Laufen: opiniones de clientes

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32

Hay muchas marcas de neumáticos. Esto crea serios problemas de selección. En los últimos años, la demanda de neumáticos de las empresas surcoreanas ha aumentado significativamente. Estos neumáticos tienen varias ventajas competitivas significativas. En primer lugar, este caucho difiere en costo democrático. A menudo, el precio de un juego de ruedas de Corea del Sur es un 20-30% más bajo que el de modelos similares en características técnicas del alemán Continental o el francés Michelin. En segundo lugar, la calidad de los neumáticos no es peor que la de los gigantes mundiales reconocidos de la industria. Para expandirse a los mercados de EE. UU. y Europa occidental, las empresas surcoreanas incluso crean nuevas empresas. Por ejemplo, la creciente marca Laufen es propiedad exclusiva de Hankook. Además, todos los neumáticos se fabrican según las tecnologías de la empresa matriz. Esto tuvo un efecto positivo en la calidad de los productos. Reseñas sobre neumáticos Laufen solo las más halagadoras.

Alineación de verano

La alineación es baja. En total, la línea de la empresa cuenta con 4 series de neumáticos. Además, los neumáticos con el índice X Fit están destinados exclusivamente a camiones pequeños y SUV transitables.

Otros tipos de cauchoDiseñado para sedanes. El segmento premium está representado por la serie S Fit. En este caso, la empresa ofrece solo 2 modelos de neumáticos de clase UHP. Las opiniones sobre estos neumáticos Laufen son extremadamente positivas. Los conductores notan una combinación de buenas características de conducción y un confort increíblemente alto. Los neumáticos andan suavemente. Incluso cuando se conduce sobre una superficie de asf alto en mal estado, se eliminan casi por completo las sacudidas en la cabina. Además, la goma en sí hace un excelente trabajo con las ondas sonoras resonantes. El ruido está ausente. Se desarrolla utilizando las soluciones tecnológicas más avanzadas de Hankook, como el desarrollo de prototipos y las pruebas con equipos especiales.

Los neumáticos G Fit solo son aptos para uso en verano. La principal cualidad competitiva de esta serie de neumáticos es la durabilidad. El parche de contacto se mantiene estable en todos los modos y vectores de conducción. El protector se desgasta uniformemente. No hay un énfasis pronunciado en la parte central o en las áreas de los hombros. Por supuesto, esto solo es posible bajo una condición. El hecho es que el conductor debe mantener los niveles requeridos de presión de los neumáticos. Los parámetros requeridos dependen únicamente de la marca del propio vehículo. Puede encontrarlos en la documentación técnica del coche.

Alineación de invierno

En este caso, la marca representa solo una serie de neumáticos. Toda la gama consta de solo tres variaciones de neumáticos: I Fit Van, I Fit, I Fit Ice. En su mayor parte, las revisiones de los neumáticos de invierno Laufen son positivas. Los conductores notan un comportamiento confiableneumáticos en diferentes modos de funcionamiento. El caucho se comporta de la manera más predecible posible incluso con un cambio brusco en la cobertura. Se conserva el control total de la gestión.

Para hielo

Para regiones con condiciones climáticas difíciles, los neumáticos de invierno Laufen LW71 son los más adecuados. Los comentarios de los conductores sobre los neumáticos presentados son extremadamente halagadores. Por cierto, esta abreviatura representa el modelo I Fit Ice.

Acerca de I Fit Ice

Al compilar el compuesto, los químicos de la empresa utilizaron elastómeros especiales. Estos compuestos han ampliado el rango de temperatura de aplicabilidad. Este modelo conserva sus propiedades operativas hasta heladas extremas. Durante los deshielos la situación es diferente. El hecho es que debido al calentamiento, el caucho puede enrollarse. Esto afectará negativamente la resistencia al desgaste. La banda de rodadura se desgastará mucho más rápido.

Los tacos te permiten mejorar la calidad del movimiento en una carretera helada. En este caso, la marca mostró toda su capacidad de fabricación. Las cabezas de estos elementos están hechas de múltiples facetas. Además, estaban dotados de una sección transversal variable. Este enfoque le permite mantener la estabilidad del control en cualquier vector y modo de conducción. Los ingenieros de la empresa distribuyeron uniformemente los clavos sobre la superficie de todo el neumático. Con la ayuda de esto, fue posible eliminar el efecto de la pista. Esto se refleja completamente en las revisiones de los neumáticos de invierno Laufen del tipo presentado. Los picos en sí están hechos de una aleación ligera a base de aluminio. Esta decisión está dictada por estrictas regulaciones de la UE. El hecho es quelas púas de acero provocan la aparición de microfisuras en el asf alto. El lecho de la carretera se vuelve inutilizable mucho más rápido.

Después de instalar estos neumáticos, es imprescindible hacer funcionar las ruedas. Para hacer esto, debe conducir 1 mil km en el modo más suave. Se excluyen los arranques y paradas bruscos. De lo contrario, las púas saldrán volando del punto de fijación.

Acerca de I Fit Van

Estos neumáticos de invierno Laufen solo se mencionan en las reseñas de los propietarios de minivans. El modelo acaba de ser desarrollado exclusivamente para esta clase de autos. Los neumáticos son fiables, tienen una gran capacidad de carga. Los neumáticos presentados no tienen clavos, por lo que el movimiento seguro a alta velocidad en una carretera helada está fuera de cuestión.

La característica de la banda de rodadura es un diseño simétrico no direccional que consta de cuatro costillas de refuerzo. La geometría inusual de los tacos de la parte central mejora la calidad del contacto entre el neumático y la calzada. El coche se mantiene bien en la carretera, se excluyen los desvíos hacia los lados.

Acerca de I Fit

La muestra de neumáticos presentada está destinada a vehículos de pasajeros. modelo de fricción. Por lo tanto, en las revisiones de los neumáticos Laufen de esta clase, los conductores notan en primer lugar los niveles increíblemente altos de comodidad. El hecho es que los neumáticos no provocan un mayor ruido en la cabina. El modelo equipado con pinchos, en este caso todo es diferente.

Los neumáticos presentados recibieron un diseño clásico de invierno. La parte central es ancha, representada por dos hilerasoblongos, dirigidos uno hacia el otro en un ángulo agudo, bloques. La ventaja de este tipo de diseño es la eliminación acelerada de nieve y agua del parche de contacto. Esto se refleja completamente en las revisiones de los neumáticos Laufen de este tipo. Los conductores dicen que el modelo no resbala en la nieve y no resbala al pasar por charcos. Se excluye el hidroplaneo.

En el hielo la situación es diferente. Estos neumáticos no pueden proporcionar un agarre de alta calidad y una alta fiabilidad de movimiento en este tipo de superficie. En la mayoría de los casos, estos neumáticos los compran automovilistas de Europa Central y las regiones del sur de Rusia.

Un poco sobre las pruebas

Muchas agencias de calificación independientes dieron comentarios positivos sobre el fabricante de neumáticos Laufen. Por ejemplo, la oficina alemana ADAC a menudo pone estos neumáticos incluso más altos que sus contrapartes de la marca alemana Continental o el gigante francés Michelin. Al mismo tiempo, durante las pruebas de neumáticos de invierno, la marca logró acercarse al líder reconocido de la industria: el consorcio finlandés Nokian.

Opiniones de los conductores

Al igual que Hankook, las reseñas de los neumáticos Laufen son en su mayoría positivas. Los automovilistas eligen esta marca por su excelente calidad y confiabilidad. Los neumáticos se caracterizan por un comportamiento estable en diferentes condiciones de funcionamiento. Naturalmente, el costo democrático de los neumáticos también afecta positivamente la alta demanda. Gracias a una política de precios bien equilibrada, las empresas de Corea del Sur lograron afianzarse en el mercado.