2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:32
“Mercedes W202” es un automóvil que se presentó en 1993. La novedad de la clase C, que vino a sustituir al primer “baby-benz”, que fue el coche W201. Este modelo fue planeado como un competidor de pleno derecho del "tercer" BMW. ¿Qué tipo de automóvil obtuvieron los fabricantes de Stuttgart?
Apariencia
En primer lugar, me gustaría hablarles sobre el exterior de un automóvil como el Mercedes W202. A diferencia de su predecesor, se produjo en estilos de carrocería sedán y familiar. Solo la primera versión comenzó a producirse desde 1993, y la segunda llegó a este mundo solo en 1996. Y la camioneta se hizo conocida como la S202. Tanto la primera como la segunda versión eran iguales tanto en largo como en ancho. Solo la camioneta era 4 centímetros más alta.
El sello distintivo de este automóvil es un único y enorme limpiaparabrisas en el parabrisas, así como dos líneas horizontales en la parrilla. Mucha gente confunde el Mercedes C180 W202 con el modelo Clase E - W124. Realmente se parecen. Solo que ahora, los modelos de clase C tienen líneas más suaves y uniformes y ópticas menos anchas. una ventaja,las características anteriores.
En 1994, los fabricantes decidieron renovarse. Los intermitentes se volvieron transparentes (antes su color era naranja). También vale la pena señalar que este modelo se ofreció en cuatro niveles de equipamiento. Estos son Classic, Sport, Elegance y también Espirit. Además de las placas de identificación con inscripciones, las versiones Espirit y Sport se distinguían por una distancia al suelo bastante baja.
Interior
Ahora unas palabras sobre el interior del coche. El "Mercedes W202" en su equipamiento básico cuenta con airbags frontales. En las pruebas de EuroNcap, el modelo recibió dos estrellas, al igual que su competidor, la “troika” bávara. Los cinturones de los Mercedes son regulables en altura, además de todo, tienen pretensores que se activan en el momento de un accidente. Una característica distintiva de esta máquina es un freno de estacionamiento accionado con el pie. Y el predecesor tenía una palanca tradicional.
El accionamiento eléctrico y los espejos con calefacción también eran estándar. La versión más simple está equipada con servos de vidrio. Las teclas de control se encuentran junto a la palanca de cambios.
En esos casos, si el modelo estaba equipado con transmisión automática, también tenía modos de invierno y deportivo. Al igual que el W124, este modelo tiene un botón que se puede presionar para plegar los reposacabezas de los asientos de la segunda fila.
Características del salón
También vale la pena señalar que el "Mercedes W202" es el primer modelo lanzado por la empresa Mercedes-Benz, que introdujo niveles de equipamiento estándar. Estos son los mencionados anteriormente. Así, en la versión Classic, todo el interior está forrado con tela. En los "deportes", la consola central se distinguió - enTiene inserciones fabricadas en carbono. En la versión para automóvil del Espirit, las inserciones de aluminio son llamativas. Pero el más popular fue el modelo Elegance. Sus desarrolladores interiores han decorado con inserciones de madera. Curiosamente, la empresa Mercedes-Benz instaló en cada versión todos los motores que estaban solo en la línea.
También vale la pena señalar que el volumen del maletero era de 430 litros (para un sedán). La camioneta tenía mucho espacio. Su volumen era de 465 litros. Pero debido al hecho de que la segunda fila de asientos se podía plegar, la cifra aumentó a 1510 l.
Especificaciones diésel
El corazón de cualquier automóvil es su motor. "Mercedes W202" es un automóvil que tenía unidades de potencia bastante potentes en la época de los años 90. Los compradores potenciales de aquellos tiempos podían elegir lo que querían. Y la elección fue bastante grande. Al comienzo de la producción, se ofrecieron motores diésel OM601, que se instalaron en los modelos C220Diesel y C200Diesel. Entonces, el primero de estos podría producir 74 caballos de fuerza. Su volumen era exactamente de dos litros. Hasta cien, este coche aceleró en 19,6 segundos, y su velocidad máxima es de 160 km/h. En general, el coche no es para carreras, sino para un viaje cómodo y seguro.
La segunda versión tenía un motor de 94 caballos de fuerza. Pero la mejor opción fue el motor OM605, que estaba equipado con el automóvil C 250. Su volumen era de 2,5 litros y su potencia era de 111 hp. Con. Su aceleración a centenas fue de 15 segundos. Y lo máximo que podía producir,correspondía al indicador de 190 km.
Motores de gasolina
"Mercedes W202", además de los motores diésel, también podría equiparse con gasolina. Había una opción para 1.8 litros (producía 120 hp) y 2.0 litros (136 "caballos"). Este es uno de los más débiles. El más potente en la época de 1993 se consideraba un 2.2 litros de 150 caballos de fuerza. Y todas las unidades enumeradas son cuatros en línea.
Motor de 1,8 litros de volumen se podía ver bajo el capó de modelos como el C180. El coche C200 contaba con un motor de 2,0 litros. Y finalmente, la unidad de 2.2 litros se equipó con un Mercedes-Benz W202 C220.
El mejor motor de esos años estaba bajo el capó del modelo C280. Era un seis cilindros en línea, con un volumen de 2,8 litros. Desarrolló 193 caballos de fuerza. Aceleró a cientos en solo 9 segundos, y su máximo fue de 230 km / h.
En 1992, el estudio de tuning AMG se convirtió en el representante oficial de la empresa Daimler-Benz. No es de extrañar que pronto se lanzara un modelo como el C36AMG, basado en el automóvil Mercedes W202, cuya foto se presenta arriba. Solo debajo de su capó había un motor de 3.6 litros y 276 caballos de fuerza. Y el modelo "centésimo" ganó en solo 6,7 segundos. En consecuencia, el máximo se ha aumentado al estándar actual de 250 km/h.
Más desarrollo del modelo
"Mercedes" Clase C W202 se ha convertido en un automóvil muy popular. En 1995, dos años después del inicio de la producción, los desarrolladores decidieron llevar a cabo una importanteactualizaciones del motor. Entonces hubo una novedad: C250TD. Estaba equipada con un turbocompresor. No en vano, este motor diésel podría desarrollar 150 CV. Con. Hasta cien, un automóvil con dicho motor aceleraba en poco más de 10 segundos. Su máxima alcanzó los 203 km/h.
Y la novedad más significativa es la llegada de las “tiendas” de compresores. Un motor tenía una capacidad de 150 litros. s., el segundo - 193 litros. Con. Un año después, se actualizó el primer motor de la lista. Y su potencia aumentaba hasta los 192 CV. s.
En 1997, los desarrolladores lanzaron el diesel CDI. Al mismo tiempo, aparecieron nuevas unidades V6. Había dos de ellos, para 163 y 194 caballos de fuerza. Y, por fin, vio la luz una novedad de AMG. Este automóvil se hizo conocido como C43AMG V8 y tenía una unidad de 306 caballos de fuerza que traqueteaba debajo del capó. Es cierto que en 1999 fue reemplazado por otra novedad: el C55AMG. Era mucho más potente, porque su motor producía 342 hp. s.
Detalles interesantes
Es interesante que fue en 1999 cuando la empresa Daimler-Benz se convirtió en propietaria del estudio de tuning AMG. Otro dato interesante: la principal ventaja de los autos W202 es la capacidad de reemplazar los bloques silenciosos inferiores y los rodamientos de bolas por separado de las palancas. Por cierto, cada uno se ocupa de 50 000. Las rótulas de dirección son completamente capaces de moverse 100 000 kilómetros cada una.
Otra característica especial es que cada motor W202 está equipado con una transmisión por correa de distribución para mejorar la confiabilidad general del motor.
También vale la pena saber que la transmisión en los modelos de clase C estaba configurada en mecánica de 5 bandas y 4-5 velocidades"máquina". En transmisión automática, por cierto, es recomendable cambiar el aceite regularmente, cada 20,000 kilómetros. Y junto con este filtro de aceite.
Equipo
Hay que decir algunas palabras al respecto. A diferencia de su predecesor, el modelo W202 tenía muchos sistemas de seguridad activa y pasiva. Entre ellos se encuentran los airbags (tanto del pasajero como del conductor), el ABS, la dirección asistida e incluso la protección integral contra impactos laterales. En 1994, había incluso un diferencial equipado con deslizamiento limitado. Inicialmente era una opción, pero luego pasó a formar parte del equipamiento de serie y se incluyó en el equipamiento de cualquier modelo con cambio automático.
En general, este "Mercedes" obtuvo críticas bastante decentes. A la gente le gustó este coche económico y cómodo. ¡Tenía todo lo que necesitas! Muchas personas todavía lo conducen con placer, asegurando que el W202 es la mejor opción económica para un viaje cómodo y bastante dinámico. Además, si desea comprar este modelo ahora, podrá encontrar un automóvil bien cuidado por 150-200 mil rublos.
Reparaciones y averías
Este es otro tema importante que vale la pena tocar. De hecho, muchos problemas pueden ser resueltos por ti mismo. Por ejemplo, si el motor no arranca, es posible que los fusibles del Mercedes W202 se hayan roto. En este caso, vale la pena revisar el fusible de la bomba de combustible. O es posible que el motor no arranque por otra razón: cuando se enciende el motor de arranque, la bomba de combustible eléctrica simplemente no funciona. Entonces necesitas verificar el envío.voltaje a la bomba. No es raro que un motor no quiera arrancar debido a un relé defectuoso o una línea de combustible obstruida.
Si es difícil arrancar un motor frío, compruebe los sensores de temperatura del refrigerante, así como el aire de admisión. Pueden estar defectuosos. Y cuando el motor se detiene después de arrancar, es probable que el problema esté en los conectores, el fusible, el relé o la bomba. En general, las razones pueden ser diferentes. Pero si no hay experiencia, es mejor confiar la reparación ("Mercedes W202" vale la pena para que lo hagan los profesionales) a los especialistas adecuados. Este tema es detallado y no se puede describir en pocas palabras.
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