Los limpiaparabrisas crujen sobre el cristal: ¿cómo solucionar el problema?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11

Los limpiaparabrisas son lo que los conductores usan casi todos los días en el automóvil. Muchos se enfrentan al problema de los chirridos. Y si los viajes cortos te permiten sobrevivir a este problema, entonces en largas distancias este molesto sonido puede ser bastante molesto. ¿Cómo resolver este problema? ¿Por qué los limpiaparabrisas chirrían sobre el vidrio? Busque respuestas a estas preguntas en nuestro artículo de hoy.

Calidad del producto

La razón más común por la que los limpiaparabrisas crujen es la calidad del propio cepillo. Imagine la situación: una fuerte lluvia lo atrapó en el camino y los limpiaparabrisas viejos no pueden limpiar el vidrio. Vas al supermercado más cercano y compras un juego de nuevos.

Sin embargo, después de la instalación, escuchará un crujido característico. ¿Pero de dónde vino, porque los pinceles son nuevos? El crujido de los nuevos productos indica que la banda elástica no puede hacer frente a su tarea y "manchar" el vidrio. Sin embargo, el fabricante no siempre tiene la culpa. Hay situaciones frecuentes en las queel conductor simplemente se olvida de ajustar el mecanismo de sujeción hasta el final. Como resultado, el cepillo "camina" sobre el cristal, emitiendo un sonido desgarrador.

Desgaste natural

¿Con qué frecuencia se deben cambiar los limpiaparabrisas? No hay una respuesta única a esta pregunta. Los propios fabricantes recomiendan cambiar estos elementos al menos una vez cada 2 años. Durante este tiempo, el elemento de goma del cepillo se seca y se vuelve menos elástico. Los limpiaparabrisas también se distinguen por temporada. Hay opciones de invierno y verano. Muchos usan un tipo durante todo el año. Esto no es del todo correcto. Después de todo, el fabricante calcula la resistencia y las propiedades del limpiaparabrisas de acuerdo con el régimen de temperatura en el que se opera. Si no los ha cambiado durante más de dos años y sus limpiaparabrisas crujen en el vidrio, la razón es el desgaste natural. Debe reemplazarlos por otros nuevos.

Tipo de pincel

Hay dos tipos de limpiaparabrisas:

• Marco.
• Sin marco.

La mayoría de las veces los limpiaparabrisas del primer tipo crujen. ¿Por qué está pasando esto? El cepillo está fijado en una base de metal. Si se deforma, la posición de la encía también cambia con respecto a la superficie. Además, las conexiones del cepillo pueden oxidarse o agriarse. Especialmente a menudo esto sucede en invierno, cuando el marco literalmente envuelve la corteza de hielo. El conductor tiene que arrancar literalmente el cepillo de la superficie para que pueda volver a funcionar. Los análogos sin marco carecen de este inconveniente. Por lo tanto, si compra nuevos, solo sin marco.

Otras situaciones

¿Por qué otras razones crujen los limpiaparabrisas? El sonido también se produce debido a la presencia de suciedad debajobanda elástica. Además, este polvo se acumula en la parte superior del cepillo. Al encender el limpiaparabrisas, el propietario del automóvil ni siquiera sospecha que el vidrio pronto se cubrirá con microarañazos y que la goma fallará debido a la acción abrasiva del polvo de la carretera.

Incluso después de un breve estacionamiento, se acumula una capa de suciedad debajo de los limpiaparabrisas. Por lo tanto, para proteger el vidrio de rayones menores y la goma de daños, limpie periódicamente esta área con un paño suave y seco.

Otra razón es la sujeción de mala calidad. El conserje no debe jugar. Si es así, debe elegir un soporte nuevo o usar unos alicates para presionar la parte metálica del limpiaparabrisas (donde está instalado el clip de plástico). La deformación del "arco" en sí también es inaceptable. El elemento debe descansar contra el vidrio en ángulo recto.

Los limpiaparabrisas crujen: ¿qué hacer? Maneras de resolver el problema

Si el limpiaparabrisas de repente comienza a hacer un sonido característico, primero debe lavar bien el vidrio. Es mejor hacer esto con champú para automóviles. Aplique un poco de espuma al propio cepillo de goma. Asegúrese de que se hayan eliminado todos los contaminantes. Este sencillo procedimiento eliminará los limpiaparabrisas chirriantes en el 50 % de los casos.

La siguiente operación es comprobar las fijaciones del cepillo. Como dijimos anteriormente, debe sujetarse sin holgura. Si es así, cambie el pestillo de plástico o presione los bordes del limpiaparabrisas con unos alicates.

Comprobación del mecanismo del limpiaparabrisas

Si el grillete está torcido junto a la estela, los limpiaparabrisas crujirán de todos modos. Y no importa cuantousted los compró y de qué tipo son. El elástico siempre estará dirigido en sentido contrario. Puede solucionar esto reemplazando el arco o doblando su parte en un ángulo diferente. Como resultado, el cepillo debe estar estrictamente perpendicular al vidrio. Solo que en este caso, el elástico no se arrastrará por la superficie, emitiendo un sonido meticuloso.

No estará de más comprobar el resorte que presiona el grillete contra el cristal. Si la superficie se limpia con espacios, mientras los limpiadores crujen, reemplace este artículo.

Se cambia el resorte en el grillete previamente retirado. Es bastante fácil desmontarlo; para esto necesita una llave de boca para 13. Lo principal es recordar su posición en relación con el manguito giratorio. Reemplazando el resorte, instale todo en su lugar. No apriete demasiado la tuerca. Si el limpiaparabrisas en la posición de apagado no está en su lugar, no importa, siempre puede ajustarlo nuevamente. Para hacer esto, desenrosque la tuerca y cambie la posición del arco de metal. El procedimiento no lleva mucho tiempo.

Fabricantes: ¿cuál es mejor elegir?

Si el problema persiste, intente reemplazar los cepillos después de medir su longitud. Tenga en cuenta que puede ser diferente en el limpiaparabrisas izquierdo y derecho. En cuanto a los fabricantes, la marca francesa Valeo fabrica productos de la más alta calidad. Hay muchos limpiaparabrisas Bosch en el mercado. Sin embargo, las críticas sobre ellos son muy variadas. El hecho es que hay muchas falsificaciones en el mercado. En realidadlos cepillos originales costarán al menos 700 rublos por juego. Entre otros fabricantes, destacamos Champion (EE. UU.) y Hallo (Austria).

Es mejor no ahorrar en la calidad de los limpiaparabrisas, porque no durarán mucho. No es raro que los automovilistas crujen el vidrio el segundo día. ¿Qué hacer? Solo el reemplazo ayudará. Por cierto, al elegir, es importante prestar atención no solo al precio y la marca, sino también a la presencia de adaptadores. Después de todo, cada automóvil tiene su propio tipo de sujetadores. Los más populares son el "gancho" o la "garra". En los automóviles Peugeot y Mercedes se utiliza el clip Side pin o “side pin”. En modelos Volvo y algunos Citroen - Pulsador. En los automóviles Renault, se utiliza el montaje lateral o Montaje lateral. Al elegir el cepillo adecuado, asegúrese de verificar este punto. Después de todo, es imposible instalar la pieza sin un adaptador.

Conclusión

Entonces, descubrimos las razones por las que los limpiaparabrisas crujen. En la mayoría de las situaciones, la falla es el desgaste natural o la mala calidad de las bandas de goma. Por desgracia, nadie es inmune a las falsificaciones. Pero se puede distinguir un producto de muy alta calidad. En primer lugar, este es el precio. Sin embargo, si los limpiaparabrisas crujen por 2 o más mil rublos, la causa es un arco deformado. Compruebe en qué ángulo está el cepillo en relación con el cristal. Esperamos que estos sencillos consejos le ayuden a resolver este problema.