Nissan Patrol: pasado y presente

Nissan Patrol: pasado y presente
Nissan Patrol: pasado y presente
Anonim

El Nissan Patrol es uno de los SUV con tracción total más famosos del mundo.

Ha sido producido por el gigante automotriz japonés Nissan Motors desde 1961. Naturalmente, durante este período de tiempo, el modelo ha sufrido cambios significativos. Pero Nissan Patrol solo tiene críticas positivas, ya que ganó la gloria de un SUV duro y confiable. Actualmente, los militares utilizan varias versiones del modelo en algunos países asiáticos y las fuerzas de la ONU en Oriente Medio.

Reseñas de Nissan Patrol
Reseñas de Nissan Patrol

La primera (1951-1960, serie 4W60) y la segunda (1959-1980, serie 60) generaciones del Nissan Patrol no tenían techo rígido, pero tenían tracción en las cuatro ruedas, se producían en tres ruedas bases de opciones Estaban equipados con una caja de cambios manual de tres velocidades F3B83L y una "caja de transferencia" de dos etapas para conectar la tracción total. El motor del modelo contaba con un potente: seis cilindros de 3,97 litros. En 1963, los modelos KGL60 y KG60 salieron a la venta con un techo rígido rediseñado.

En la tercera generación (hasta 2003), la serie 160 (MQ/MK) de Nissan Patrol estaba equipada con nuevos motores (SD33, P40, L28). Todas las modificaciones tenían una "mecánica" de cuatro velocidades. La empresa también presentó una variante con motor diésel yeléctrico de 24 voltios. Todos los modelos tenían suspensión de ballesta. Para algunos niveles de equipamiento, se disponía de aire acondicionado y dirección asistida.

La cuarta generación (1987-1997, serie Y60) de modelos Nissan Patrol se ha vuelto radicalmente diferente en términos técnicos de todos sus predecesores. Los modelos estaban equipados con suspensión de resorte (la parte trasera se convirtió en cinco brazos), frenos traseros de disco.

La quinta generación (desde 1997) del Nissan Patrol Y61 tiene varias configuraciones y está equipada con motores de gasolina de 4.5 o 4.2 litros, un turbo diesel de 2.8 litros, 3.0 litros, 4, 2 l. Además, hay un intercooler turbo-diesel o turbo-diesel (en 4, 2). Los autos se distinguieron por una transmisión cambiada para mejor. La carrocería ahora es más grande, pero los diferenciales siguen siendo los mismos.

Nissan patrulla y61
Nissan patrulla y61

Se ha prestado una atención considerable al diseño y al aumento del nivel de confort interior. En 2004, el modelo recibió nuevos faros, una parrilla original y grandes luces traseras.

La sexta generación del modelo se presentó en 2010. El pasado trece de febrero, el nuevo Nissan Patrol se exhibió en Abu Dabi (EAU) como un “héroe de todas las tierras”. El modelo pudo causar sensación no solo con sus capacidades técnicas, sino también con su magnífico diseño externo e interno. La versión de lujo se vende como Infiniti QX56. En la mayoría de los países, el nuevo modelo apareció el año pasado.

patrulla nissan
patrulla nissan

Nissan Patrol está equipado con un motor de alta tecnología (5,6 litros) con una potencia de 400 CV. (par - 560 N). Además, hayun gran número de funciones y cambio automático. En el sistema de tracción total de cuatro modos, es posible cambiar entre diferentes modos: "nieve", "rocas", "en el camino", "arena". Esto se hace con una simple pulsación de un interruptor.

El nuevo modelo cuenta con el sistema HBMC, que ayuda a reducir el balanceo de la carrocería en las curvas mediante cilindros hidráulicos montados en amortiguadores. Gracias a esto, el viaje se vuelve más cómodo. El sistema es capaz de activarse en caso de que una de las ruedas haya perdido apoyo.

El modelo cuenta con un diferencial trasero con bloqueo electrónico, un programa especial para descender y subir colinas, control de estabilidad y frenado automático.

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