2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10
El diseño de un automóvil con marco en su estructura se asemeja a un esqueleto humano. La parte principal de carga de la máquina es la base para colocar todos los elementos del cuerpo y los sistemas de bisagras. Los principales fabricantes de automóviles, teniendo en cuenta los intereses de los consumidores, a menudo realizan cambios en el diseño del marco. Sin embargo, hay máquinas en el surtido de líderes, cuyo marco prácticamente no ha sufrido transformaciones ni actualizaciones.
¿Qué es el chasis de un automóvil?
El conjunto en cuestión es la parte más pesada del vehículo. En promedio, como porcentaje del peso total de la máquina, este elemento es del 15%. El marco está sujeto a mayores requisitos en términos de funcionalidad tecnológica, resistencia y ligereza suficiente. El diseño de la unidad incluye vigas metálicas longitudinales conectadas por barras transversales. El número de componentes puede variar según la marca y el propósito del automóvil.
Con frecuencia, los bastidores tienen un ancho variable con una expansión hacia la unidad de potencia y un estrechamiento hacia el eje trasero. Las estructuras remachadas se han vuelto bastante populares debido a su relativa simplicidad.fabricación y alto rendimiento tecnológico. En las máquinas producidas en series pequeñas, los fabricantes recurren a menudo a sistemas de pernos. Se utilizan almohadillas de goma gruesas como amortiguadores de vibraciones.
Beneficios
Entre las ventajas de los coches con estructura:
- Simplicidad de diseño, facilitando la implementación de métodos de cálculo.
- Mayor comodidad, debido a la ubicación separada del marco y el cuerpo.
- Aislamiento mejorado de ruidos y vibraciones.
- El diseño considerado es ideal para transportar cargas críticas, tanto en automóviles como en camiones.
- Una configuración de marco puede ser adecuada para la construcción de diferentes modificaciones y marcas de automóviles. El sistema se puede ampliar fácilmente sin pérdida de características de resistencia. Esta característica le permite crear limusinas y autobuses extendidos.
- Los carros con chasis son más fáciles de ensamblar en la planta, lo que reduce el costo del vehículo. Esto se debe al hecho de que los componentes principales se ensamblan directamente en el marco y luego se fija el cuerpo. Esta construcción es más simple que montar unidades en un modelo monocasco.
- En la misma estructura se permite montar varios cuerpos de pasajeros, lo que le permite cambiar la modificación, teniendo en cuenta las tendencias de la moda y la demanda del consumidor.
- La reparación de tales sistemas y la recuperación después de un accidente es más fácil que las contrapartes que soportan carga.
Lista de carros con armazón
A continuación se muestra una lista de autos que han estado en el TOP 10 de los mejores "cuadros" durante muchos años:
- Toyota Land Cruiser(Toyota Land Cruiser).
- Hummer.
- Jeep Wrangler.
- Patrulla Nissan.
- Mercedes clase G.
- Chevrolet Tahoe.
- “Mitsubishi Montero” (Mitsubishi Montero).
- Traiblazer.
- Kia Mohave.
- Patriota UAZ (Patriota UAZ).
Más información sobre estos coches con estructura.
Toyota LC
Uno de los mejores "marcos" del mundo se considera legítimamente el "Land Cruiser". Los desarrolladores japoneses han realizado un trabajo minucioso en la creación de este legendario SUV. Se considera que las características distintivas de la máquina son los altos niveles de capacidad y comodidad para campo traviesa, así como la confiabilidad y la calidad de construcción.
Es este modelo que combina varios matices que se han convertido en el vector de desarrollo para la mayoría de los SUV de una clase similar. Las altas características de la máquina también fueron apreciadas por los consumidores domésticos. Por extraño que parezca, parece que Toyota Land Cruiser prácticamente no se vuelve más barato en el mercado secundario y, a veces, al revés. Esto es especialmente cierto en el caso de la modificación LC-100.
Hummer
Esta marca es escuchada por todos los usuarios interesados en la tecnología. Inicialmente, el propósito principal del automóvil era el servicio militar. Con el tiempo, este utilitario SUV todoterreno fue rediseñado para fines civiles. A pesar de la "desmilitarización", el "Martillo" siguió siendo el mismo intransigente con una cruz fenomenal.
La versión H-1 conservó el marco clásico, los ejes continuos y una potente unidad de potencia. La serie cuenta con el más compacto de los Hummers (H-3), ideal para los amantes de los crossovers fiables, pequeños y originales.
Disputador
El coche de chasis clásico también se produce desde hace muchos años de acuerdo con las tradiciones establecidas. La máquina está equipada con tracción total, suspensión dependiente de ejes, ángulos de salida significativos. Algunas modificaciones no son inferiores al tanque en términos de capacidad a campo traviesa, con un parámetro de reducción de la caja de transferencia en la proporción 4:1.
No es de extrañar que la palabra "jeep" se haya convertido en un nombre familiar para todos los SUV. El automóvil se siente bien tanto fuera de la carretera como en superficies pavimentadas. Dinámica, manejo y comodidad, a un nivel decente. El matiz principal es conducir sin techo. Si es necesario, el jeep está equipado con una capota protectora blanda.
Patrulla
Otro gran coche de chasis japonés. Esta serie se ha producido durante muchos años, tiene tracción total y se actualiza periódicamente. En la nueva generación, el diseño de la máquina ha mejorado, conservando todas las ventajas de la configuración del bastidor. "Nissan Patrol" se ha convertido en un "favorito" entre los pescadores y cazadores, gracias a la alta capacidad de campo a través, el maletero espacioso y el máximo equipamiento. El SUV hace frente a sus tareas a la perfección.
Las versiones actualizadas del automóvil están equipadas con un engranaje reductor, un bloqueador, un motor de 5.6 litros que produce 405 caballos de fuerza. En carretera, el consumo de combustible no supera los 12litros cada 100 km. Ajustar las acciones en condiciones difíciles permite la transmisión automática en siete modos y un sistema de estabilización. Otra ventaja es la posibilidad de seleccionar el modo de viaje adecuado, según el tipo de superficie de la carretera.
Clase G
Este automóvil con estructura de Mercedes se conoce popularmente como Gelenvagen o Gelik. El automóvil simboliza cierta era de los SUV y tiene uno de los exteriores más reconocibles del mundo.
Los escépticos dirán que los jeeps de marco y las puertas con bisagras se están volviendo obsoletos constantemente. Sin embargo, los verdaderos conocedores del Clase G posicionan el modelo como algo más que un SUV. El automóvil es popular no solo entre la población civil, sino que también es operado por el ejército de diferentes países, servicios especiales y turistas. "Gelik" se siente genial tanto en la ciudad como mucho más allá. Los fabricantes entienden la peculiaridad del modelo, por lo que los cambios de diseño se realizan al mínimo.
Tahoe
Este SUV de cuadro americano de referencia no es especialmente habitual en el mercado nacional. El coche se asemeja a un revestimiento flotando en la carretera. Característicamente, los estadounidenses son tenidos en alta estima por sus enormes dimensiones, motores potentes con buen apetito, una configuración de bastidor y ruedas grandes. Chevrolet Tahoe lo tiene todo. El motor de seis litros del automóvil se agrega con una unidad de transmisión mecánica. En la versión extendida, la modificación en cuestión se conoce como Suburban.
Pajero
Uno de los mejores marcosLos autos fabricados en Japón se actualizan regularmente, incluidas actualizaciones de carrocería, equipamiento y diseño mejorados. La cuarta generación ya ha entrado en la serie, lo que demuestra aún más la popularidad y la fiabilidad de la máquina. Los fabricantes ofrecen a los consumidores tres versiones de motor:
- motor diesel de tres litros para 200 "caballos";
- motor de gasolina de tres litros (178 cv);
- "motor" con un volumen de 3,8 litros, una potencia de 250 litros. s.
"Pajero" tiene una alta capacidad de campo traviesa, la caja de cambios original de cuatro rangos, tracción en las cuatro ruedas, mayor distancia al suelo (23,5 cm). El precio del vehículo, en comparación con la mayoría de los análogos, es bastante aceptable (desde 1,6 millones de rublos).
Traiblazer
Si elige qué carro de cuadro es el mejor en términos de precio y calidad, debe prestar atención a este representante de la compañía Chevrolet. La máquina tiene un excelente rendimiento técnico, tiene un impresionante cuerpo macizo y una poderosa estructura de bastidor. El SUV está incluido en la lista de líderes debido a la unidad de potencia productiva y duradera.
Además, el automóvil tiene un interior espacioso y cómodo, una apariencia agresiva original y un equipamiento decente de serie. "Tribylizer" no es común en el mercado ruso, pero ofrece probabilidades en muchos aspectos a la mayoría de sus competidores. Si te gusta la potencia, la fiabilidad y la capacidad de campo a través, definitivamente este auto es para ti.
Mohave Kia
Coche de chasis desdeFabricantes coreanos especialmente diseñados para su uso en condiciones extremas, manteniendo el máximo confort en tales situaciones. En algunos estados, el SUV se suministra con un nombre diferente (Borrego). Como motor, se ofrece una opción de unidad de potencia diésel o gasolina. En el primer caso, el volumen es de tres litros con una potencia de 250 litros. Con. En la versión de gasolina, el automóvil desarrolla 275 "caballos" (volumen - 3,8 litros). Una caja de cambios de seis modos se agrega con un motor diesel y una transmisión automática de cinco modos con un motor de gasolina.
Entre otras características, cabe destacar la impresionante altura libre al suelo, enormes ruedas y arcos para las mismas, varios sistemas de estabilización, asistentes electrónicos. Todo el "relleno" anterior garantiza comodidad, seguridad y confianza en el viaje. Según el fabricante, el coche consume entre 9,7 y 10,2 litros de combustible cada 100 km.
UAZ "Patriota"
Sería injusto no mencionar a un representante nacional entre los diez primeros entre los autos con estructura. Un candidato digno en esta dirección es el "Patriota" de la UAZ, cuya historia comenzó en los años 50 del siglo pasado. Sin embargo, los consumidores vieron un modelo completamente actualizado solo en 2016.
El automóvil económico cumple con los requisitos para los SUV modernos. Las principales ventajas del "Patriot" son un precio aceptable, un buen equipo, indicadores decentes de capacidad y comodidad a campo traviesa. La relación óptima entre costo y calidad determina la popularidad del modelo entre cazadores, pescadores y aquellosusuarios que a menudo se mueven en entornos difíciles.
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