2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Suzuki Boulevard C50 se conoce en un círculo estrecho como Intruder C800. El modelo apareció como resultado de la fusión de varias líneas: Marauder, Intruder y Desperado. "Boulevard C50" tiene mucho en común con el VL 800 Intruder Volusia y, de hecho, es una continuación lógica del mismo, más avanzado y moderno.
Suzuki Boulevard C50: descripción del modelo
En esencia, este es un crucero de tamaño mediano, que es un representante típico de su clase. Una característica distintiva de esta bicicleta es el impresionante peso y masa, el kit de carrocería original de estilo retro, así como la abundancia de piezas cromadas y un ajuste más cómodo.
"Bulik" se ha convertido en un fuerte "promedio" en absolutamente todos los aspectos. La motocicleta es popular tanto entre los principiantes como entre los motociclistas más experimentados. Desde el lanzamiento del primer Suzuki Boulevard C50, el modelo no ha sufrido cambios significativos. Sin embargo, existe el modelo C90T, que difiere en las maletas instaladas y el parabrisas; en todos los demás aspectos, es similar al C50.
en forma de Vel motor le permite desarrollar una velocidad suficientemente alta, por lo que el "bulik" fue apodado el "intruso imperturbable".
Suzuki Boulevard C50 Especificaciones
En primer lugar, debes prestar atención a la caja de cambios. El cambio es suave. Si aumenta la velocidad (aquí no es necesario un tacómetro; puede orientarse mediante el sonido y las vibraciones), los engranajes cambian suavemente, sin tirones. Solo hay 5. Vale la pena decir que los propietarios más experimentados y atractivos del Suzuki Boulevard C50 notan la f alta de sexta marcha. La caja de cambios de cinco velocidades es bastante cómoda y fácil de usar. Contrariamente a la creencia popular, lo neutral se encuentra muy rápido y fácilmente.
El motor no tiene una "pulsación" ni una vibración pronunciadas al ralentí. Un motor de 800 litros a baja velocidad apenas tiene capacidad para 50 "caballos".
La suspensión suave y cómoda combinada con un asiento ancho facilitan superar cientos de kilómetros. Sin embargo, el quinto punto de la aspereza del camino se siente en su totalidad.
Aspecto y diseño
Diseño de moto clásica con una cantidad moderada de detalles cromados, así como llantas con radios, guardabarros y un depósito pulido.
En la ciudad, la motocicleta se comporta con bastante confianza, maniobrando fácilmente entre otros usuarios de la carretera. Por cierto, es poco probable que pueda escapar del atasco de tráfico: las grandes dimensiones del bulevar no le permitirán hacerlo.
El potencial de tu motorevela en la pista: aquí puedes sentir completamente el poder y el propósito de la unidad. La motocicleta acelera rápidamente, las marchas se cambian con bastante facilidad y tranquilidad. Suzuki Boulevard acelera fácilmente a 160-170 kilómetros, pero esta velocidad trae poco placer debido a la f alta de parabrisas.
La bicicleta es liviana, lo que afecta favorablemente su maniobrabilidad y manejo.
Un crucero imponente es una gran solución para la ciudad
Ya se ha dicho que el Suzuki Boulevard C50 es un guardabosques medio sólido que es perfecto tanto para el piloto novato como para el experimentado. La motocicleta se comporta bien en la ciudad y se siente igual de segura en una pista espaciosa. Peso ligero y excelentes características técnicas: todo esto se refiere a las características positivas de la bicicleta. Otros beneficios de Bulik incluyen:
- Balance competente en todos los aspectos.
- Bajo consumo de combustible con conducción silenciosa.
- Asiento cómodo para el piloto y el número dos.
- Excelente protección contra el viento de frente siempre que el modelo esté equipado con un parabrisas.
- Buena tracción incluso a bajas revoluciones.
Con el debido respeto a los "japoneses", es imposible no notar algunos de los matices que de vez en cuando oscurecerán la vida del dueño de una motocicleta:
- Las cadenas de distribución requieren una atención regular.
- El sistema de frenos: no solo merece atención, sino cuidadorevisiones.
- Dinámica insuficiente para maniobras en pista.
A pesar de los últimos 3 puntos, "Boulevard" siempre sigue siendo objeto de mayor atención. Esto se debe en gran parte al impresionante diseño y al gruñido confiado que emite el potente motor. Nos guste o no, este imponente crucero permanecerá en los corazones de los motociclistas experimentados durante mucho tiempo.
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