Cambio de aceite VAZ-2110: recomendaciones, instrucciones, selección de aceite

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

VAZ-2110 es un automóvil muy popular en Rusia. A pesar del cese de la producción en serie, este automóvil todavía tiene demanda entre los automovilistas. Para muchos, el “diez” es atractivo porque es relativamente barato. También cuesta menos mantener que otras marcas.

Pero debe comprender que la clave para un funcionamiento estable y a largo plazo del motor de combustión interna y la caja de cambios es la realización oportuna de una serie de acciones de mantenimiento necesarias para la máquina. En el artículo de hoy, veremos más de cerca cómo se cambia el aceite en el VAZ-2110 en el motor de combustión interna y la caja de cambios. Esta información será útil para todos los propietarios de automóviles.

Con qué frecuencia reemplazar

Según las reglas, el cambio de aceite en el motor VAZ-2110 debe realizarse cada 10 mil kilómetros. Sin embargo, siempre se deben tener en cuenta las condiciones de funcionamiento del vehículo. Por lo tanto, si se usa en condiciones difíciles (grandes fluctuaciones de temperatura o heladas constantes, conducción a altas velocidades), se recomienda reducir este intervalo a 8 mil kilómetros.

Además, estas condiciones incluyenconducir en la ciudad con frecuentes atascos de tráfico. También notamos que el cambio de aceite en el motor de combustión interna debe realizarse en caso de un tiempo de inactividad prolongado. Si hablamos de tiempo, los expertos recomiendan hacer esta operación al menos una vez al año. El hecho es que con un tiempo de inactividad prolongado, se formará condensación en el motor. La humedad penetra en el fluido técnico y cambia sus características. Como resultado, la película lubricante no se vuelve tan fuerte.

Periódicamente, no solo debe controlar el nivel de aceite en el motor, sino también su estado externo. El líquido no debe ser negro. Si es así, entonces el aceite ha absorbido los productos de combustión del combustible. Tal líquido no es adecuado para una operación posterior.

Si hablamos de aceite de transmisión, aquí el intervalo es diferente. En este caso, cuesta reemplazar cada 90 mil. Si la máquina se utiliza en condiciones extremas, el intervalo debe reducirse a 70 mil kilómetros. También se recomienda cambiar el aceite en caso de comprar un auto en el mercado secundario, si no se sabe cuándo se actualizó por última vez.

Cuánto llenar

La capacidad de llenado de aceite depende del tipo de motor. Entonces, si es un motor de 16 válvulas, requiere 3,5 litros de líquido. Si está cambiando el aceite en un VAZ-2110 8 válvulas, es suficiente preparar 3,2 litros. Por lo tanto, se debe comprar una lata de aceite estándar de 4 litros para la operación. El volumen no utilizado se puede utilizar para rellenar si el motor no es nuevo y ya está consumiendo aceite.

Porque después de drenar el aceite en el motor todavía quedauna cierta cantidad de ella, necesita navegar por la sonda. Es necesario rellenar para que el líquido esté entre las marcas media y máxima.

Recomendaciones para la selección

Dado que el motor "diez" no es de alta tecnología, la marca de aceite no juega el primer papel. El fabricante puede ser cualquiera. Lo principal es no tropezar con un producto falso o francamente barato. Debe elegir el aceite según el estado del motor. Entonces, si el motor tiene poco kilometraje y es completamente funcional, los expertos recomiendan usar productos sintéticos. Cuando el motor no es estable o tiene un kilometraje de más de 150 mil, es mejor cambiar a semisintéticos. Bueno, se puede usar mineral si el kilometraje del motor supera con creces los 300 mil.

En cuanto a la viscosidad, se recomienda utilizar aceites con un parámetro de 10W-40. Más líquido simplemente puede filtrarse a través de los sellos y juntas.

Herramientas y materiales

Para realizar un cambio de aceite en el VAZ-2110, debemos prepararnos:

• Filtro de aceite nuevo.
• Extractor de filtro.
• Un trapo limpio.
• Juego de llaves.
• Embudo.
• Aceite nuevo.
• Capacidad para drenar la minería (volumen de tara - al menos 3,5 litros). Puede usar un recipiente viejo cortando su costado para una mejor entrada de fluidos.

Por cierto, se puede realizar un cambio de aceite express en el motor en la estación de servicio. El fluido se bombea a través de la varilla medidora usando una bomba. Si el trabajo lo realiza usted mismo en el garaje, esta operación tardará un poco más.

Preparación para el trabajo

Antes de cambiar el aceite del VAZ-2110, se recomienda calentar el motor a la temperatura de funcionamiento. Esto debe hacerse especialmente en invierno, ya que la viscosidad del aceite depende en gran medida de la temperatura ambiente. El calentamiento es necesario para acelerar el tiempo de drenaje del líquido viejo. Cuanto más grueso sea, más lento será el reemplazo.

Por dónde empezar

Se recomienda conducir el automóvil hacia un orificio de observación. En ausencia de tal trabajo, es posible producir, pero será más difícil. Entonces, tomamos una llave inglesa y desenroscamos el tapón de drenaje, que se encuentra en la bandeja del motor. Instalamos el contenedor debajo del agujero. Es recomendable hacerlo con antelación, cuando el corcho esté a punto de desenroscarse. Esperamos hasta que el líquido se drene por completo. Para acelerar el proceso, debe desenroscar el tapón de llenado de aceite en la tapa de válvulas del motor de combustión interna. Entonces eliminamos el vacío en el sistema de aceite. Si el motor se ha calentado antes, basta con esperar 10 minutos hasta que salga todo el líquido. A continuación, reserve el recipiente con el aceite viejo. El corcho está atornillado.

Lavado

Normalmente esta operación se realiza si se cambia el aceite en una estación de servicio. No es necesario enjuagar, pero se recomienda hacerlo cuando se cambia de una marca de aceite a otra. Para esto, se compra un aceite de lavado especial. Se vierte en el motor, después de lo cual se enrosca el corcho en el cuello y se enciende el motor durante 15 minutos. El motor de combustión interna debe funcionar durante un período de tiempo determinado al ralentí. Después de eso, el líquido se drena de acuerdo con el esquema descrito.arriba.

Filtro

No te olvides de este importante detalle. Después de drenar la sustancia de desecho, debe desenroscar el filtro. ¿Debo poner aceite? Ese es un punto discutible. Como ha demostrado la práctica, si instala un filtro sin aceite, esto no dañará el motor. La grasa tendrá tiempo de llenar la pieza por sí misma antes de que arranque el motor. Como recomendación, los maestros aconsejan lubricar la junta tórica de goma del filtro. Tenga en cuenta que debe apretar el elemento a mano y no con una llave. De lo contrario, será difícil desmontar el filtro durante un nuevo cambio de aceite en el VAZ-2110.

Llenado de aceite de motor

La mayor parte del trabajo ya está hecho. Solo tenemos que llenar con líquido nuevo. Para no derramar aceite, se recomienda utilizar un embudo. Es necesario rellenar hasta que el nivel de la varilla alcance la marca máxima. A continuación, enrosque la tapa y arranque el motor. En los primeros 1-2 segundos después del arranque, la lámpara de presión de aceite puede encenderse en el panel de instrumentos. Esto es normal después del reemplazo. La lámpara debería apagarse rápidamente.

¿Cuánto tiempo debe estar funcionando el motor? Le basta con trabajar al ralentí durante 5 minutos. Luego apague el automóvil y verifique el nivel de aceite nuevamente. Debería bajar un poco. Añadir un poco más de aceite si es necesario. Es deseable que el nivel esté entre el medio y el máximo. El mismo esquema se utiliza para cambiar el aceite en la estación de servicio.

Recomendaciones de expertos

Algunos maestros recomiendan limpiar con aceite nuevo al reemplazar. Es decir, debe desenroscar el tapón de drenaje y verter unos 200 gramos de líquido. Esto es cierto si no se ha realizado ningún lavado. Como muestra la práctica, el aceite nuevo se vuelve de color oscuro. Una pequeña cantidad es suficiente para sacar todos los productos mineros restantes. Es necesario retirar el producto sucio del motor. Después de eso, ya puede apretar el tapón y llenar completamente el aceite.

Cambio de aceite en una caja VAZ-2110

Para drenar el aceite, primero debe calentarlo. Dado que es más viscoso que el motor, se fusionará por mucho más tiempo. Se recomienda un recorrido corto para calentar el aceite de transmisión manual.

Entre las herramientas, necesitamos una llave para 17. En cuanto al aceite de transmisión manual, debe elegir un producto con una viscosidad de 80w90 o 75w90. El fabricante puede ser cualquiera.

Si el presupuesto es limitado, puede comprar TAD-17. Entre las marcas más caras, los expertos aconsejan elegir Castrol o Shell. El volumen de líquido de transmisión es de 3,5 litros.

Instrucciones para cambiar el aceite en la caja

El auto es conducido hacia un agujero de observación. El coche debe estar en posición horizontal. Necesitas encontrar un agujero de drenaje. Debe sustituir un recipiente vacío debajo (por analogía con un motor de combustión interna, puede usar un bote). Se recomienda limpiar el respiradero con un alambre, después de quitar la tapa de goma.

El perno de drenaje se desenrosca suavemente para no dañar la rosca. A continuación, debe esperar hasta que el aceite viejo estése filtra completamente fuera de la caja. Esto suele tardar 15 minutos. Después de eso, comienzan a llenar un nuevo líquido. Al mismo tiempo, se retuerce el corcho.

¿Necesito una descarga? Esta operación se requiere solo si hay partículas de metal en la minería: virutas, polvo y otros. Si todos estos elementos están presentes en el aceite viejo, lo ideal es desmontar la caja y repararla (cambiar el cojinete o el eje dañado). El lavado se utiliza de la misma manera que para el motor de combustión interna.

Si el aceite viejo es negro, pero sin partículas extrañas, entonces todo está bien. Empecemos a llenar. Debe navegar por el nivel en la varilla medidora. Debe ser al menos promedio. Si no hay una varilla medidora en la transmisión, agregue aceite a través del orificio de llenado. Tan pronto como salga del agujero, puede terminar el trabajo. Esto significa que el nivel de aceite está al máximo.

Los expertos recomiendan revisarlo periódicamente. Esto se aplica tanto al motor como a la caja de cambios. La ausencia de aceite o su bajo nivel afecta negativamente el recurso de frotar pares y elementos.

¿El lavado es dañino para el motor y la caja de cambios de un automóvil

No abuse del aceite de lavado. Sólo debe usarse en casos extremos. Se utiliza al cambiar de un tipo de aceite a otro (por ejemplo, de sintético a semisintético), o para lavar los restos de virutas y otros contaminantes del interior del motor. No es necesario utilizar aceite de lavado con fines preventivos.

Conclusión

Vimos cómo puedescambiar el aceite en el motor y transmisión "decenas". Como puedes ver, la operación no es muy complicada. Cada propietario de automóvil puede hacerlo por su cuenta.