2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
Grader-elevator es un equipo de movimiento de tierras autopropulsado o remolcado. La máquina continua corta el suelo con un cuchillo especial en el proceso de trabajo, con su posterior movimiento por medio de una cinta transportadora al vertedero. Entre las características está el bajo costo de trabajo junto con la simplicidad de organizar el proceso en comparación con modificaciones similares de otras configuraciones.
Clasificación de los elevadores de nivel
Estas máquinas se dividen según varios criterios:
- Según el chasis, se distinguen montados, remolques y semirremolques. Los más populares son el segundo y tercer tipo. Las unidades montadas suelen combinarse con niveladoras de ruedas pesadas.
- Por el tipo de cuerpo de trabajo, se distinguen los cortadores de discos esféricos, un sistema de cortadores planos, un diseño combinado (cuchillas planas, de disco y de punta semicircular).
- Según la colocación de los transportadores. Están ubicados en diagonal o transversalmente. Las primeras versiones se utilizan para suministro a tierra.en camiones. Un lanzador especial generalmente se usa para lanzamientos de largo alcance.
- Según el tipo de unidad. Se trata de motoniveladoras-elevadores con unidad de transmisión mecánica accionada por motor de combustión interna, así como versiones multimotor con unidad diésel-eléctrica. La técnica en cuestión está equipada con un sistema hidráulico o electrohidráulico encargado de controlar el cuerpo operativo.
Dispositivo elevador-nivelador
La unidad en cuestión consta de varias unidades principales. Entre ellos:
- parte del marco;
- elemento de trabajo de corte colocado en el marco del émbolo;
- transportador;
- accesorio de enganche;
- chasis;
- sistema de control;
- accionamiento hidráulico;
- unidad de transmisión;
- motor.
El marco principal está diseñado para montar todas las unidades de equipo, incluye un par de vigas cuadradas longitudinales en su diseño. Están interconectados por medio de esquinas y perfiles en forma de caja. Con un tractor, la parte delantera del bastidor se agrega mediante un enganche. El conjunto trasero descansa sobre ejes de ruedas con neumáticos. Los cuerpos de trabajo están instalados en el medio (un transportador con una correa y un marco de émbolo con un cuchillo).
Se suspende un transportador en una pieza en forma de estructura vertical rectangular y se monta un sistema de control. Se une al marco principal mediante soldadura. La central eléctrica está montada en la parte posterior de la placa, fijada con un soporte tubular.
ConstruccionalCaracterísticas
Las motoniveladoras con elevador suelen estar equipadas con cortadores en forma de disco montados en un bastidor de émbolo que está soldado a partir de tres vigas. Se proporciona un arete delante del elemento especificado, y un muñón que descansa sobre el poste delantero se proporciona en la parte posterior.
La profundización del cuerpo de trabajo y su retorno se realizan por medio de un par de cilindros hidráulicos. Se puede montar un alimentador rotativo con cuchillas delante del transportador. Sirve para cambiar la dirección de alimentación del suelo cultivado en 90 grados y luego alimentarlo a la cinta a una velocidad determinada.
El bloque transportador de la niveladora-elevador se coloca sobre una estructura de marco vertical, que está conectada de forma pivotante al marco principal. Otras partes de este conjunto incluyen dos tambores (accionado y guía), rodillos, dispositivo de tensión, correa, dispositivo de limpieza. Para eliminar la suciedad de la superficie interna de la parte móvil, hay un mecanismo de limpieza con una barrena. La contaminación se elimina mecánicamente del tambor con un raspador.
Equipo de viaje
En esta parte, la niveladora-elevadora (ver foto arriba) está equipada con un par de ruedas traseras en los semiejes. Los análogos gemelos se montan en ellos desde el costado del transportador. Están hechos retráctiles, lo que aumenta la estabilidad de la máquina transversalmente en la posición de trabajo mediante el ajuste del ancho de vía.
Los elementos de trabajo tienen un accionamiento, que se agrega con un motor de tractor o uno de los motores (diésel o eléctrico). El par se aplica acaja de cambios de una etapa a través de embragues de rodillos y embragues del cigüeñal. La parte de salida de la parte impulsora de la caja de cambios activa la bomba hidráulica configurada por engranajes.
Solicitud
Asignación de motoniveladoras-elevadores:
- Corte capa a capa del suelo con su posterior aporte al vertedero. La distancia de trabajo es de hasta 15 metros.
- Cargar la composición usada en volquetes, camiones.
- Labranza durante la construcción de carreteras, represas, terraplenes, excavaciones, pozos y otros objetos asociados con el corte del suelo en volúmenes significativos.
- Trabajar en las direcciones indicadas en terrenos llanos y ligeramente accidentados para el desarrollo y poda de suelos normales y suelos de baja humedad. En este caso, no debe haber grandes adoquines ni inclusiones rocosas. La longitud de la sección desarrollada es de 0,5 a 1,0 kilómetros.
El equipo en cuestión se utiliza en carreteras, recuperación de tierras y otras construcciones, vías férreas, canteras, en la construcción de estructuras hidráulicas. Además, las motoniveladoras tienen demanda para decapado y riego. Las máquinas funcionan con grandes volúmenes de trabajo, principalmente en suelos cohesivos de segunda y tercera categoría.
Finalmente
Debido al funcionamiento continuo de los elementos de trabajo de las motoniveladoras, se garantiza un mayor indicador de rendimiento. Al mismo tiempo, los costos de energía, junto con el consumo mínimo de metal, brindan una graneficiencia en comparación con otros equipos de movimiento de tierras. La potencia de las máquinas en cuestión se consume en términos de productividad durante casi todo el período de trabajo. A modo de comparación, para los análogos del tipo cíclico, este porcentaje es solo del 20-25% (para cortar la capa de tierra).
Los principales factores económicos de las clasificadoras elevadoras incluyen el rendimiento nominal (horas) y la distancia de transporte transversal y horizontal del material de desecho. Esta característica se tiene en cuenta desde el cuchillo hasta el punto de colocación. Según GOST 7125-70, esta técnica tiene un índice de rendimiento de 630 a 1600 metros cúbicos por hora.
Recomendado:
Knuckle "UAZ Patriot": dispositivo, características y propósito
Reemplazo del muñón de la dirección en el UAZ "Patriot". El dispositivo del nudillo de dirección en el automóvil UAZ "Patriot". Cómo quitar el muñón de la dirección en el UAZ "Patriot". Esquema y principio de funcionamiento del muñón de dirección en el UAZ "Patriot". Cómo reemplazar el muñón de la dirección en un automóvil UAZ Patriot
¿Dónde se encuentra el relé de arranque VAZ-2112? Ubicación, propósito, reemplazo y dispositivo
El relé de arranque del VAZ-2112 realiza una función importante en cualquier automóvil, independientemente del modelo. La falla de este dispositivo conduce al hecho de que el automóvil no arranca. Los conductores que se dedican a la reparación automática del vehículo deben saber dónde se encuentra esta unidad y cómo repararla si ocurre algún mal funcionamiento
Cojinete de biela: dispositivo, propósito, especificaciones, características de operación y reparación
El motor de combustión interna funciona girando el cigüeñal. Gira bajo la influencia de las bielas, que transmiten fuerzas al cigüeñal a partir de los movimientos de traslación de los pistones en los cilindros. Para que las bielas funcionen en conjunto con el cigüeñal, se utiliza un cojinete de biela. Este es un cojinete deslizante en forma de dos medios anillos. Brinda la posibilidad de rotación del cigüeñal y funcionamiento prolongado del motor. Echemos un vistazo más de cerca a este detalle
Mecanismo de distribución de gas del motor: dispositivo, principio de funcionamiento, propósito, mantenimiento y reparación
La correa de distribución es uno de los componentes más críticos y complejos de un automóvil. El mecanismo de distribución de gas controla las válvulas de admisión y escape de un motor de combustión interna. En la carrera de admisión, la correa de distribución abre la válvula de admisión, permitiendo que el aire y la gasolina entren en la cámara de combustión. En la carrera de escape, la válvula de escape se abre y se eliminan los gases de escape. Echemos un vistazo más de cerca al dispositivo, el principio de funcionamiento, las averías típicas y mucho más
Qué es un temporizador turbo: el propósito del dispositivo, el dispositivo y el principio de funcionamiento
El uso activo de motores turbocargados ha hecho relevante el uso de aparatos electrónicos que mejoran su desempeño. El temporizador turbo es uno de ellos. Su uso alarga significativamente la vida de las turbinas. Lea más sobre qué es un temporizador turbo, sobre el principio de su funcionamiento y los beneficios para el motor, lea el artículo