2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Última modificación: 2024-02-19 14:11
El Volkswagen clásico es un automóvil compacto de fabricación alemana que conocemos desde 1975. Fue producido en la versión sedán. Este es un modelo bastante conocido, y en 2010 incluso se convirtió en el auto del año en el mundo y en Europa. En general, una unidad realmente digna. Y es por eso que vale la pena hablar de él con más detalle.
El comienzo de la historia
Al principio, los fabricantes producían este automóvil exclusivamente en la versión hatchback. Y en 1995 ya había comenzado a aparecer el Volkswagen Clásico. Esta versión fue hecha en España. Era casi medio metro más largo que su predecesor y, además, el automóvil realmente se volvió mejor y más espacioso, principalmente debido a la mayor base. Había tanto espacio libre en el interior que cabían cómodamente cuatro personas en el asiento trasero. Por cierto, en el mismo período de tiempo, se presentó en Frankfurt un nuevo automóvil llamado Caddy. Este es un vehículo utilitario, que muchos erróneamentepercibido como otro Volkswagen Polo Classic. Pero vale la pena señalar que este automóvil no tiene nada que ver con él y, por supuesto, tampoco hay similitudes entre ellos.
Especificaciones
"Volkswagen Polo Classic" recibió, en primer lugar, un motor turbodiésel de 1.9 litros completamente nuevo. Este motor tenía inyección directa de combustible TDI y buena potencia para ese momento: 90 caballos de fuerza. Por cierto, los fabricantes también brindaron a los clientes potenciales la oportunidad de comprar otra versión, con un motor de gasolina. Era de 1.4 litros, menos potente, solo 60 "caballos". Y, finalmente, fue posible comprar un automóvil con la tercera versión del motor: un motor de 1.6 litros con 75 hp. Con. En principio, este automóvil fue rápidamente y bien recibido en el mercado de rápido desarrollo y crecimiento de los sedanes modernos (en ese momento) y compactos. El "Volkswagen clásico" encajaba perfectamente en varios de esos modelos que se enfocaban principalmente en familias jóvenes y se convirtieron en amados y venerados entre los automovilistas.
Modelo actualizado
En octubre, apareció el nuevo "Classic Volkswagen", y su nombre ahora era diferente: Polo BlueMotion. Este es un automóvil con un impacto negativo reducido en el medio ambiente. Esta versión estaba equipada con un nuevo motor turbodiésel de 1,2 litros con régimen de ralentí reducido. Por cierto, las relaciones de transmisión se han reducido.
El sistema de recuperación de energía en el motor transmitió un gran voltaje al generador, cargando asíbatería cuando el coche frena. Luego, cuando se produjo una mayor aceleración, se apagó el generador, reduciendo así la carga en el motor. También se introdujo un sistema de arranque/parada. Fue ella quien paró el motor cuando se paró el Volkswagen Polo Classic. El motor, por cierto, arranca inmediatamente tan pronto como se suelta el pedal del freno, pero esto es solo en aquellas máquinas donde hay una transmisión automática. Y en el caso de la mecánica, esto ocurre en cuanto el conductor pisa el embrague. En definitiva, una función bastante útil y práctica.
Modelo original
Finalmente, me gustaría hablar sobre un modelo como Cross Polo. Este automóvil apareció en el verano de 2010 y fue reconocido como uno de los más originales de su clase. Los fabricantes aumentaron la distancia al suelo en 15 milímetros, además de todo, los expertos decidieron dotar al modelo de detalles individuales que llamen la atención. Estos incluyen, por ejemplo, el parachoques delantero con una gran entrada de aire. Además, su imagen es enfatizada por faros antiniebla, extensiones de arcos de plástico que se adentran en la protección de umbrales y puertas, ribete negro de los pilares centrales. Y el interior del automóvil, por cierto, fue diseñado como un SUV. Además, el modelo tenía varias opciones de motor, a partir de 70 hp. Con. y terminando con 105. No es un mal auto, no es de extrañar que rápidamente se volviera demandado y popular.
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