Cómo apagar el ABS: el orden de trabajo. Sistema de freno antibloqueo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10

Casi todos los automóviles modernos tienen un sistema de frenos antibloqueo. La tarea principal es prevenir un accidente durante el frenado, cuando el automóvil pierde su estabilidad. El dispositivo ayuda al conductor a mantener el control sobre el automóvil y reduce la distancia de frenado. No a todos los conductores les gustó este sistema. Tenemos que pensar en la cuestión de cómo apagar el ABS, que suele ser de interés para los conductores experimentados.

Algunas razones para desactivar el antibloqueo

La cuestión de cómo apagar el ABS preocupa a los automovilistas que se desplazan fuera de la carretera. El dispositivo se mostró mejor solo en condiciones de una superficie lisa de la superficie de la carretera. Las condiciones de las carreteras rusas están lejos de ser perfectas: carreteras llenas de baches, nieve y barro; el antibloqueo es inútil en tales casos. Su presencia, por el contrario, agrava la situación, aumentando la distancia de frenado. No menos molesto es el hechoque incluso a baja velocidad del coche, el sistema antibloqueo funciona.

Problema extraño

¿Por qué el ABS actúa a bajas velocidades del vehículo, independientemente de la marca y el país de origen? Hay dificultades con los autos con alto kilometraje y en unidades nuevas. Una causa común, los ingenieros consideran la falla de los sensores o la presencia de contactos inestables. El diagnóstico primario ayudará en este asunto.

Arreglar la situación

No es necesario preguntar el tema cómo apagar el ABS, con conducción constante en zonas urbanas. Para hacer esto, puede quitar el sensor problemático, limpiarlo y lijar el asiento. Limpiar la suciedad de los contactos eléctricos, conectores y apretarlos bien ayudará mucho. Con un funcionamiento estable del automóvil en condiciones todoterreno, aún debe pensar en el problema de desactivar la estructura antibloqueo.

¿Es posible apagar sin consecuencias

Al pensar en cómo desactivar el ABS en el "Grant", es importante recordar: la "arbitrariedad" dará lugar a algunos problemas durante el mantenimiento, que serán visibles para los maestros de la computadora de a bordo. Al ponerse en contacto con un servicio durante el período de garantía, el hecho de que el ABS esté desactivado es en sí mismo el motivo de la denegación de una reparación gratuita.

¿Cómo realizar correctamente el trámite?

1. Para empezar, se abre el bloque de montaje, donde se encuentran los fusibles. Se encuentra cerca de la batería. A veces hay que extraerFusible de 15 amperios, pero el manual del vehículo ayudará a aclarar este problema.
2. Luego se enciende brevemente el encendido, mientras que es importante que las luces del sistema de frenos y del ABS no se apaguen. Después del pitido, se debe apagar el encendido.
3. Luego viene la extracción del bloque con la tapa inferior. El cable eléctrico del fusible se corta a lo largo y sus extremos se pelan unos 2 cm.

El problema de cómo apagar el ABS se resuelve fácilmente: necesita un relé de cinco pines, puede comprarlo en cualquier tienda de automóviles. El estudio cuidadoso del esquema de contacto ayudará a llevar a cabo el procedimiento sin resultados negativos.

El trabajo comienza con los contactos de bobinado 86 y 85. Es necesario conectarles el cable que va a tierra. La segunda publicación es responsable de la señalización. El pin marcado como "30" debe conectarse al cable proveniente del fusible, mientras que el 88 debe conectarse al ABS. El botón de apagado se puede colocar en cualquier lugar de la cabina.

Acerca del bloqueo temporal del trabajo

Si el coche se utiliza en infraestructura urbana, esto no es necesario. En condiciones normales, el uso de conocimientos técnicos realmente acorta la distancia de frenado, lo que permite al conductor tomar el control del volante en situaciones difíciles. Puede bloquear la funcionalidad ABS por un tiempo. Si no necesita tiempo para apagar el sistema, puede recurrir al siguiente método.

El bloqueo temporal dará lugar a un fuerte tirón del freno de mano, bloqueando el juego de ruedas traseras. El vehículo se detendrá sin problemas. no todos entiendenla conveniencia del dispositivo, por lo que vale la pena averiguar qué ABS tiene un automóvil y si vale la pena apresurarse a apagarlo.

Brevemente sobre la esencia del funcionamiento del antibloqueo

La pérdida de control de la dirección es una causa común de accidentes automovilísticos. La activación de los discos de freno se produce cuando se aplica el freno. El deslizamiento descontrolado de los neumáticos conduce a la pérdida de control del vehículo. El diseño antibloqueo se inventó para evitar esta situación. Cuando se activa, el conductor siente la pulsación del pedal del freno. Lo principal aquí es usar correctamente una buena ingeniería.

Características de frenado en vehículos con ABS

Puedes olvidarte del frenado intermitente y suave. El automovilista no necesita monitorear constantemente el embrague de la rueda. El pedal del freno debe pisarse no débilmente, sin escatimar esfuerzos. En este caso, no hay necesidad de utilizar la parte del motor. La instalación prefiere trabajar de forma independiente. En una situación de frenada de emergencia, tenemos que hablar de la pisada simultánea de los pedales de freno y embrague. Es importante desconectar el motor de la caja de cambios. No pongas grandes esperanzas en la electrónica.

Acerca de las causas más comunes de averías

La luz del ABS en el tablero, se escucha un ruido extraño en el conjunto del freno, el pedal del freno se ha vuelto demasiado suave, lo que significa que existe una alta probabilidad de un mal funcionamiento grave. Inicialmente, el automovilista deberá asegurarse de que no haya aire en el sistema de frenos, ya sea que hayafugas de aceite, nivel de líquido de frenos normal. ¿A qué “enfermedades” te enfrentas en la estación de servicio?

• Los sensores de las ruedas no quieren funcionar.
• Elementos dañados mecánicamente.
• Bomba ABS fuera de servicio.
• Unidad de control fallida.
• La última dificultad provoca muchos matices.

A pesar de las dificultades, vale la pena considerar detenidamente si la desactivación del ABS está justificada específicamente para el propio propietario del automóvil. Al decidir sobre ese paso, debe sopesar los pros y los contras, observar las condiciones de manejo. Los criterios están predeterminados en gran medida por las sutilezas de un camino en particular, a lo largo del cual el "caballo de acero" a menudo se ve obligado a viajar.

Caja de control "Dar vida"

La f alta de funcionamiento de la unidad es consecuencia del desgaste de los contactos, lo que conduce a un aumento del voltaje. La segunda razón por la que no hay contacto es un efecto mecánico o químico. Con un enfoque cuidadoso, la reparación de la unidad ABS es simple. Habiendo colocado convenientemente la pieza en el banco de trabajo, es necesario abrir la caja con acciones cuidadosas con un cuchillo de construcción. No debe hacerlo demasiado profundo, de lo contrario puede dañar los cables eléctricos.

Una vez identificado el lugar de la rotura, con ayuda de un soldador pulsado, se sueldan los hilos dañados. Puede utilizar una estación de soldadura Weller. No se recomienda sobrecalentar la base de cerámica para no dañar el tablero. Una placa dañada requerirá reemplazo. Después de eso, queda ensamblar el bloque e instalarlo nuevamente.

No siempre el bloque es el problema. En ocasiones hay que cambiar los sensores situados en las llantas. Si desea restaurar la operatividad del dispositivo anterior por su cuenta, sin recurrir a la instalación de uno nuevo, es necesario rebobinar la bobina integrada en el sensor. El trabajo de restaurar el sistema es desagradecido, por lo que se recomienda contactar a los centros de servicio. Esto ahorrará mucha fuerza, nervios y capital de dinero.