámparas autoinstalables de este tipo en las ópticas estándar de un coche.
LED en faros de automóviles
Los automóviles modernos están equipados con más de cincuenta lámparas y LED diferentes, pero los faros juegan un papel importante, por supuesto. Se componen de partes básicas, como un cuerpo, un reflector, un difusor y una fuente de luz propiamente dicha. En este momento, también existen lámparas incandescentes, lámparas de descarga de gas y lámparas de xenón. El xenón no es inferior a la opción de iluminación de brillo que estamos considerando, pero en la categoría de precios todo esde lo contrario.
Las lámparas LED para los faros de los automóviles fueron las primeras que instaló Audi.
Ventajas y desventajas de las lámparas LED para faros de automóviles
El modo de funcionamiento prolongado, quizás, es una de las principales ventajas de las lámparas LED. En las características declaradas alcanza las 50.000 horas. Y si la lámpara nunca se apaga, brillará con el mismo brillo durante cinco años. Una ventaja importante de estas lámparas es que no temen las vibraciones, no tienen filamentos ni gas inerte.
Además, las lámparas LED no se calientan tanto como las lámparas incandescentes, respectivamente, los elementos de plástico del faro no se volverán inutilizables con una larga vida útil. Son ecológicos e ignífugos.
Como cualquier otra, las lámparas LED también tienen sus inconvenientes, que al menos incluyen su costo. A pesar de esto, cada año el precio de ellos está cayendo gradualmente y la calidad y el poder están creciendo. Hay otro pequeño inconveniente: este es el miedo a las altas temperaturas, pero esto no se aplica a los diseños aislantes. Los fabricantes de lámparas LED a menudo guardan silencio sobre la degradación del cristal, que, a su vez, pierde su brillo original después de un tiempo. De año en año se cae y se pierde al menos el 30% del original.
Faros LED con casquillo H4
La característica de diseño de las lámparas LED H4 para faros de automóviles es que dos LED potentes se combinan en una lámpara. Diodo sumergidola luz se encuentra en la parte superior y el diodo lejano, respectivamente, en la parte inferior.
La mayoría de los automóviles vienen equipados de fábrica con faros para bombillas de filamento en espiral, por lo que al elegir bombillas LED para faros delanteros, debe tener esto en cuenta y prestar atención al tamaño del diodo. No debe ser más grande que el tamaño del filamento de la lámpara.
En la actualidad, se ofrece en Internet la más amplia selección de bombillas LED para faros delanteros de automóviles H4. Su categoría de precio puede oscilar entre mil rublos y más. A menudo, los fabricantes chinos sobrestiman sus características para mejorar las ventas. Se instala un rectificador de diodo barato en las lámparas, y no un controlador de alta calidad, como los LED caros y de marca. Por lo tanto, al elegir una lámpara LED para los faros de los automóviles, las reseñas sobre ellas juegan un papel clave. Es simple, para qué productos son positivos, vale la pena tomar uno. Por supuesto, el precio de ellos será un poco más alto que el de sus contrapartes, pero son de mejor calidad.
LED H7
Los LED están reemplazando gradualmente a las lámparas de descarga de gas, por lo que, con el tiempo, es posible que las ópticas solo se produzcan con lámparas LED y tecnologías más nuevas, como las opciones de láser. Pero aún no ha llegado el momento de eso, y la gente cambia la luz delantera de su automóvil por su cuenta. Las lámparas LED para faros de automóviles H7 se instalan en ópticas estándar. En términos de popularidad, las lámparas H7 solo son superadas por las lámparas H4. Instálelos para luz de cruce. La diferencia entre los primeros es que estructuralmente son más fáciles de fabricar que las lámparas.con base H4.
KOITO
Hay famosas lámparas LED para faros de automóviles "KOITO". Han demostrado su valía desde el otoño de 2016. Los LED de esta marca son de alta calidad, brindan una excelente iluminación de la calzada por la noche, lo que te permite transitar con seguridad.
La empresa japonesa, al igual que otras empresas, también fabrica lámparas LED adicionales que se instalan para iluminación interior, repetidores de señal de giro, iluminación de habitaciones, maletero, faros antiniebla. Para estos últimos, KOITO fabrica lámparas especiales de la serie Ultimate. Cumplen con los reglamentos y normas técnicas. La ventaja de estas lámparas es su larga vida útil, que llega a los 10 años, así como su luminosidad y buena iluminación de la calzada. Puede elegir lámparas LED con un flujo luminoso amarillo, con las que la niebla es terrible. La empresa ofrece un año de garantía para estas lámparas.
La legalidad de la autoinstalación de LED en ópticas estándar
El diseño del faro estándar está diseñado para una lámpara incandescente, por lo que la instalación de LED a menudo no brinda el resultado deseado. Además, ciegan a los conductores que se aproximan. Esto afecta la seguridad del movimiento.
Existe un reglamento técnico que hace referencia al etiquetado de las luces de cruce y de carretera. Y la discrepancia entre el marcado y la iluminación estándar es su violación. Incluso si la base LED es idéntica a la lámpara halógena. Los requisitos del reglamento incluyenel color de las luces, que debe ser blanco. Los LED en la mayoría de los casos tienen un flujo luminoso que supera los 2000 lúmenes, y esto nuevamente es una violación de las normas. No es tan fácil identificar un LED en un faro estándar, a diferencia del xenón. Esto puede explicarse por el hecho de que este último tiene una unidad de encendido ubicada debajo del capó del automóvil. En la carretera, estas comprobaciones son extremadamente raras y los LED pueden sustituirse rápidamente por lámparas halógenas convencionales antes de la inspección.
Para usar legalmente lámparas LED en su automóvil, debe instalar un faro especial por completo. Por supuesto, no será posible encontrarlos para todos los automóviles, ya que no los proporciona el fabricante. Entre todas las lámparas modernas en este momento, la luz de diodo de fábrica es una de las más caras.
Reseñas
Las revisiones de las lámparas LED son en su mayoría positivas, todos los compradores notan la eficiencia de su trabajo y, lo que es más importante, una larga vida útil, a diferencia de las lámparas estándar. Quizás el único inconveniente es el alto precio. Sin embargo, incluso aquí se puede discutir, ya que una lámpara barata durará menos. Entonces, al final, las lámparas LED se justifican por completo.
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