Elevalunas VAZ-2114: diagrama de conexión. Asignación de pines del botón de la ventana eléctrica

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:12

VAZ-2114: un automóvil en el que el mal funcionamiento de las ventanas eléctricas es una ocurrencia común. Este es uno de esos problemas que no interfieren con la conducción, pero arruinan el sistema nervioso de un automovilista. La imposibilidad de ventilar el aire en la cabina, reducir la temperatura en el verano a menudo reduce la compostura que es tan necesaria para una persona al volante.

Variedades de elevalunas eléctricos

Los fabricantes de automóviles producen automóviles de diferentes configuraciones. Los más baratos tienen elevalunas eléctricos manuales. Crean menos problemas eléctricos, pero el inconveniente de su uso radica en que estando en el asiento del conductor es imposible abrir la ventanilla del lado del acompañante sin distraerse de la conducción.

Los elevalunas manuales, que se instalan en la cinta transportadora, tienen ligeras diferencias con los eléctricos. El mecanismo en sí, que levanta el cristal, es exactamente el mismo.

La diferencia es que la versión manual tiene una caja de cambios que transmite la rotación de la manija de la ventana al dispositivoelevalunas, mientras que en la versión eléctrica esta función la realiza un motor eléctrico. En el revestimiento de la puerta, en lugar del orificio para el accionamiento manual, hay un tapón. Además, el cableado eléctrico tiene un diagrama de cableado adicional para las ventanas eléctricas VAZ-2114.

Ventanas manuales

Los dispositivos para levantar vidrios en las puertas delantera y trasera son similares. La diferencia está solo en el tamaño y las proporciones de las piezas, mientras que el principio de funcionamiento es el mismo.

La parte principal es la guía, en la que se mueve el soporte que fija el cristal. La guía tiene pernos de montaje en la parte superior e inferior. Con su ayuda, se instala en su posición en la puerta. En los bordes superior e inferior de la guía, los rodillos están rígidamente fijados, a lo largo de los cuales pasan los cables, poniendo en movimiento el soporte de montaje del vidrio.

Otra parte del elevalunas eléctrico es el mecanismo que acciona el cable. Se compone de un rodillo y una caja de cambios, que se hace girar mediante una manija o un motor eléctrico (si el elevalunas VAZ-2114 tiene un circuito eléctrico).

Para mantener los cables constantemente lubricados y no contaminados, se colocan en cubiertas rígidas de acero que conectan el sistema de tres rodillos entre sí.

Hay dos orificios roscados en la parte superior del soporte de vidrio. Los pernos se atornillan en ellos, fijando el soporte de vidrio.

Elevalunas eléctrico de palanca

Un tipo de mecanismo de elevalunas para el VAZ-2114 que, desafortunadamente, no esViene de fábrica, es un elevalunas de palanca. Este producto es fabricado por Ningbo Stone.

Estos dispositivos han demostrado ser mecanismos confiables y sin pretensiones. A diferencia de las ventanas de cable, tienen una mayor fuerza de elevación. El vidrio congelado en invierno no es un problema para ellos. Los manejan con facilidad, mientras que los polipastos de cable experimentan una tensión significativa tanto en el mecanismo como en el electricista.

Un pequeño inconveniente del varillaje es que la velocidad de elevación del vidrio no es la misma. Cuanto más alto es el vaso, más pequeño es. Esto se debe a la geometría del mecanismo de elevación. Las tijeras son un buen ejemplo. Si los toma por los anillos y empuja los extremos hacia los lados tanto como sea posible, y luego acerca los anillos entre sí, queda claro que la altura de los extremos cortantes cambia más rápido cuando los anillos se separan tanto como sea posible.. Por el contrario, la velocidad de ascenso disminuye a medida que los anillos se acercan entre sí.

Es esta circunstancia la que permite que este mecanismo genere una fuerza significativa. Como sabes por las lecciones de física, cuando pierdes en la distancia recorrida, ganas en fuerza. Aquí sucede lo mismo: en la parte superior del rango de movimiento, la distancia recorrida disminuye y la fuerza de sustentación aumenta.

El mecanismo es accionado por un motor eléctrico y está conectado de forma estándar al circuito del elevalunas eléctrico VAZ-2114.

Elevalunas apilado

Otra buena opción para reemplazar los mecanismos originales son las ventanas eléctricas de piñón y cremallera. Producido por la empresa "Adelante" y han demostrado su valía en el lado bueno. Estos dispositivos se caracterizan por altas velocidades de elevación y descenso. Al igual que en el caso de los mecanismos de palanca, tienen más esfuerzo que los normales. A pesar de las dimensiones más modestas del motor eléctrico, que está conectado mediante conectores estándar del diagrama de cableado de la ventana eléctrica VAZ-2114.

El secreto de la confiabilidad del dispositivo es un esquema cinemático simple para transformar la rotación del eje del motor en el movimiento de traslación del soporte de montaje de vidrio. En el eje del motor hay un engranaje que engrana con los dientes de la cremallera. Esto minimizó las piezas adicionales y simplificó el diseño. Y en combinación con materiales de fabricación de alta calidad, aseguró un funcionamiento confiable.

Elevalunas eléctrico

El conjunto completo de un automóvil con ventanillas eléctricas contiene haces de cables adicionales que componen el circuito de ventanillas eléctricas VAZ-2114. Además, se muestra un botón de control en el revestimiento de la puerta del pasajero delantero. En la puerta del conductor hay un bloque de botones que controlan todas las ventanas que tienen una conexión eléctrica para ventanas eléctricas VAZ-2114.

El esquema tiene los siguientes elementos:

1. Bloque de montaje.
2. Botón ESP de la puerta del pasajero delantero.
3. Motor de elevación de la puerta del pasajero delantero.
4. Motor ESP puerta conductor.
5. Botón del interruptor de la puerta del conductor.
6. Bloqueo de encendido.

La letra "A" en el diagrama indica los cables que van a la fuente de alimentación del circuito, y la letra "B" los cables que van a las luces de estacionamiento.

¿Cómo convertir el accionamiento manual en eléctrico?

Si se decide instalar ventanas eléctricas en lugar de ventanas manuales en las puertas delanteras, debe comprender que no solo tendrá que instalar un motor eléctrico, sino también cambiar todo el conjunto del mecanismo. Será necesario montar un nuevo cableado y modificar la moldura de la puerta: instale un enchufe en lugar de la manija de la ventana, corte un orificio para instalar el botón de control.

¿Cómo conectar un botón?

Los botones de las puertas del conductor y del pasajero están conectados entre sí, así como al motor ESP y al cable de alimentación. Asignación correcta de pines del botón de la ventana eléctrica:

1. El pin 1 en la puerta del conductor está conectado al pin 6 en el lado del pasajero. El terminal 1 en la puerta del pasajero está conectado al terminal negativo del motor ESP.
2. El pin 2 de ambos botones está conectado a la alimentación.
3. El pin 3 es una tierra en el lado del conductor y un cable positivo en el lado del pasajero.
4. El pin 4 en ambos casos va al interruptor de tamaño.
5. El contacto 5 está rectificado en todos los casos.
6. El cable positivo del motor ESP corresponde al pin 7 del botón de la puerta del pasajero.

¿Cómo desmontar la puerta del VAZ-2114?

Para llegar al mecanismo de elevación de la ventana, debe quitar la moldura de la puerta. Además, si planea reemplazarlo con un elevador eléctrico, entonces necesitadesmontar el limitador de apertura, ya que será necesario introducir un manojo de cables en la puerta. Para quitar la moldura, siga:

1. Desatornille los tres tornillos de la parte inferior que sujetan el bolsillo de plástico de la carcasa.
2. Retire los dos tornillos que sujetan el mango interior. Para acceder a los pernos, utilice un destornillador plano delgado para extraer los tapones redondos.
3. Retire el revestimiento de plástico de la manija de la cerradura de la puerta. Para hacer esto, sáquelo con un destornillador y, moviéndolo un poco hacia un lado, sáquelo de su hueco.
4. Desatornille el botón de bloqueo de bloqueo.
5. Retire la moldura. Esto se hace de la siguiente manera. Se inserta un soporte plano o un destornillador potente en el espacio entre la piel y el marco de la puerta. Debe caber entre el clip de la puerta y el marco de la puerta. Entonces necesitas exprimir el clip, no la piel. De lo contrario, la sujeción del clip puede romperse y, durante la instalación posterior, la carcasa no se asentará cómodamente en su lugar. Los clips se instalan alrededor de todo el perímetro de la puerta en la cantidad de 8 piezas. Deben sacarse uno por uno.

Después de soltar el revestimiento de la puerta, no se apresure a quitarlo. Si se trata de una puerta con accionamiento eléctrico, entonces está conectado por un haz de cables que van al botón de la ventana eléctrica, cuyo pinout consta de siete contactos cerrados con un conector de plástico. Para desconectarlo, debe presionar el pestillo con un destornillador pequeño y sacar la parte que incluye los cables.

Reemplazo del regulador de ventana

Si el regulador de ventana VAZ-2114 no funciona, se puede reemplazar por uno nuevo. Para hacer esto, haga lo siguiente:

1. Desatornille la llave10 tres tuercas que sujetan la guía de vidrio.
2. Con una llave de 8, desenrosque las tres tuercas que fijan el motor eléctrico o la caja de cambios de accionamiento manual.
3. Desconecte el soporte de montaje del vidrio del soporte del vidrio. Para ello, desatornille los dos 8 tornillos del soporte.

Después de eso, puede sacar la ventana eléctrica de la puerta. El vaso debe permanecer levantado. De lo contrario, será imposible quitar el mecanismo.

El nuevo ascensor se instala en orden inverso. Sin embargo, no se apresure a apretar el soporte de montaje de vidrio. Primero debe asegurarse de que el vidrio esté en la posición correcta en las guías y camine claramente en ellas.

Razones del bajo rendimiento

No hay muchas razones por las que el elevalunas VAZ-2114 no funcione bien. Convencionalmente, se pueden dividir en mecánicos y eléctricos. Considere los principales:

1. Inclinando el vaso. A menudo, la causa del bajo rendimiento no está en el mecanismo de la ventana en sí, sino en la violación de la posición del vidrio en relación con sus guías. Esto puede suceder ya sea porque se desenroscó el soporte del soporte o porque la goma cruda que fija el vidrio en el soporte ha dejado de cumplir sus funciones. Esta variante ocurre con mucha menos frecuencia.
2. Guías de goma sucias. El vidrio se mueve dentro de las ranuras formadas por las bandas de goma. Estas ranuras tienden a obstruirse con suciedad. Al igual que un abrasivo, aumenta la fuerza de fricción, lo que crea resistencia al movimiento del vidrio.
3. Mecanismo de ventana contaminado. Adurante la operación, los conductores no se dan cuenta de que el mantenimiento también es necesario dentro de las puertas. Especialmente se trata del mecanismo del cable. Con el paso de los años, no solo se produce contaminación, sino que también se seca el lubricante del mecanismo y los cables, lo que aumenta la fuerza de fricción. El elevalunas eléctrico delantero izquierdo se desgasta más rápido debido al uso más frecuente.
4. La siguiente razón es el desgaste de los dientes de plástico del accionamiento del mecanismo. En este caso, cuando presiona el botón de control, puede escuchar cómo funciona el motor eléctrico, pero el vidrio no se mueve.
5. Rotura de cable. Esto se debe a intentos de abrir ventanas congeladas. Con cargas repetidas que exceden la nominal, los cables comienzan a deslaminarse y fallan gradualmente.

Las causas eléctricas se pueden reducir a un cortocircuito o a una pérdida de contacto en el circuito del elevalunas eléctrico del VAZ-2114.

Coste de reemplazo

Reemplazar las ventanas eléctricas VAZ-2114 es más económico que instalar mecanismos eléctricos en lugar de manuales. Si, para simplemente cambiar la ventana eléctrica, necesita desmontar la moldura de la puerta, desmontar el mecanismo antiguo e instalar uno nuevo, entonces para instalar la versión eléctrica en lugar de la manual, debe desmontar parcialmente el panel de instrumentos, seleccione la fuente de alimentación y extienda el cableado desde el interior de la puerta. Este trabajo requiere la intervención de un electricista. Porque la energía no se puede tomar de ningún lado: la fuente debe corresponder a la potencia del accionamiento eléctrico, y también en caso de cortocircuito, los fusibles deben proteger la redcableado del coche. Además, los elevalunas eléctricos deben funcionar con el interruptor de encendido conectado.

Resumiendo, en el primer caso, la calificación del trabajo es mínima, y lo puede hacer uno mismo sin tener conocimientos específicos, mientras que trabajar con un electricista requiere de un especialista al que hay que pagar.

El precio de un elevalunas eléctrico VAZ-2114 oscila entre 2,5 mil y 3,5 mil rublos, según el diseño y el fabricante. Pero como se mencionó anteriormente: es preferible la versión de palanca y cremallera. Si compra un dispositivo para un solo lado, entonces el elevalunas delantero izquierdo será más caro, ya que tiene más demanda.