Interior "Lada Vesta": descripción. "Lada-Vesta" - equipo

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:10

El interior del "Lada Vesta", así como el exterior, cumple al máximo con los requisitos de los automóviles modernos. La decoración interior se mantuvo al nivel típico de los conceptos y prototipos. Además, en todos los elementos de acabado se utilizan elementos nuevos que antes estaban ausentes en el equipamiento de la máquina. Su introducción hace que la operación del vehículo sea más conveniente, al tiempo que aumenta sus propiedades para el consumidor.

Disposición del volante y el salpicadero

El volante de tres radios alberga los controles de la radio, el control de crucero y el teléfono. La columna se ajusta para el alcance y el ángulo de inclinación. El torpedo está hecho como un monobloque, el material de fabricación es plástico oscuro con inserciones ligeras. Una característica distintiva es el número mínimo de transiciones y la consola central que sobresale hacia adelante.

En el nuevo panel de instrumentos "Lada Vesta" se realizan algunos indicadores con flechas y un número mínimo de luces de advertencia. Los dispositivos están formados en tres módulos, ubicados en nichos profundos con iluminación. Los sensores digitales se cambian activando un botón o un par de teclas al mismo tiempo. La operación del nodo no causa ninguna dificultad.

La consola principal está dividida en un par de partes. En el elemento superior hay un sistema multimedia con una pantalla a color de siete pulgadas. A continuación se muestra la unidad climática. Una fila con botones de control actúa como separador. Todas las configuraciones del vehículo en cuestión están equipadas con airbags frontales.

Materiales de acabado y ergonomía

En el interior del "Lada Vesta" hay un acabado de tela y cuero. Además, el equipamiento aporta plástico, que recuerda visualmente a la polipiel, que presenta una mayor dureza al tacto. El material está en relieve, lo que le da al interior un rigor adicional. La calidad de los componentes de acabado es totalmente consistente con la categoría de precios a la que pertenece el automóvil en cuestión.

En la versión "lujo", se utilizan inserciones cromadas. La estética de los asientos se ve reforzada por el uso de motas grises en la tapicería. Los indicadores y controles están colocados de manera muy conveniente, lo que proporciona una lectura rápida y clara de la información.

Asientos

La ergonomía de los asientos hace que el aterrizaje del conductor y los pasajeros sea lo más cómodo posible. Los asientos delanteros están equipados con una función de ajuste del ángulo del respaldo. El cojín del asiento del conductor es bastante rígido, las dimensiones generales permiten que una persona de gran estatura y peso se acomode cómodamente. El reposacabezas está cerca de la parte posterior de la cabeza,lo que permite apoyarse cómodamente en él cuando se está parado en un atasco de tráfico. En todos los tipos de montaje, se proporcionan asientos calefactables de Lada Vesta.

En la versión actualizada, la fila de atrás ha sido rediseñada, no tiene una división clara en dos partes y tiene una superficie más plana. Los respaldos están hechos de acuerdo con una configuración dividida, lo que permite cargar cosas y objetos largos en la cabina. Los cojines de los asientos delanteros están elevados, lo que permite que los pasajeros de la fila trasera coloquen los pies cómodamente. Se proporciona comodidad adicional al aterrizar aumentando el grosor de la almohada en el frente.

Características del ajuste del asiento

Los reposacabezas de los asientos se ajustan según la altura de instalación. Las plazas traseras están provistas de detalles para el anclaje de la sillita para niños. En esta fila caben sin problemas tres adultos. Las fundas de los asientos "Lada Vesta" son extraíbles, grises con inserciones especiales. El único inconveniente es la baja altura del techo, lo que provoca algunos inconvenientes para las personas altas al aterrizar.

Otro equipamiento interior

Entre otros elementos importantes del interior del Lada Vesta, se destaca lo siguiente:

1. Descongelador de parabrisas eficaz que elimina rápidamente las costras de hielo o nieve.
2. Aparato de aire acondicionado que garantiza un buen grado de confort, independientemente de las condiciones meteorológicas fuera del coche.
3. Guantera cómoda y espaciosa con iluminación y refrigeración.
4. La llave de encendido de fabricación checa tiene un código alemánestilística, agregados con el panel de alarma. El mecanismo de resorte articulado permite reducir el tamaño del elemento.
5. Sistema de llamada de emergencia mediante unidad GLONASS controlada por botones.

Equipamiento opcional

Se simplifica la configuración del reposabrazos en algunas configuraciones entre los asientos delanteros. Esto provoca un aumento en la capacidad de fabricación en el diseño del interior de Lada Vesta, pero no afecta negativamente la calidad del equipo. La pieza especificada tiene tres posiciones de bloqueo, también se ha modificado la forma de los reposacabezas.

Las puertas de los automóviles están equipadas con bolsillos especiales diseñados para almacenar artículos y artículos pequeños. La seguridad adicional al transportar niños está garantizada por las ventanillas de las puertas traseras, que se bajan solo hasta la mitad. Cerca del "nido" del encendedor de cigarrillos, hay un conector USB para descargar datos al sistema multimedia. Incluso cuando se conduce por calzadas en mal estado, el interior del coche es bastante silencioso, gracias a un revestimiento insonorizante bien pensado.

Paquete y precios de "Lada Vesta"

El vehículo en cuestión se ofrece en tres niveles básicos de equipamiento: "Classic", "Comfort", "Lux". El equipo estándar se ha ampliado e incluye:

• airbags frontales, seguro para niños en las puertas traseras;
• Bloqueo automático de puertas mientras se conduce;
• apoyacabezas para la segunda fila;
• alarma, inmovilizador;
• sistema de estabilidad del tipo de cambio, protección antideslizamiento, ABS;
• BK, cierre centralizado con mando a distancia;
• ventanas eléctricas;
• calefacción "asientos";
• señales de giro adicionales;
• Llantas de acero de 15 pulgadas con tapas decorativas.

El costo del automóvil en cuestión en la configuración "Clásica" comienza en 530 mil rublos.

Comodidad

Además del equipamiento básico, el equipamiento especificado está equipado con un nuevo interior Lada Vesta, así como con las siguientes funciones:

• reposabrazos ajustable para el conductor;
• visera antideslumbrante;
• caja de cristal;
• asiento del conductor regulable en altura con apoyo lumbar;
• sensores de estacionamiento traseros;
• compartimento portaobjetos con refrigeración;
• radio con display, cuatro altavoces y varios conectores;
• aire acondicionado;
• Revestimiento especial en tiradores de puertas y retrovisores exteriores en el color de la carrocería.

Este auto costará desde 585 mil rublos. Equipar una caja robótica y un motor más potente aumenta el costo en 50 y 25 mil, respectivamente.

Versión de lujo

En la configuración máxima, se agregan una serie de elementos adicionales. Entre ellos:

• airbags laterales;
• "niebla";
• iluminación de umbral de puerta;
• ventanas traseras eléctricas;
• indicadores de lluvia y luz;
• Llantas de aleación de 16";
• control del clima;
• Rejilla con acabado brillante.

En esta versión, el Lada Vesta costará desde 650 000 rublos, combinado con un "automático" robótico - desde 670 000, con un motor reforzado - desde 700 000.